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名爵GS,安装行车记录仪，其实是有点排斥的，老感觉作用不大；老婆说买一个吧，我们都是新手，好吧；买了个最简单的，没有其他功能的、“真正的”行车记录仪；拿到机子，名爵GS,安装行车记录仪，其实是有点排斥的，老感觉作用不大；老婆说买一个吧，我们都是新手，好吧；买了个最简单的，没有其他功能的、“真正的”行车记录仪；拿到机子，按照大家分享的安装方式开搞，装着装着发现一个不错的布线渠道，分享给大家：基本的路径是：车窗顶→A柱→门框→底板→座位下面→电源接口。整个过程，给你的安装间隙很大，往里硬塞就ok。先用电源线的小头（连接记录仪的一端）穿过副驾驶位下面的两条导轨（坐在位置上的方位是左到右），拉出足够长的线，连接记录仪，从车窗顶开始布线。1、车窗顶，车顶间隙很大，直接塞，不露出来即可，一直到A柱2、A柱的这个部位往外顶，塞入3、胶条下面继续往下走，里面有一条缝大概是线径的两倍，往后整个过程判断塞到位的标准是胶条是不是和塞线之前一样。4、继续往下走5、继续往下，看过一哥们从这个位置穿出，起初是想学他，但是穿出后就不知道咋弄了。决定一条道走到黑，继续往下。6、往后7、直到铭牌附近的拼接缝，已经到了座位的后半部位。8、整理多余的线固定在座位下面，留出的线能到达电源接口即可，我的线长刚刚好。走线之前一定要先小头穿过导轨，取电头太大无法通过。连接电源、开机。到这里就全部搞定了，安装后视线内完全看不到任何走线。只有一个电源接口，记录仪不用的时候，可以把取电头放这里，上汽的工程师绝逼想不到还能这么用吧，哈哈。最后吐槽一句，锐腾的缝隙真是大，副驾驶位下面碰到一个接头不知怎么中控屏就开了，线头、接口、内饰板等等的做工，真的很粗糙，当然之前开拖拉机的不知道其他车怎么样，各位评判吧。
锐腾行车记录仪这样走线就好车友建议：
1、我没从脚垫下走线但也差不多不过缝隙感觉是有点大。
2、实在太闲，到处瞄瞄看。