亚洲龙的avs自适应悬架不太能到，悬架的调整有明显的

推荐回答：

丰田亚洲龙车友建议：

1、你跑一次坑洼路面分别用运动模式和舒适模式试试就很明显啦。

2、运动模式悬架感觉硬过弯极限更高，适合市区穿插。同样跑120高速普通模式1800转 运动模式两千多，高速感觉不明显，还是市区用运动模式有感觉。

3、我记得好像只有运动模式下 自适应悬挂才会启用。

4、普通模式跟echo跑高速感觉都很明显，在高速上切模式有非常明显的感觉。

5、感觉的到 过减速带时候最明显。

6、感觉很明显，个人观点。因为AVS提了龙的。

7、本来2.5，马上三年了，毛感觉没有，就是噱头。

8、运动模式下过减速带整体性很强，普通模式感觉有点散。

9、试驾下2.0的，你就能感觉到2.5底盘不一样。

10、运动模式下悬架更硬，感觉整体性更强。

11、经济模式 和 运动 很明显的。

12、开2.0过减震带就知道2.5的香了。

13、感觉的到啊 底盘扎实了 跟普通运动模式就差别大。