以下为是日产轩逸车友的建议,供大家参考。具体如下：
1、经典是有手动的呀。
2、这车应该搞个三缸机。
看完日产轩逸车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助。
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以下为是日产轩逸车友的建议,供大家参考。具体如下：1、可以呀。看完日产轩逸车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助。
2023-11-162
<p>关于您询问的2019款日产轩逸手动挡舒适版国六排放标准车型的落地价格，具体金额会受到多种因素的影响，包括地区、车况（如是否为新车或二手车）、购车时间、当地经销商促销政策以及税费变动等。建议您直接联系当地的日产授权经销商进行详细询价，这样能得到最准确、最新的报价信息。此外，也可以通过一些汽车销售网站或者app进行比价，了解市场上的大致行情。记得在谈判时，可以询问是否有额外的优惠、服务套餐或者金融政策，这些都可能影响到最终的落地价格。</p>
2023-11-1436
<p>关于您提到的轩逸以及日产车辆的变速箱问题，首先需要明确的是，无论是自动挡还是手动挡变速箱，其性能和可靠性很大程度上取决于多个因素，包括日常维护、驾驶习惯、以及个别车辆的具体情况。网上的信息可能存在一定的片面性，因为车辆问题往往是个案而非普遍现象。</p><p>自动变速箱和手动变速箱的工作原理不同，因此它们可能遇到的问题类型也会有所差异。自动变速箱较为复杂，包含液压系统、电磁阀等部件，可能更依赖于定期保养和油品质量。如果维护得当，自动变速箱跑过三万公里一般不会出现大问题。而手动变速箱结构相对简单，主要依靠驾驶员操作换挡，它的耐用性通常较高，但同步器、离合器片等部件随着使用和磨损也可能需要维护或更换。</p><p>总的来说，并不能一概而论说所有日产车辆在三万公里时变速箱必然会出问题，无论是自动挡还是手动挡。保持良好的驾驶习惯，如适时换挡、避免暴力驾驶，以及按照厂家推荐的保养周期进行专业维护，对延长变速箱寿命至关重要。如果对车辆有具体疑问或遇到问题，建议直接咨询授权经销商或专业的技师进行检查，以获得最准确的诊断和建议。</p>
2023-11-1654
2，如果技术是新手的驾驶者，开手动挡轩逸会很耗油，可能开自动挡的耗油没有手动挡多。综上所述，自动挡和手动挡的油耗差异主要取决于车型、变速箱技术和驾驶习惯。在选择车型时，可以通过比较同一车型的自动挡和手动挡车型的油耗数据来判断。
2023-12-3129
<p>在19款轩逸这款车型中，自动挡与手动挡版本的主要区别在于变速箱类型及其工作原理，这间接影响了驾驶体验、燃油经济性和维护需求。</p><p>自动挡车型通常配备的是CVT（Continuously Variable Transmission）无级变速器。CVT通过可变直径的两个传动轮和一条钢带实现无限级的传动比变化，使得发动机能够在较宽的转速范围内保持高效运转，有利于提升燃油经济性。CVT变速器的一大特点是换挡平顺，几乎感受不到换挡顿挫，驾驶起来更为轻松舒适。至于故障率，现代CVT技术已经相当成熟，但任何机械部件都有其使用寿命和潜在的维护需求，合理使用和定期保养对于延长其寿命至关重要。</p><p>手动挡车型则采用传统齿轮变速器，通过驾驶员手动操作离合器和换挡杆来变换挡位。手动变速器的优势在于结构相对简单，维修成本较低，且在驾驶技巧得当的情况下，能提供更直接的驾驶操控感以及在特定情况下较好的燃油效率。手动挡并不意味着落后，它依然有其忠实的用户群体，尤其是在追求驾驶乐趣和操控感的驾驶者中。</p><p>至于是否自动挡的CVT就一定比手动挡更省油、毛病少，这实际上取决于多种因素，包括驾驶习惯、路况、车辆维护状况等。CVT在城市拥堵路况下通常能展现出更好的燃油经济性，而手动挡在高速公路巡航时，如果驾驶者技巧高超，也能达到不错的油耗表现。</p><p>综上所述，选择自动挡还是手动挡，应根据个人的驾驶偏好、日常行驶路况以及对车辆操控的需求来决定。两者各有优势，并不存在绝对的先进或落后之分，关键是找到最适合自己的那一款。</p>
2023-11-14126
1、自动挡车型操作起来非常方便，容易上手。。2、自动档车比手动档车要好开太多了，只要会开一点车的，那么就会开自动档车型，而且你可以去4S店试驾一下。。3、可以
2023-11-1723
<p>关于您2019款轩逸经典起步时出现的顿挫感问题，这确实是不少车主可能会遇到的情况，尤其是在自动挡车型上。这种现象通常与变速箱的换挡逻辑、发动机与变速箱的匹配，以及车辆的电子控制系统有关。具体到您描述的现象，有几个可能的原因：</p><p><strong>变速箱程序</strong>：自动变速箱在低速时的换挡逻辑可能会导致轻微的顿挫，尤其是当变速箱试图在保持燃油经济性和提供足够动力之间找到平衡点时。有时候，更新变速箱控制单元（TCU）的软件可以改善这一情况。</p><p><strong>节气门积碳</strong>：如果车辆使用时间较长或日常行驶环境不佳，节气门处可能会积累积碳，影响进气量的精确控制，从而在加速过程中产生顿挫感。定期清洗节气门有助于解决这个问题。</p><p><strong>火花塞或点火线圈老化</strong>：这些部件的老化会影响燃烧效率，尤其是在低速行驶和加速初期，可能导致动力输出不平顺，感觉像是换挡不顺畅。</p><p><strong>变速箱油质</strong>：自动变速箱油如果长时间未更换，其性能会下降，影响变速箱内部部件的润滑和冷却，进而影响换挡平顺性。按照厂家推荐周期更换变速箱油是一个好习惯。</p><p><strong>驾驶习惯</strong>：虽然听起来简单，但有时驾驶方式也会影响顿挫感的体验。尝试更平稳地加速，避免过于急促地踩油门，看是否有所改善。</p><p>建议您可以先从简单的检查做起，比如查看是否需要更换变速箱油或者进行节气门清洁。如果问题依然存在，最好联系专业的维修技师进行详细检查，可能需要通过诊断仪读取车辆的故障码，以确定更具体的故障原因。希望这些建议能帮助您解决问题。</p>
2023-11-1681
<p>您好！关于您的19款轩逸经典手动挡在冬季启动后加热速度较慢的问题，这在寒冷的黑龙江地区是比较常见的情况。有几个因素可能导致这种现象：</p><p><strong>机油粘度增加</strong>：在低温环境下，机油会变得更加粘稠，这会增加发动机内部的运转阻力，使得发动机达到正常工作温度所需的时间变长。建议您在冬季使用低温流动性更好的冬季专用机油。</p><p><strong>冷启动程序</strong>：现代车辆通常配备有冷启动保护程序，会在启动初期限制发动机转速和功率输出，以减少磨损并加快暖机过程。这可能会给您带来发动机加热似乎较慢的感觉。</p><p><strong>冷却系统效率</strong>：当外界气温极低时，散热器和发动机机体本身可能会结霜或冻结，影响到冷却液循环，从而减缓发动机升温速度。确保使用防冻液并定期检查其冰点，以保持合适的防冻和冷却效能。</p><p><strong>预热操作</strong>：在极端寒冷的天气里，建议先让车辆空转一段时间进行预热，但不宜过长，一般2-3分钟即可，之后缓慢行驶，避免高转速运行，直到水温表显示正常温度。这样可以帮助发动机更快达到工作温度，并减少磨损。</p><p><strong>检查节温器</strong>：节温器控制着冷却液循环，如果它出现问题（如始终开启或关闭不严），可能会影响发动机的加热效率。如果怀疑节温器故障，建议到专业的维修店进行检查。</p><p><strong>加热系统检查</strong>：除了发动机本身，也请检查车辆的暖气系统是否正常工作，包括暖气片、风扇等部件，确保它们能够有效利用发动机产生的热量为车内提供温暖。</p><p>总之，冬季车辆加热慢是一个多因素综合作用的结果，通过上述措施的调整和维护，可以有效改善这一情况。希望这些建议对您有所帮助！</p>
2023-11-16103