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用车分享 不知不觉,我的博越已经陪伴我四年。行驶里程44962公里。2021年还剩不到一个月的时间了。即将迎来新的1年----2022年，四年的博越 风里来雨里去，忙工作，过生活，博越作为我的代步车，功不可没，博越搭载的发动机是一台1.8T涡轮增压发动机，整体驾驶感受来说动力十足。它有三种驾驶模式可选，分别为经济模式、普通模式和运动模式，经济模式我几乎不用，因为它只适合佛系驾驶员使用，我一般都是普通模式，因为普通模式就可以满足我的需求，无论是提速还是超车都是轻轻踩油门一笑而过，想要激情驾驶就切换到运动模式，这时候仪表盘变成红色的充满激情 血液都感觉在身体里澎湃着，变速箱和发动机的配合也是调整的非常顺。只要深踩油门，强劲的动力马就会释放出来，让你享受那风驰电掣的感觉。我们在去冰山梁的时候要经过几座海拔达到2000多米的高山，对车有点常识的人都知道，高海拔对车辆的动力系统影响是非常大的，但是博越在翻越高山的时候，动力强劲，丝毫没有受到影响。这让我见识到博越的真实性能，也见证了国产车的强悍、四年来博越就像我的家人一样，不可缺少的陪伴，陪我穿山越岭欣赏祖国的大好山河，也晚间为我点亮回家的路，任劳任怨，也没出现过任何的毛病。感谢博越的陪伴，让我的生活半径扩大很多，也让我的生活变的多姿多彩。
博越的前脸非常的霸气，非常的帅气，也非常的大气 ，无论是从前面看还是尾部看可辨识度都非常高 两边鹰眼灯与进气格栅衔接搭配非常犀利，日间行车灯也非常帅气。
四年了，销量一直稳居SUV销量排行榜前几名，这就是实力的证明 吉利的质量 水滴涟漪式中网
左侧如意造型雾灯
右侧如意造型雾灯，可惜在新款已经看不到了
搭载法雷奥LED 远近光自动一大灯 一体式还是那么炯炯有神
辨识度较高的双C造型尾灯
内饰依旧是科技范不减当年
依然当下主流中控内饰设计，科技配置依然很豪气
一体化的门板拉手 车门用料讲究丰富
后排座椅舒适，孩子总是在上面蹦，四年到现在 保持这个样子 还是挺不错的
虽然是紧凑型SUV 后排空间还是很宽阔的
智慧款搭载 18寸轮毂
可以适应各种路况 胎噪声音也很小
这后备箱空间对于家用完全足够 。
? 真实感受
? 槽点反馈
✏️ 独家秘籍
【京越部落】用车分享4年博越不悔的选择车友建议：
1、老车主6AT变速箱没有其他车主反应的顿挫问题吗。
2、5年博越路过。
3、车好，人也帅。
4、好文采。
5、内容精彩，博越好车。
6、问下老车主， 博越x2022款的值得买吗本人新手谢谢。
7、吉利在博越的底盘调校上的确下了功夫，操控上比其他车好很多，高速稳定性很好。
8、没想到吧 首战沙发。
9、我的有顿挫怎么办18款博越1.8T4G互联板。
10、你这一篇文章宽慰了一大批新博越车主的内心。
11、不错。
12、 沙发。
13、大白车弄得挺好看。
14、好帖子，顶。
15、博越两年了 值得信赖。
16、下次换车还是博越。
17、大博越永远最好的。
18、博越目前是我体验最好的。
19、博越。
20、不错的分享，继续努力。
21、博越上路 前面不允许有车上次去大连 博越一直在领路。
