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1、看了crv，探岳，荣放，威兰达，锐际，全新一代奇骏，还试驾了探岳一次，试驾了全新一代奇骏三次，最后买了全新一代奇骏。先前的车也是日产骐达。大家都说三缸抖动
我是别克车主，我用2.0T昂科威S（颜值比昂科威好）和次低配新奇骏比较了一下，因为终端售价几乎一样。去掉相同配置，我发现不同的地方，昂科威S几乎完胜，尤其是2.0T+48V轻混+9AT，新奇骏这个价格跟斯威，荣放，途观价格都有重叠，所以最近买了新奇骏的车主，当时是不知道还有其他车还是深思熟虑过的选择？为什么要选这个三缸的？没有黑的意思，就是想了解下真实原因车友建议：
1、看了crv，探岳，荣放，威兰达，锐际，全新一代奇骏，还试驾了探岳一次，试驾了全新一代奇骏三次，最后买了全新一代奇骏。先前的车也是日产骐达。大家都说三缸抖动，所以试驾三次，反复感觉，并不觉得抖。还有全新一代奇骏的内饰我很喜欢，换挡杆就像电动车的换挡杆一样，座椅也舒服。探岳超控不错，但座椅不喜欢，换挡杆还是老旧的，中控也不喜欢。现在奇骏开了1000多公里，我感觉很不错。
2、他们觉得不保值，其实保值来说，如果五年买车，别克车会少几千块。但也肯定不会低于50%，所以这个保值率并不像汉兰达那样高。所以买什么车还是看自己喜欢，毕竟有人不喜欢美系，有人不喜欢日系。
3、我什么都没有问，一直用日产车，买的就是情怀，美系车还是算了吧，美国人自己都不喜欢自己的车。
