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1、漏发了一个左A柱。2、希望传祺能认真的收集问题，在中期改款时用心的解决问题，国产汽车进步很大，但仍有差距，相信用不了多久一定能超过合资品牌。3、A柱确实有
?爱车吐槽??新车一血本人买了m8两个月，对于A柱的问题挺不适应的，因为平时自己偶尔也开阿尔法，没有对比就没有伤害。但更让我恶心的是传祺水军和部分所车友。总不能说传祺的一句不好。就比如a柱盲区，视野问题，那些垃圾人会跟你说a柱小了不耐撞，不安全。安全的意义不是提早发现做出反应才对吗？同是爱信8at，阿尔法基本不会顿挫（我只开过3.5排量）为啥传祺2～3档抖到一批，一说这车不行，那些以为自己什么都懂的人又跳出来，你不看阿尔法多少钱，一台顶两三台了，我觉得说这些话的都是土鳖，简直就是影响中国汽车工业发展的自卑小人，去了解一下在日本阿尔法也是20多万人民币起，同样20多万，怎么不能比了。还有天窗漏水，阿尔法怎么不漏，漏水是施工安装的技术问题，厂家属于推卸责任让消费者买单，总有一些恶心的伪车友跳出来评论几句，什么品牌更不鸟你，什么支持国产要对它包容，都是站着说话不腰疼，特别是那些张口就给你评论多少钱收你的垃圾评论，中国汽车文化的劣根表现的淋漓尽致。（贪小便宜，捡漏，幸灾乐祸）那个所谓的全国车友群，太多这类人在里面了（并不代表全部都是）有时甚至怀疑是不是传祺的定位就只能吸引这些人呢？个人感触，不喜勿喷。车友建议：
1、漏发了一个左A柱。
2、希望传祺能认真的收集问题，在中期改款时用心的解决问题，国产汽车进步很大，但仍有差距，相信用不了多久一定能超过合资品牌。
3、A柱确实有点粗，拐弯我都是左看右看，防止出现盲区。
4、车要不断的完善，就怕厂家固执！奇瑞就很固执。
5、车企敢于接纳车主的好意见才能有利于提升车辆产品的质量！改进设计来提升驾驶行程安全，司机面积越少和小才能保证行车安全！希望厂家多多改善和提升！传祺品牌就是一个传奇的品牌。
6、客观说，确实粗，我都是靠自己左晃右晃来看的。不过这车综合不错，不然销量也不会好。我家小朋友还是挺喜欢的。
7、都说支持国产，那是每个中国人该做的，至于说出缺点，并不是否认你不行，毕竟关乎安全……不知道有些喷子怎么想的，一提意见就说你不爱国，你见不得国产的崛起等等骂开一片……关键是我们是花钱真心实意的支持了，有缺点不让说么？你们说的轻巧，你们花钱买了么？扪心自问一下，不用不分青红皂白的说……俗话说，没有对比就没有伤害，一样样的东西，你为啥不考虑周全一些，往大了说：那真的是安全，是流血，是付出生命，是人命，甚至是俩个家庭等等的以后。
8、2-3档抖是因为你开的ECO模式，把模式换成一般模式就不会抖了。别问我为什么知道，因为我之前也受困扰。
9、朋友的m8我开了2个月，确实发现楼主的问题，A柱存在视野盲区，有一次差点撞上电瓶车。
10、现在的车为了安全，A柱只会越做窄。
11、你好，楼主我也看中这一款了。就是想知道高速噪音怎么样？还有小毛病怎么样？一直在艾力绅和别克对比，现在中国车出来了想支持一下。
12、天窗最恶心人，厂家太不负责任了。
13、A柱确实粗，每次转弯身体都是左摇右晃的，要不真怕看不好。
14、结实了，准备入手一辆国产MPV。
15、此文非常客观，中肯。
16、车无完车，人无完人，安全驾驶最重要。
17、GS4也是A柱太大。
18、其实就是后视镜安转位置的问题，三角窗太小了，后视镜安装的立柱太宽，要是安转在车门板上立柱就可以做细了，广汽的设计师不走心，估计设计师不开车只坐车。
19、不是传祺定位吸引这些人，而是到处都是啥人都有。
20、六档老款的开了十多天，已经10万公里了，顿挫有时候就是很明显，还会抖，a柱挡视线最开始就是不适应，后期适应了好一些，其他还不错，新款漂亮多了。
21、A柱确实盲区大，我有两次都差点撞上人。
22、反正不买日本车。
23、天窗确实是漏水，我也不知道什么时候漏的，专门去一趟4s店用洗车机冲天窗没找到漏水的地方，这几次下雨又不漏了，给我发密封条我还没去换，不知道天窗漏水是不是密封条的事。
24、A柱不光是能藏一个行人或者自行车了，某些角度连一个小车都能藏得住吧。
25、真实，感谢。
26、就是变速箱和发动机要是完美匹配就妥妥的。
27、我咋都没感觉遇到过这些问题？座椅调到最后，坐的时候往后靠，基本上没啥视野盲区。是不是你坐的太靠前了？M8我就觉得起步加速太肉，不过调成sport模式的时候也还好。
28、a柱加块显示屏，配合摄像头解决下盲区问题。
29、在国内说真话一般都会被喷，确实说缺点才能让车企更加进步，买车不是买信仰，只要是产品都会有些缺点，最怕的是不能正视自己的缺点。
30、这a柱确实盲区太大。
31、A柱没啥问题，你可能没习惯而已。
32、这a柱的小窗确实小。
33、新上市的那个8档变速箱M8没试过，6档的那个确实顿挫。
34、三角窗确实有问题。啥都看不见。
35、关键就怕开个三两年后，就和普通面包车一样，除了喇叭不响处处响。
36、A柱 确实确实盲区大 这个真的没法说 不过你说阿尔法在日本20万 这个就过了吧。
37、开朋友的传祺GS4明显感觉A柱有盲区。
38、A柱一对比，感觉差距的确不小啊。希望M8越改约好。
39、和日系学偷油耗，必须关省油模式。
40、装个360比较安全，有电动车或行人靠近了会提醒你的。
41、哥们，你别说M8的A柱大了，我3系的A柱也不小，每次拐弯也得晃头晃脑看认真了再转。
42、听君一席话我还是选择五菱宏光，毕竟也是销冠。
43、找了好久，终于找到二三档抖动的兄弟了，我是松油门三档切二档的时候抖，按理说爱信的变速箱不应该啊。去4s店升级了一下变速箱，也没有解决，会影响变速箱寿命吗。
44、A柱是真粗，我都当是活动颈椎了，能咋办，买都买了，开起来感觉还是不错的，至少在国内同价位上还是可以的，自己喜欢就好了，小问题确实也有，这个就要看传祺厂家的态度了，有问题就说出来，至于改不改那就管不着了。
45、开车一W公里M8感受：中门2次开关不上，今天发现天窗真的有点漏水，A柱盲区不是一般大，后备箱小了一点，车机慢，有时候语音会突然冒出来，自己换了根加强的后防撞梁，别的还行。
46、你提出毛病没问题，拿他跟阿尔法比就有点没道理了，阿尔法多少钱，日本便宜你说的像能从日本直接买回来一样。
47、我的GS8换挡确实有顿挫,想不到M8也一样。
48、多收集问题反映出来，才能让车企去改进，进步，支持你。
49、老铁开阿尔法确实牛，阿尔法是啥车？谁能给我普及一下。
50、希望传祺改进吧，也不是说不好，车主有问题就改进嘛。
51、M8的小问题是不少。
52、我有个大胆的想法，把A柱旁边的三角窗外面装上摄像头，里面改成显示屏就完美了。
53、看来我还是等等。
54、A柱确实有点粗，但是爱信的变速箱，确实有点顿挫，感觉不太聪明，油耗还算说的过去吧。
55、我自己开轩逸，转弯a柱的位置都要多回头看多几眼，一不留神看不见就麻烦大了~。
56、问下楼主，有没有对比过荣威的imax8，我目前在对比两台车。
57、不尽然吧 也不好比。
58、这车不是带360全景影像吗？再说晚上转弯慢点不就行了，个人觉得这个视觉没问题，A柱在减的话，只能换成竹竿一样细了。
59、原打算入手M8至尊版的，看了我都不敢定了。
60、我的四档降三挡的时候有种降档费劲的感觉，很不舒服。
61、这个嘛，仁者见仁，我的传祺也是a柱太妨碍视野了。
62、这个是真正的a柱，A。
63、粗了安全点，认真开车，加强预判。
64、没有提早发现，没有及时做出反应的时候，应该靠什么保命呢。
65、没有对比就没有进步，别人好的地方我们要虚心学习！争取早日超过他们。
66、360转向不会打开吗 能起到很好的辅助作用。
67、A柱这个问题我也一直闹心呢，没办法。
68、顿挫还好吧没什么感觉可能因为我以前开手动挡。
69、国内急缺汽车调校人才。
70、提车荣威inax8 次顶配，真香。 除了设计还要加强和没那么保值。别的都很完美，驾驶感、用料、底盘、车机、安全性、性价比非常高。
71、确实应该改进，太危险。
72、你也发现真相了吧，但就是有人不信邪。
73、百万的面包车对比二十W的面包车。
74、传祺m8车主反应漏水，厂家的态度是正常，没有后续。荣威高速风噪大，厂家积极解决，更换密封条。所以，找你m8漏水事件，我基本就把传祺的车排除在名单外了。
75、别急，等做完碰撞测试，下次改款就把a柱改细。
76、差别非常大，感觉m8多出来一块。
77、说的有道理，顶一个。
78、我没来过埃尔法，我只来过传祺m8，我觉得还行啊。
79、这A柱，开车的时候得摇头晃脑的，不然有个人都看不见啊。
80、M6也一样A柱有小三角窗，急弯 慢点 响喇叭 仔细观察。
81、你也说了eco模式是省油，省油不能接受顿挫吗。
82、说话逻辑紊乱。
83、阿尔法在日本卖20几万？唔好傻啦。
84、你说的开过阿尔法，那你知道他的底盘过减速带咯噔咯噔的吧，底盘滤震垃圾的一批。
85、那你说了日本艾尔法20+rmb，在中国他卖多少，花多少钱享受多少的服务好吗，总不能我买个10来万的要求100w的服务吧。价格区间不是你自己选的吗，贪小便宜好像也是你哦。
86、你自己愿意买，说别的有啥用啊。
87、这些人本来就是车托呀，人家不攻击你怎么赚钱？别搭理就完了。
88、国产再不好也得支持国产，大家都不买，它以后怎么会好呢？ 进口的再好也不要买！贵！！！ 支持国产不是一句话，儿不能嫌母丑啊。
89、从gs8二代发布，头条里相当多的传祺水军，传祺的质量，广大车主都清楚，各种吹笑笑就行了当年的gs4断两截，怎么没水军吹。
90、你说的都实话，但你也确实是何不食肉糜。
91、那你去买埃尔法不就完事了吗 又没人逼你买m8。
92、这图片也粗吗？你开啥车啊。
93、你这个对比就有问题，首先广汽造车多久？丰田造了多久？埃尔法日本卖20多万，那是在别国，如果这样对比，你看看x5，卡宴那些，美国卖多少？能拿国内这个价格对比？？m8，看圈里面，吐槽得也挺多，主要是漏水，也希望厂家能正视问题。
94、我想说的也是，试驾过好几次，但是总感觉很倾斜的A柱应该再直立一些 要不盲区太大，而且直立后上车不容易碰头，只不过这样一说，很多人又会说这样不就增加油耗了吗。
95、人家沃尔沃的是真细，多层角铁焊在一起的。
96、这习惯只能自我适应，我以前过灯口撞过一次之后，逢拐弯我都昂起身位前后看一下再通过，确保不会给遮挡视线。
97、今儿都差点撞住人，电动车是别的车后钻出，我是左转。猛一下没有看到电动车。
98、A柱真够粗壮的。
99、发给传祺厂家瞅瞅。
100、库斯图视野怎么样，最近在看这两个车。
101、中门异响严重烦人！5000公里出现的毛病。
102、你这还好吧，我的奇瑞，中间整块都看不到呢，你这中间还有一些透明的。
103、习惯就好，我开的江淮瑞风商务车A柱也是这样的。
104、朋友，那你觉得这车值得拥有吗。我准备找时间去试驾，最近的也离我快50公里了。
105、m8不是宝马吗。
106、国产车，配置上去了，人性下来了。
107、一分钱一分货，没大病就可以了。
108、不是一样的。
109、打开雷达触发360影像功能，转弯多观察，减速慢行，问题不大。
110、真是车主评论。
111、国外的埃尔法配置低，国内同款配置在日本折合人民币40左右。
112、仪表台占太多空间了，可以缩小点仪表台那整台车的空间就，还可以减少a柱的盲区。
113、我的车一点问题没有，很幸运！这车可以。
114、m8的车机语音，在正常驾驶的时候会时不时冒出来问你有什么需要，这个要改进啊。
115、说得好，真的应该进步了，把问题解决才会有更多的消费者买单。
116、同感。
117、4个月的传祺车主，说说缺点：1.A柱粗大，盲区确实存在，我也被吓到过，从那起就比较注意A柱的问题。2.后备箱小！后备箱小！后备箱小！重要的事情说三遍，这点是我最难接受的，如果4个人出行，第三排收起，尾箱超大，如果满座（7人）出行，7个人的行李，那么丁点尾箱，略胜于无，完全不能满足需求，所以后备箱小是硬伤，无法接受的硬伤！至于其他车友说的“天窗漏水，中门异响，2、3档抖动等”可能我运气好，都没发现。
118、没那么夸张吧两个车我也开过，估计我开车不喜欢喵哪里。
119、中国车企都有成长过程，有点小毛病很正常。
120、这样挺好的，都能说点实话。
埃尔法水军。
喜欢或不喜欢都在于自己，只要是合法的事情都有选择的权利。
中国市场的包容度太大了！造成的结果就是好的坏的参差不齐！中国车企销量多高多高，在国外卖了多少辆？差距在哪里。
抓紧退订。
。
国产车毫不客气的说，就是工业垃圾的堆彻，造的就是一个外表，内在不堪入目，披个爱国情怀，就来污侮人们的智商，有点钱还是买合资车吧，省心。
你要是给传祺130万，定制一辆M8，我都敢保你肯定比埃尔法强，人无完人，车无完车，既然能享受它的优点就得能包容它的缺点，埃尔法就没毛病吗，怕是有了毛病你修起来更头疼吧，A柱粗是毛病吗，你的脑子让驴踢了吧，日本造的就那么好，在日本卖二十万，卖给你一百三十万你觉得应该是吧，忘了当年的侵华战争了吧，如果你早生几十年肯定是汉奸一族，日本那么好你怎么不移民啊。
传祺安插的水军，它们并不会开传祺，只是替厂家开脱责任的。
20万的东西和100万的比，你真客观。
正常，你可能会被马上喷为日吹，他们站在道德制高点，爱国啊。
车友会大多数人是没有汽车的人，多在听人家怎么说就发表是自己的话。这样的人太多了。
客观说单纯比车没毛病，但问题是我的m8是垃圾我都会支持，因为是国产，何况确实很不错。你也应该睁开眼睛看看小日的汽车工业发展比我们早了多少年，这你就不客观了。
车行干过的人只要稍微有些钱是不会买国产不成熟车型的。
一般没有认证的有M8的都是水军，就像我一样。我发一条评论就有五毛，干嘛不做呢。管他个五六七八呢。
