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1、顶配多1.4万，性价比确实高，自适应巡航的跟车功能让你解放一只脚，我开一千多公里长途一直跟同行伙伴的车，只有弯道比较大的时候不能自动修正方向，基本直路上车锐际中配和顶配主要差别就是自适应巡航和音响，中配的普通音响我没试过，差别很大吗？另外自适应巡航真的很好用吗？我怎么觉得跑高速有定速巡航就够了呢车友建议：
1、顶配多1.4万，性价比确实高，自适应巡航的跟车功能让你解放一只脚，我开一千多公里长途一直跟同行伙伴的车，只有弯道比较大的时候不能自动修正方向，基本直路上车辆跑偏了系统会修正的。
2、其实自适应巡航和定速巡航，我与别的人聊过。你说奔驰还是宝马那辆在高速上出事儿的车。就是开定速巡航以后关不掉的。同事的车一直有定速巡航在高速上，他也没敢用过。反正这玩意儿有阴影。。
3、买配置千万不要说够用，害了多少人哦。预算允许的情况下，个人建议顶配。用过巡航才知道两者之间的差距，才知道不是够用就可以解决的，定速巡航时刻准备着防止追尾，自适应巡航就不用去担心。当然，没有巡航功能也够用，音响效果不是懂行的人也不一定分辨出好丑。觉得不差这点钱就尽量买好点的。毕竟俗话说得好“”钱出在布眼里”。个人观点仅供参考。。
4、如果是跑高速的话，定速巡航是够用了，但是自适应巡航会更加的轻松一些，它能够实现自动的跟车确实比较好用，两者音像差别还是有一些大的。。
5、自适应巡航来说相对更智能和安全的，中配的音响也可以的，效果也很不错的，不过对于高速跑的不多的话定速巡航也够了。
6、音响的差别还是很大的，高配音响的声场营造更像是把座舱包在一个球里，很完整，中配的音响会有缺失感，就试车的感受而言，就上路试车的感受来看，高配的音响可能有主动降噪，这个有待考究，追求音乐播放品质的话建议高配，如果不是很在意这些，中配够用。
7、高配音响效果环绕式立体声。
