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新世代全顺,今天停车等人时怠速打空调，出风口温度不如行使时凉，可是水温升高时，水箱的电子风扇转动吹风时，空调出风口温度就降下来了，仔细感觉了几次，终于搞明白，原新世代全顺,今天停车等人时怠速打空调，出风口温度不如行使时凉，可是水温升高时，水箱的电子风扇转动吹风时，空调出风口温度就降下来了，仔细感觉了几次，终于搞明白，原来全顺水箱前的冷凝器是靠行车时自然风降温，所以行使时空调温度就低，停车时冷凝器不仅散不了热还受水箱热量影响，所以出风口温度降不下来，全顺开空调时，电子扇没有设计低速降温，只靠车底的散热风扇散热，而且是压缩机吸上时才吹风，效果达不到，各位可以观察一下自己的车。我准备在前中网内加装两只手动控制的电子风扇辅助散热，网上有卖的，百十元，如有装过的，最好告知一点经验。
终于搞清楚汽油全顺空调怠速时效果不好的原因车友建议：
1、你可以到修配厂看看。有没有能加装的。我门好跟着借鉴一下。
2、支持你装，装好记得来分享一下哈，但是装了风扇的话高速一吹风扇就转动了，那冬天不是水温低，暖风效果不是没那么好了？。
3、是这么回事，前几天我也观察过，夏天一停车怠速，没过几秒，前散热器的电子风扇就会自动打开几十秒以降低冷却水温……。
4、今天买了这样的8寸风扇2只，到货安装后测试出风口温度发给大家看。。
5、图片忘了发。
6、同样的问题，而且我的水温表就几个大写的英文字母，汽有温度数字。特别车速慢时水温看见升，但高速开空调水温正常。看了下，中网到冷疑器距离十公分左右，这个电子扇能装下么，。
7、全顺停车怠速空调更冷（内循环），开快了反而不冷，特别是120码的时候，感觉到外面的热风会从缝隙挤进来。估计是内循环关闭不严或者整体密封性差。。
8、我的也是这情况，高速制冷很差，能改善吗？
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