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1、6座飞行家首选，退而求其次就xt6,这货产品力不突出，价格没定好，与xt6持平才有市场，毕竟xt6优惠大呢。2、这货不降价和飞行家价格区间会有所重叠，和x
销售打电话，说车到了，有展车，没有试驾车。我正好在4S店附近，过去看了看。个人观点，不喜勿喷。自从海外上市，我就盯你很久了，确实期待已久，就等见到庐山真面目。进店后当我看到第一眼时，就没有图片和视频中的那种感觉。竟然没有一点想买的冲动，也没有什么太大的惊喜。内饰感觉做的非常好（隔壁星越L内饰太叫板更好），皮质手感还是不错的，有品味，档位很有科技感，按键都是那种一按就有震动感的效果，好像市场上很多车都有这效果了。外观有些别扭，总感觉整个车中间凸起来了，像个罗锅一样。尾部那个排气整得镀铬装饰，那叫一个磕碜。价格嘛。。。我在店里待了一会，有几个顾客被约过去了，基本听到的声音都是，这么贵，哎。。。说出了我的心声45-50-66万起，注意是起，因为几个车型还没定好价呢，目前接受预定，不要了可以退定金。说白了就是看看市场反应，在确定具体售价，订单少可能就是50万整，订单多可能就是是59万，我瞎猜的，可能厂家不是这样想的我感觉加点钱上飞行家、Q7应该不错。或者等等国产宝马x5在或者省点钱XT6探险者也很香。不考虑中大型车，买宝马X3奔驰GLC路虎发现运动捷豹啥的。怎么我看见你我就想起来这么多车！！！挺好一个车，一生出来就一身尴尬?哎。。。拿什么拯救你英菲尼迪。50万以中大型SUV内兄弟们还推荐什么车？我去看看车友建议：
1、6座飞行家首选，退而求其次就xt6,这货产品力不突出，价格没定好，与xt6持平才有市场，毕竟xt6优惠大呢。
2、这货不降价和飞行家价格区间会有所重叠，和xt6不存在直接竞争。
3、一个皇冠陆放就干趴市面上几个了。
4、我看到现车了，个人感觉内饰的豪华感和高级感非常不错，比XT6强太多，比飞行家也好！这款车应该是介于飞行家和XT6之间的一款中大型suv，动力系统不如飞行家，豪华程度比XT6高一个档次，定位还是比较准的，如果能优惠5万，应该是性价比不错的车，每个人角度不同，个人看法而已。
5、XT6要是有内饰有这个颜色 销量都要涨不少。
6、曾经最喜欢的车，315事件多多少少有点影响。
7、店里是不是好冷清。
8、要实用汉兰达，要舒适领克09.要性能福特探险者，预算高点的要品牌明年x5.所有都兼顾的林肯飞行家，比他贵的比他便宜的都比他好。
9、飞行家现在能优惠25000——30000元，那叫3.0T，2.0T托这么大的车没意思，我劝大家买车必须超出你现在的能力一个档次，否则过两年三年会后悔的。
10、应该去试驾下领克09，然后你就发现六七十往下的豪华品牌除了可能有个v6其他和国产也没啥区别。
11、凯迪牌好歹是美国总统座驾，在国内也能算个准豪华品牌。英菲牌子首先就差的太多了，单单把内饰做的豪华就能成为豪华品牌了么，国产车的内饰豪华感强的一抓一把。这车比较尴尬属于没有雷克萨斯的命偏偏想得雷车的病，定价低了属实不甘心。
12、这货应该跟XT6一样，伪豪华车，用的都是廉价平台，横置麦佛逊，冲压铁片悬挂，摘掉标跟途昂汉兰达一个档次，跟探险者都差一个级别。看来都认准了大部分国人只认牌子不认车，20多万的车卖30多万就爆赚，护城河宽着呢，不行就降价呗。
13、不急，降个10万8万的性价比就上来了。
14、如果是38到55，会是是怎样。
15、无限车内饰高端上档次，在北美市场卖的挺好的。50w以内推荐XT6顶配或次顶。
16、外观照片有吗 拍几张。
17、低配落地40有喜。
18、这款车的内饰确实是很高档很好看，外观见仁见智吧。
19、千万不要买。不要助长厂家气焰，这车没有个7折买来干嘛。
20、还是算了吧，这价格如果开上路，遇到事故，人家上来一句：兄弟我们私了吧，奇瑞修起来也便宜，不知道车主会不会破防。
21、内饰比RX好看。
22、xc90可以，推荐上高配（如果预算够的话。
23、这货是尴尬，下面有日产品牌顶着，就像讴歌。上没人买，下影响自家小弟。
24、现在日产的外观设计师水准真不行，新车设计气场不足，去店里保养看到实车觉得少了老款的气场。
25、英菲的车是不错，就是和讴歌一样，摆不准自己位置。都是不争气的主。
26、这定价，说白了要凉了。
27、，要不是领克品牌没他响，09就是个不错的选择吧。
28、这个价可以买Q7了。
29、英菲尼迪现在品牌影响力不高 这个价格有很多选择 英菲尼迪的灵魂FX系列还停产了当时和卡宴一个级别的车。
30、35万可入手。
31、这是英菲尼迪吗？那么大的个头用2.0T，还卖4.0T价格三线豪车牛?。
32、内饰不错，主要定价太尴尬，大奇瑞现在都没人认识了，路上基本看不到，品牌几乎消失，还想着定这么高价搞高端，你得先把量铺开啊，没销量就什么都没有，你品牌价值也是靠销量来体现的吧，本来还想搞一辆，太小众了又贵，还不如搞量星脉撑面子。
33、高不成低不就的 太尴尬了。
34、追求空间，看看揽境，空间很大，后备箱也大，应该是109万内最大的7人座后备箱，非常实用，媲美MPV。不然等等奥迪Q6，飞行家三排和后备箱太小又没优惠，但后驱V6有情怀，买！揽境，飞行，Q6选。
35、一年后肯定打8折。
36、之前还挺期待的，出来一看50w2.0多少是没什么诚意，加一点上飞行家，少一点上xt6，再少一点还有探险者。这个价格没有后续优惠等凉凉了。
37、2、3线好车的日子难过了啊。
38、还沒开启优惠呢。
39、优惠到跟xt6差不多的价格，应该销量可以上去。
40、主要是因为王力宏，瞬间觉得这车不香了。
41、现在进口的38万，国产了却贵了，这种虚标价格只会让人反感，本来也看好的，现在觉得这样的商家不靠谱。
42、以你付的。
43、明年会打85折，再等等。
44、内饰老气横秋，跟林肯，沃尔沃有一拼。动力也不咋的，没有10个优惠弄不好连探险者都打不过。
45、英菲尼迪永远找不到自己的定位，我觉得405060都少了，定个70起，多好。
46、内饰和做工看起来不错，价格嘛了，就等死了。
47、50万肯定买纯进口的3.0T 6缸捷豹FPACE。或者60直接路虎大发现。
48、2.0T没这价也是勇气可嘉。
49、这价格也是太扯。
50、凉透了。
51、好车，但小众。必须价格上有大的惊喜，不然很难的。
52、内饰不错。
53、好? 买买买。
54、还有捷尼赛思GV80。
55、价格没定好，再说档杆中控真的很一般。
56、这个第三排坐垫高度如何？跟XT6差别大吗。
57、这车要是6缸车就完美了。
58、感觉这内饰可以啊。
59、飞行家3.0+纵置+双叉臂吊着这货锤，哪来勇气卖到接近飞行家的价格的。
60、qx70什么时候出。
61、英菲尼迪，烂泥扶不上墙。
62、这不是奇瑞汽车吗？咋就变英菲尼迪了捏。
63、最少优惠10万 估计有戏 优惠力度不大的话 凉凉送给它。
64、我疯了我就拿45万买它。
65、到时候配置一出，最好看的棕色内饰为顶配独享，低配只有一片黑和假缝线中控台。
66、凯迪拉克已经沦为和丰田竞争市场了。q x 60说实话比xt6要好很多的，价格感觉应该和r x300指导价差不多。
67、手机牛逼啊。
68、买英菲尼迪不如买捷尼赛思，外观，内饰，豪华氛围，动力水平，机械素质，全方位领先。
69、三十万能给建议买什么车吗。
70、这个车家用不错，5年以后车主不后悔。
71、最高时速190拖拉机不。
72、想想王力宏。
73、英菲尼迪设计不行了，当年的fx35，那叫一个霸气，现在只能说是精致，却没有气场。
74、确实不错 我买领克09。
75、你看就是销售发的。
76、唉 羡慕这内饰。
77、此款车最终终端可能会有十万的优惠。
78、看见电混的就果断放弃了，别问为什么。
79、这车…唉。
80、内饰这个东西，变化很快的，人们审美也年年变化，而且内饰改款也是相对简单的事情，可能你现在觉得这内饰真豪华，过两年，也许就觉得很一般了。
所以，因为内饰好看，豪华，定价比同类车型略高，是可以的，但是高一大截，那就离谱了。
举个例子，目前，这车内饰可以吊打xt6，但如果明年xt6应用凯雷德的内饰，那这车的内饰对比xt6就毫无优势了，甚至略微劣势，xt6会因为换了内饰，价格提高很多吗。
81、自命清高，看也别去看，凯迪的惠度拿出来。
82、66W大元是有好多选的，干嘛要买英菲尼迪qx6O，S级SUV同尺寸的BZ都将可入手了，不知那“疯神“脑是怎么想的。
83、你看的是六座？二排中间有过道。
84、让他飘吧。
85、你没问一下进口2.5t卖40出头，为啥国产的2.0t卖45。
86、有这钱，买点啥不好。
87、中控不错，也是六座？？这个品牌就算了吧，听说早些年总部都撤回了。
88、随便买个华系或者美系的都比他性价比高！不建议买日系车！都想学丰田！我呸。
89、领克09顶配。
90、也就是值个40万左右。
91、三缸奇骏同款方向盘。
92、豪华运动风格。
93、对不起英菲尼迪，我喜欢凯迪拉克。
94、主要是买了回头肯定降价。
95、内饰的质感看着很好。
96、真不如领克09。
97、这定价可惜外观和内饰了。
98、个位数。
99、英菲尼迪退出中国前的最后一辆车大家还不买？太不给面子了！以后想买怕是卖不到了。
100、内饰像现代。
101、都是拖拉机动力，但内饰流口水。实际这价格还不一定有我尊贵款的双离合四驱、rtd这两配置来得实在。
102、这么大的车还是希望能上个动力更强的发动机。之前试XT4油门初段特别蹿，不知道XT6开起来感觉如何。
103、2.0的途锐可以考虑下。
104、XT6 昂科旗 探险者。
105、这个定价自己留着玩吧。
106、它以为大就能卖好价格。
107、就是不知道这9速变速箱怎么样？观望中。
108、买二十几万的，两部车轮流开。
109、凯迪拉克骂骂咧咧的乐开了花。
110、这车火不了，周末没几个人去看车。
111、第三排立起，基本没有后备箱空间了。
112、太便宜了：宝马Ⅹ5还小一点69w起：你45w便宜24w还大一圈：真便宜马上预定一台。
113、外观极其平庸。
114、学学凯迪拉克。
115、被飞行家吊打。
116、价格太自信了。
117、车子刚出，不敢妄加评论，但是车价是作死价。
118、xt6可以去看看。
119、生不逢时，国产加长X5也要上市了，不拉开15万以上价差，估计没人看这货。
120、实话实说这个车定价实在是太贵了，起步价不要超过38最高配置不超50还是可以的。
反正走不了量，干脆价格定高高的，能搞一个是一个。
跟捷尼赛思比怎么样。
先是途昂，后是XT6，让中大型车价格慢慢走向正轨，以前这个级别利润太高了，后续车型除非对自己品牌附加值特别自信，再定高价就是找死了。
xt6原价也没人买，这个车同理，他到了一个稳定的优惠幅度再研究不迟。
这车只有内饰我觉得是很有吸引力的，主要不是大连屏。至于外观动力都一般吧。
25差不多。
低配优惠15个 顶配20个可以和xt6抢生意不然就凉凉。
第三排空间怎样？成人坐得可还行。
内饰真心可以啊。
超5米的车感觉2.0T不够用 目前我XT5也就刚刚好。
去看看帕里斯帝。
底气十足。
这内饰确实漂亮。
沃尔沃XC90，途锐，路虎发现2.0T的优惠完也就55到60区间具体多少得自己谈，最起码都是市场成熟车型，这货质量还有待考证啊，英菲现在退步太严重，这货是不是把竞争对手定在雷克萨斯RX上了。
和作者一样，一直关注！前两天4S店来电话，说车到店了，让看看去，可这个价格，暂时没兴趣看了。
比之前的内饰好多了。
打个对折。
这个价格我买途锐。
新的3.0星脉。
本人感觉这车应该低配在35w起步可以。高配在48w以下应该能大卖。
设计思路不对，增加六缸车型就是神车的节奏。
作为十多年进口英菲的车主，现在对英菲都不太感冒了。当时同级别对比动力强，内饰多一份精致优雅，驾驶感比雷车强多了，虽然因为市区跑得多，积碳需要经常清洗。可是更新换代太慢了，每次出新款总比同级缺失点什么，国产化后总能不知不觉的多了块非常low的镀铬小底裤，小改款也没能正视这些看着不大不小的小细节。当初还要和奔驰合作共享某些平台或者发动机，慢慢就沉了。60要刷换成雷车的标，那价格再往上点都有很多人买单，可是英菲早不是那个还能叫叫无限的朝气性格小伙了，也没有那款曾经的全球十大发动机的VQ光环。汽车的时代早已换了个新格局，英菲身子已经浸到冰水里，剩下头还在水上，马上要凉凉了。落后就要挨打，送给英菲。
关注一下1这车变速箱吧。
用过qx才知道qx香。
楼主的手机不错。
我看了实车，真是没有想买的冲动，失望。
定价太高啦。
30-45才有戏。
日产的座椅怎么看都很舒服的样子。
我很早就说了这外观不耐看，没有高级感！很多人不信，你再看久点这前脸就是某代汉兰达的精装版！内饰一直觉得不错，早期竟然没人说内饰好，一直说外观多好看，真的是眼拙啊。
中控空调面板点亮之后好看，不点亮下面虚拟按键真丑。
以前广告皮子上有菱形，你这图片上没有，展车是哪个配置的？是不如广告的好看。
45-66，2.0T，这钱赚的安逸。
中控挺好的，比那些大平板好太多。
激不起一点涟漪。
xc90。
所有评论都是竞争对手！卖10万你该不买也不买呀！英菲尼迪定位日产高端！品质还是不错的！Fx系列产品质量杠杠滴！对标奔驰宝马的你不得多花钱吗！一句话你喜欢你消费。
就买个尊贵xt6就很香了呀。
几十万的还伪豪，你开几百万的。
这叫狗屎黄吗。
主要是请了王力宏代言没有几天，王力宏出事了，还有比这更尴尬的吗？这车啊，没开个好头，后期更难受。价格贵是一方面，最主要他没有任何亮点让人有购买的欲望。
这货跟同价位的飞行家 哪哪都跟不上 内饰好看点 跟xt6比又太贵 退市发布会。
过40万就哪凉快哪待着去吧。
就这个没落品牌还想卖这个价格，自作自受。大家先不要买，三年后直接就退出中国市场。
如果不是为了要面子，如果务实的要里子，买个现代帕里斯帝它不香吗？全进口3.5V6大自吸。
这车也就3-50万区间，高了谁买。
一个老实人和一群坏人在一起，然后新人进来就学坏了。
美国v63.5l发动机 售价31-39国内2.0 45起步。是不是飘了降20基本就合理了。
让38给你踩个4000试一下。
突然觉得这货生出来都不知道自己是个啥。
尾部太难看了。
这个价钱干嘛不买飞行家，3.0T V6 10at，香气扑鼻。
麦迪逊铸铁悬挂，拉夸的底盘，伪豪车，交智商税。
这价格定的，大家连车子都不想去看。
这车就应该去学凯迪拉克，降维打下一个梯队的车。
能掏60万，差它十万八万，买奔驰GLE不美哉。
这车比领克09强在哪。
做浴皇大帝不香吗？XT6四豪车主表示看不上QX。
谁能告诉我，买这车图什么。
尾部的两个尿不湿设计真的丑出天际。
用这个价格买x5和q7不香吗？2.0的动力想多了吧。
现在英菲尼迪这处境不老老实实降低身份去跟汉兰达对标，还做着自己的豪华品牌梦。
自己给自己玩死了，拯救不了。
真的很好奇订这车的人有多看不上其他车。
Qx50定价不也很刚嘛？最高优惠13万，英菲尼迪也就这点出息。不降价卖不出去的。
国产车告诉我们一个道理:精装内饰不值钱
你看星越才多少钱。
大奇瑞就别看了，一不小心整个城市就你这一辆。
