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1、我在补充一下，这个燃烧的方法绝对不是最终的解决方法，因为按照目前的这个方式颗粒捕捉器就已经堵塞了，半年，5000公里，大部分时间是上下班3公里，上下班时间
前几天刚看到有的瑞虎8车主说他的车颗粒捕捉器堵了，才跑了6-7千公里，我还纳闷怎么可能呢，这不，我的车才跑了5千公里，今天下班回家是刚打着车突然提示我：颗粒捕捉器已满！我勒个去，我也中奖了，这是什么情况，刚做完首保六天，买车到现在全部是在中石化加油，中石化app上面有加油记录，给售后打了电话，售后告诉我去跑高速连续30分钟直到颗粒捕捉器已满消失，我说1，上高速要核酸检测；2，上高速需要过路费；3，还有油钱。这三项的费油至少也得几百元吧，谁给我出。我又给奇瑞厂家打电话，厂家让我去售后检查，好吧，如果售后还是让我跑高速直到颗粒捕捉器已满消失，那这三项的费用我去找厂家问问怎么办，看结果吧，后续我还会写的。那个图片里画红圈的里面的绿色符号就是颗粒捕捉器已满的报警车友建议：
1、我在补充一下，这个燃烧的方法绝对不是最终的解决方法，因为按照目前的这个方式颗粒捕捉器就已经堵塞了，半年，5000公里，大部分时间是上下班3公里，上下班时间又堵车情况，那么这样的情况下，颗粒捕捉器还会再次堵塞，甚至以后会经常出现，奇瑞厂家你有更好的解决办法吗？总不能说你奇瑞卖车还要开车的人按照你规定的方式去做吧。我们车主就是正常的代步，我第一辆奇瑞瑞虎3开了11年，到现在电瓶都没换过，我觉得我开车的技术应该是没问题的。
2、不一定。
3、那倒是，但是半年就堵有点说不过去，而且我六天前刚做首保，换的是售后的SM免费机油，不会是机油有问题吧。
4、学习了。
5、有的有。
6、我赞同你说的，你是行家。
7、动力不足，油耗增加，最后换还要不少的钱啊。
8、难搞啊。
9、车子热了，确实热了。
10、我也不知道啊，我是觉得严谨的话，厂家应该对机油做个分析，看看数据情况。
11、运动模式，我以后试试。
12、没试过，理论上应该可以。
13、大车也是这个原理吗。
14、你那个没有颗粒捕捉器，偷着乐去吧。
15、那可不一定，你怎么知道车子还没热呢。
16、分事儿，不一定排队。
17、理论上是可以的。
18、有点难度，颗粒捕捉器在三元的后面，差不多挨着，还有两个一前一后的压力传感器，还得匹配行车电脑。
19、有的。
20、送完孩子就快8点了，要么开车要么打车，哈哈，开车有时候也能去别的地方啊，打车有时候高峰期打不到。
21、这么说吧，不管你买谁家的车，只要带捕捉器，以你的用车环境都会堵。就像大货车用尿素，谁能想到汽车除了烧油还得花钱买尿素呢。都是环保政策惹的祸，让老百姓承担环保成本。其实你适合电车。
22、你这个开法，只要带的都会堵不论品牌。要多跑高速就好了。
23、带颗粒捕捉器是没办法避免的，只能多跑高速。
24、技术奇瑞最后也和大众一样给发动机戴口罩。还有人洗奇瑞的国六鸡头没颗粒捕捉器呢。
25、主要是时速低，里程短 。天冷加重。我的荣威就是 去跑一下高速路 加速到70/80……滑行……继续加速 直到灯灭了。差不多跑一会就没了。奇瑞的还好了。
26、不只奇瑞大众的也堵。
27、现在，颗粒捕捉器堵塞的，全部是北方的，不跑高速也行，手动模式拉高转速跑30分钟也可以。
28、几百元，你家那里的高速真贵。
29、唯有顶风作案，取消捕捉器。
30、同款1.6发动机，我的18000公里丝毫没问题。
31、肯定没舍得踩油门！我的今年一月份买的一万六了，红绿灯三千转起步。
32、奇瑞奇瑞修车排队。
33、没必要跑高速，挂空挡，踩到3000转，保持一会，松开，再踩，循环几次就好了吧。
34、看来有颗粒捕捉器的车型要一率避开，不能当车企的实验对象。
35、你这个用车环境不但堵颗粒捕捉器，还攒积碳。隔段时间去跑个高速其实对车有很大好处。
36、以后买车得注意了，还好我买的自吸，虽然也是国六b，但是没这玩意儿。
37、2.3万公里了，一切正常。
38、这个玩意，就是国六要求的，厂家也不想装，可是这个不装排放不合格，其实，挂低速档，大脚油门开一段路，也好用，从目前的技术路线看，驾驶习惯，国内油品，还有机油油品，都很难保证这玩意多久不堵。
39、瑞虎八表示没有颗粒捕捉器。惊不惊喜，意不意外。
40、虎8手动，长安欧尚X7P
手动都没有这玩意儿
上汽1.5T，大通G50手动就有，很是不爽哇。
41、双离合就是这个不好。
42、买个二手的国五车吧，颗粒捕捉器不适合你。
43、叫你龟速行驶。
44、环保政策如此没办法，颗粒捕捉器哪家来都得跪。
45、为什么最新的长安蓝鲸1.5T没有颗粒捕捉器。
46、我的瑞虎7不知道有没有颗粒捕捉器，有知道的嘛，我基本上都是跑的高速，很少跑下面。
47、平时短途舍得给油别用经济模式，休息的时候带着家人去郊外溜达溜达速度跑起来，目前本人开了一万一切正常，还有跟你加什么油没啥关系就是你平时行驶时间短速度低导致的，还有你不用上高速跑30分钟，跑个十多公里的高速就能消失，高速费用也就10多块钱。
48、才几个公里用车，建议平时开车都把运动模式打开。
49、一万一没问题 可能我喜欢大油门。
50、基本都是短途行驶，频发着车关车！哎，只要带着这个颗粒捕捉器！不走高速，任何车都会堵，迟早问题。
51、市区的话，其实1.5的比较好。
52、关注等待后续。
53、手动模式，我CVT的自然吸气都这么搞，
基本上保证转速在2500到3000稳定。
54、夜班才到家，换挡都延迟了，发动机也不是好声……太冷了。
55、19款的是不是没有颗粒捕捉器。
56、拆了，审车再装。
57、应该找国家呀，国六标准是国家定的。
58、我今年四月份买的车也不知道有没有。
59、估计是机油太过粘稠。
60、我的一辆单小货车最近也是只要快速跑到100左右就是显示这个，慢下来一会就消失了。
61、我的胡巴，跑了13000了，看到你这个，我瑟瑟发抖！！！不过我觉得奇瑞的售后还是不错的，他们会妥善处理的。
62、探岳不也是这样吗。
63、颗粒物捕捉器要用适合于国六使用的SP级机油或者GF-6A机油！否则容易堵塞颗粒物捕捉器！但是注意不是所有的SP机油都适用国六。
64、短途为什么不买纯电。
65、切手动，挂3档，跑六七十码。
66、作者没啥休息嘛？有的话休息的时候可以多跑跑啊 经常市区对这车的动力来说糟蹋了 昨天我试了一下高速 后段提速杠杠的。
67、有高架吗跑跑高架80码也可以。
68、哪里的高速还要核酸。
69、国六 国七的代价。
70、你直接挂空档，踩油门算了，他就是要过热把后面的杂质烧掉就不赌了。
71、看来这个颗粒捕捉器堵塞已经不是大众的“专利”了，在论坛上也看到有些其它厂家的开始出现堵塞了。
72、热车轰几脚油门，或者挂低速挡高转速跑一段。
73、你的是哪一款？20款胡巴1.6精英版有没有捕捉器。
74、不用为了省油特地轻踩油门，该怎么开怎么开，我在高速路碰到过两辆虎八，限速120的，在左边超车道匀速不到100，这种等着堵颗粒捕捉器吧，发动机就没超过2000运转过，你不堵谁堵，机油sn级别完全可以，可以用美孚速霸2000，灰分0.8的，价格也不贵。
75、原地大油门轰油行不。
76、国六真棒。
77、胎里带的毛病，没有办法，找厂家也没用。要不拆，要不忍。劝一句还没买车的，带颗粒捕捉器的车好赖不要。
78、我的车还没堵
但从首保中我体会到4s店（或厂家）给换的机油问题了
我的车是imax8跑了8000公里了，首保是3000公里，说明书上说是嘉实多0w-20 c5，但首保给我换的昆仑0w-20 c5（品牌无所谓了，反正标准一样），接着往下看
马上二保了，我网上，4s店查询
4s店昆仑175元/桶 4升装
嘉实多410元/桶 4升装
昆仑官网658元/桶 4升装
同样的品牌，同样的厂家，同样的标号
175:628
不知是4s店给优惠啊，还是厂家官网太黑啊
我那个犹豫的心啊，直接在外面换嘉实多吧，我也害怕堵。
79、你这用车环境，只要带GPF的都堵！像你这种买1.5T或者小自吸就够了。
80、三大件牛逼的奇瑞要给发动机戴口罩才能满足国家要求。
81、车主你说奇瑞有问题证明你有魄力。
82、买二手国五的。
83、所以要舍得偶尔上4000，这才是不堵的诀窍。
84、大脚起步。
85、哈奇士不是说奇瑞的发动机正向研发，没有颗粒扑捉器吗。
86、你就换了奔驰宝马劳斯莱斯这个开法也可能会堵，和质量无关，是环境和习惯等原因。
87、运动模式，来几次百公里加速，就好了。
88、麻烦了，大部分国六都是用这个来达标的，我的车也是带颗粒捕捉器，目前一万八公里，开了一年半了还没堵，但是心里一直担忧堵。
89、我的也堵了。
90、GPF过载一般是亮黄色灯，低挡油门3000转跑两公里就行，如果堵的严重了就需要用诊断仪重新再生了，一般厂家规定就是让你跑跑高速，三元温度高了碳自然就化成灰排出去了。
91、这样的速度三元催化也得堵。
92、这是奇瑞的机油不行吗？灰分太高。
93、人伺候车。
94、平时市区短途开的多，多用用运动模式。就没这个问题了，也不用专门跑高速。
95、上下班3公里，对车子来说是极端工况，真的。
96、俺是19年6月的1.6T车，好像没有捕捉器。
97、我同学买的长安，颗粒捕捉器也堵了。
98、每天6公里开电车多好，就算冬天也是一个月充一次电吧，油车不适合这种短距离通勤，费油还出现你这种情况。
99、把这东西拆了。
100、单位有台猎豹迈图 开了几个月已经满了两次了。
101、东风小康也经常堵，从来没管过，跑跑自己就好了。
102、楼主 没有 使用 c2 c 3机油 哈哈哈哈。
103、低档高转速憋一会就行。
104、是谁导演这场戏。
105、棉花脚开法，省油了吧。看着数显油耗好看吧。还会有积碳哦。
106、跑一趟高速就搞定了。
107、颗粒捕捉器，呃，妥妥的高速送钱机。
108、零下22度，3公里，，估计开到发动机温度都没到一半热吧？这个情况死结。
109、不要跑高速，挂手动挡，保持个四千转就可以了。
110、买车首选吉利。
111、我们大车就是要经常跑高速才不会堵。
112、太惨了了吧，我的19款跑了5万2千公里了，基本没有去过两桶油加过油，啥屁事没有。
113、车还没热到地方了 能不堵么。
114、没啥事汽油质量问题。
115、原地3000转半小时。
116、这个东西太坑了，那要这样，怎么能装车呢？不合格产品啊，哪家的颗粒捕捉器。
117、瑞虎有颗粒捕捉器吗 我还以为只有大众车有呢。
118、你就直接把颗粒捕捉器摘了得了，反正六年免检，六年后也不用按，找车行多花个百八的。
119、快速线上跑跑也能解决，周末顺路去郊区玩一下，一举两得。
120、找个汽修店把颗粒捕捉器拆了，验车的时候再装上去。
颗粒捕捉器爱堵塞的话，那就只能加98号了。目前好像只有98号符合国6B排放标准。燃烧的灰份少，不容易堵塞。9295都是国6a标准的机油。
不是有个再生功能吗。
18100公里的星瑞路过，一次也没有遇过颗粒捕捉器堵，为啥？每次上下班，单程开30公里以上，车热，既省油，对车也好。
我想知道，这玩意能不能拆下来啊。
长期短途开车，颗粒捕捉器会堵塞，同时也会导致电瓶不能有效充电导致亏电、轮胎长期单点受力加速老化、发动机变速箱长期冷磨损、燃油燃烧不充分积碳多等。这种长期短途用车可以考虑买个电车。
其实养车跟养狗一样，不一定吃的多好住的多好，但不能拴它，一直拴的狗脾气差，容易生病，寿命短。
好像奇瑞现在只有1.5t发动机才没有颗粒捕捉器，因为这是电喷的，不是直喷，而且积碳没有直喷严重。还有1.5经过长期的耐久性考验。缺点就是相对动力差，好有匹配的只是手动和CVT变速箱。
你这是1.6的吧，奇瑞1.5T的是不带颗粒捕捉器嘀。
同款1.6发动机，我的44000公里丝毫没问题。
这玩意能拆掉不？能的话就拆掉喽。
唉，不想说什么，这种情况找谁都没用。卖车吧，然后买个雅迪。
有颗粒捕捉器的车早晚都会堵。没办法的事。
停车，空档，高转速4000左右，半小时，试一下！ 耗油。
还是卖给我吧我不怕。
不用上高速 周末去郊区找个国道省道路口少的手动挡 转速拉倒哇2000匀速跑个20来分钟就行了 我上周才再生完毕 和你一样上班路程4公里。
瑞虎颗粒捕捉器竟然没有再生功能。
拆了不就行了么。
21年1月份以后的车都有，我的也有。
探岳发来贺电一起跑高速吧。
难搞哦，好多车都有。
自吸啊。
不跑高速就红绿灯烧胎起步，反正我一万三了也没见过堵，主要是我高速跑的多，还有我开车比较暴力，红绿灯起步绝对是第一个窜出去的。
停那大油门3000转以上保持住哄就完事。
我的1.5就不用担心这此问题，也是天天跑几公里上下班用，偶尔出去野一下。
你去加中石油的油，可能会比中石化的油好一些。中石油的排放会比中石化的好一点。
只能怪你用车路程太近了！！
大众途观也是颗粒扑捉器堵 而且还堵的凶些。
多大排量的。
两万公里了，目前还没堵。
有个车友说的方法可行：短途出行用手动挡高转速跑跑，比如3000转，跑个几天肯定会改善，也不会花费几百块，多花一二十块就行了。
可不可以把那玩意儿拆了。
有影响吗。
加中石油，石化油垃圾。
油门不舍得踩就这样。
还好我高速国道经常跑。
1万7了，没堵过。
堵了有啥危害。
不堵的方法只有一个，只要开车了，就要速度50以上，燃烧充分不会堵，不然三天堵两次，去4S店三天饿九顿。
有颗粒捕捉器的据说都是假国六。
颗粒捕捉器，按照车辆的正常使用规范，是很难堵的，所以那些堵了的车主，还是不要过于爱护用车，容易宠坏咯。当然咯，也不排除个别车辆有问题。
把你的时间损失费也算上，还有你的精神损失费。
我的车20年10月出厂的，正好是加gpf的第一批车。我想去拆了但是又找不到途径。搞这个也不动动脑子，GPF堵了需要多跑，这个样子算下来排放真的就减少了?有点捏着鼻子哄眼睛的感觉。
1.5T的没有颗粒捕捉器，买1.5的。
搞什么颗粒捕捉器。
周末或者晚上跑跑高架这类城市快速路段，看会不会好点。
国6的车基本都有，你这个一直走堵车的路肯定堵，运动模式打开多拉拉就好了。
开运动模式拆中一下。
附近没有国道。
买长安蓝鲸吧，没有这东西。
马自达的新车不用戴颗粒捕捉器。
开运动模式。
奇瑞发动机1.6现在国六不行了。有颗粒扑捉器的发动机不行啊后期就是一个炸弹。不知道什么时候就会堵死。
我是货车售后的，国六柴油车短途用车的，不仅客户哭，厂家也哭。
最理想的状态是加95的油，行驶过程中油门大一点，加低灰分机油，颗粒捕捉器堵的几率就小了。
这是1.6的吗。
跑三十分钟高速，要几百元。你的钱真不值钱。
颗粒捕捉器必堵，高速行驶也不能完全燃烧颗粒，累积下来慢慢也会堵，这种东西就是给老百姓添堵用的，凭什么用全世界最差的油却制订比欧美还严格的排放标准还要老百姓来买单，简直可笑至极。
看来是真不能说奇瑞有问题，哪怕一点小问题，服了。
怕是没上过高速吧，高速短途的。单趟才五块十块的，一个来回二十块钱过路费，油钱顶天了也就二十，张嘴就几百块，啧啧
上班3公里还堵车，车不想卖的话还是骑电车吧，再高级的车照你这么开也不行。
我也有疑问，我都在奇瑞这买车了，为什么我还要自己花钱加油？！我要自己花钱加油，去开车加油站的费用，加油浪费的时间，油费这些钱谁给我付！奇瑞也必须给我一个说法。
你去给我找个不堵的车？ 堵是早晚得事 多大油门高转速的跑跑就好了。
都是啥破毛病？车有那么娇嫩？还颗粒还暖车打着就走屁事没有。
买奇瑞车的已经发现了好几个这种屌丝客户了 整得我都不想买了。
非得跑高速吗？原地加油门不行吗。
三公里也开车。
不上高速路，原地空档踩油门保持一定转速不行吗。
上下班三公里开什么车啊！什么车也得开坏了。
这不是哈士奇口中的神车吗 咋跟大众一样读了呢。
怪不得 没粉丝。
每天3公里还堵车，几乎不上高速，买个小电动车代步吧，买这么大的车真是没必要啊。
别告诉我你车子买回来没有超过80吧！我都是激烈驾驶，有时候都100最快跑了140！还不是高速！天天低速行驶不堵你才怪。
跑高速半小时几百块费用？上高速还要核酸。
跑高速五十公里油费加高速费1元一公里。50公里也就50块，50块都没？买个得车，还不如雅迪。
上下班3公里就不能买个电动车多爽。
你让大众探岳的车主咋办。
幸亏你没有买探岳，不然你现在都把车砸了。
你这车怕是没跑过高速吧！有颗粒捕捉器是为了满足国六排放标准，车企没得办法。
国家排放要求，所以厂家都一样。
也不需要高速，80码就行了。
你那什么高速，还要核酸检测。
3公里还堵车龟速前进，估计都没有走路快。这样还要开车?估计是有钱人。
别开玩笑了，要换别的车型有这功能还得宣传一番了、你上班那么近只要有这功能的都会堵的，有空去拉下高速吧。
虽然我是逢奇瑞必黑，但你这才3公里上下班，啥车都会堵。
3公里都要开车，你真的够可以了。
上下班3公里，水温都没热都到地方了，不堵你堵谁。
