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一、情况介绍 先来自我介绍一下，我和我的夫人是一个普通的不能在普通的人，我前途无量就是没量的意思。所以就喜欢放飞自己，到处走走看看。从十年前的第一天长一、情况介绍
先来自我介绍一下，我和我的夫人是一个普通的不能在普通的人，我前途无量就是没量的意思。所以就喜欢放飞自己，到处走走看看。从十年前的第一天长安奔奔起步，十年风雨如今换车，或许是十年一个人生台阶的变化，现在冲动与激情少了点，多了一些安逸的想法。所以不想再开手动挡的，追求一下舒适的自动挡最终选择了奇骏。
我买车的需求是:老婆的安全第一重要，老婆的事情就是当前头等大事，老婆的需求就是我的需求。咋样？我这口号喊的我老婆看了都不信。其实吧说来话长，2018年为了接孩子上学放学方便，给妻子买了一台2018款奇瑞3X，车子不贵当是安全系数实在令我时刻忧虑，什么esb，abd，dbc的都没有。有一次我刹车太狠差点翻滚。幸亏老司机经验丰富避免了一场精彩的特技表演。所以说啥也要狠下心来给老婆换车。于是换了奇骏，现在老婆每天上下班开车我心里踏实多了。奇骏很稳。
我所在的地域是在山西运城，中条山脉群山环抱的一个小盆地。每年冬天下雪就封路（一条唯一通往外界的山路）。所以开车这么多年受够了下雪就换防滑链的罪，我一直想买个四驱车。越野的心在就没了，所以没有买最火的坦克300。求安逸心态和贪图优惠大的心理决定我选择了2021款奇骏，2.5排量四驱豪华纪念版。一句话开着舒服。
二、目前车辆状况
我是2021年五月五日买的车，从看车到提车总共两天。2.5排量四驱豪华纪念版落地24万。现在跑了15000+km。总体运行平稳，是我想要的车。但唯一没让我想到的是下半年油价上涨，幸好我这里私营加油站多，优惠力度大。目前95号6.58元。
三、2021款2.5排量奇骏半年用车体验
（一）优点吐槽
1、空间最大
这点不接受反驳，CRV RAV4 H6 i35 探岳 途观L这几台我都看过，试驾过或开过朋友同事的车，间接的也接受了他们不少的吐槽，这里我就不在复述吐槽了，抬高自己不需要去踩低别人，靠的是事实说话。奇骏的后排绝对是最大的。
2、座椅舒适
长途开车要舒服多了。为什么这么说，我之前开的是一台大众朗逸一台北斗星一台长安金牛星，大众朗逸的座椅太硬了，本来自己腰间盘就不是太好，往往跑个100km的路下车来，腰都直不起来，腿都硬的迈不开步子。
3、车内隔音效果不错
跑长途车内隔音也要比我之前的几台车要好很多。2021老款奇骏的轮胎邓禄普的，说不上是静音降噪的，但是在高速上胎噪还是小多了，风噪也小不会搞得自己脑袋嗡嗡的。时速120发动机舱的声音还是可以传进驾驶舱，没机器设备测试噪音有多少，但是凭着多年的驾驶感受，奇骏这方面做的不错的，打开发动机舱你可以看见做了几处隔热隔音的。不知道你见过没见过光板儿一样的发动机舱，呵呵！
4、油耗新低
方面我的2.5排量的奇骏，和我外甥2.0排量的起亚K5比起来比他省油，他基本上在12个上下，我的10个左右。前几天还跑出来个新低5.2。这不算啥老司机都明白。加满油可以跑600+公里，如果是高速跑长途能跑700+公里。这麽大的排量跑成这油耗，我觉得真算是不错的，CVT的确省油。当然市区那油耗也是令我瞠目结舌的。
5、全景天窗
全景天窗的格挡是不透光的，比其他车要好，夏天晒不到。我哥们买了一台铃木特斯拉，夏天他的遮阳帘透光太厉害，天窗贴膜开空调都不行，脑袋瓜子也冒汗。奇骏完全没必要担心这方面的事情。不错不错。
6、底盘悬架
我这边上路，弯多坡多山沟深，并且道路年久失修坑坑洼洼的，不得不说过弯道悬架的支撑还是很给力的，不会甩屁股。走搓衣板路，肯定颠。但不是咣当咣当的开过去的。为此我还特意跑上山试试，这块大家可以看我发的帖子，这里就不发图了！请谅解！
（二）缺点吐槽
1、提速真肉
因为我之前都是手动挡，特别是和大众朗逸涡轮增压1.4T发动机相比不在一个水平。我开的朗逸是手动挡的，转弯、超车、踩油就有，蹭蹭的就上，起步一个急加速那推背感是相当的不一样啊！转眼看奇骏的CVT，刚刚买新车回来跑高速去上牌，路上竟然给一个比亚迪F3超了，并且愣是没有追上。我的这个心啊，堵的一塌糊涂。磨合期过了逐渐摸到人车合一的门槛，不是CVT超不超车的问题，还是看你会不会开车。这车和人一样，谈恋爱的没有一上来就结婚洞房的，你说是不是。不得摸清喜好脾气家庭背景啊！
2、CVT变速箱
网上不断的有人在说CVT变速箱垃圾，钢带打滑、维修费用昂贵，潜水论坛圈内半年也是时刻关注日产CVT，所以超车我都得悠着点踩油门，生怕一不小心把CVT给干废了。我经常的一脚加速，立刻抬脚缓油，再跟上轻轻补一脚。
3、日产的延保
3+2模式的延保，还规定了15W公里。延保需要自己花钱买，来个15W公里根本不够跑吗！一年5万公里，三年就脱保了！届时变速箱怎么办？？出了问题还是要自己承担巨额的维修费用。5年15万这个设置太不合理，日产你就不为我们这些车主考虑过吗？？？国产车现在都搞一个终身质保！20W的车竟然买不来，日产把握政策很有尺寸拿捏的可可的，不给我们这些车主留点余地。佩服、服了。
4、LED大灯
亮度不够。据专业人士说是LED灯珠只有四个，不知是真是假。反正晚上跑夜路车流量大的时候总觉得看不清路。遇到下大雨，路面彻底看不见灯光的反射，扑面而来的全是对面车灯，晃的眼都要瞎了。
5、BOSE音响
BOSE是全美国最大的扬声器厂家，总部坐落在美国麻省，单是从事研究开发的工程师就有几百人，是一家全资独立公司。产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。可惜这BOSE音响了，全车八个喇叭，我愣是没有觉得有啥音响效果，什么高音，什么低音，什么超重低音的完全没感觉。实在不行那天就给他换了。
6、生锈
最不能容忍的是生锈。看很多车友发帖说车子生锈，一番查找也找到了一处。对此表示愤慨，无论是国产还是合资，造车的车企，你们对待消费者的态度实在令人不耻。无视与漠视这和你们的企业文化理念不违背吗？？
方向机没发现
船东没发现
副驾驶座椅下发现一点点
✏️ 独家秘籍
总结一下，油门不能一直闷着踩，适当抬抬脚再踩，再抬再踩你就会发现惊喜。开车省油技巧需要一直摸索发现。善于总结善于发现。不能把问题都推给机器，有很多时候人的问题也很重要。
我和朋友、同事经常一起谈论汽车，大家都会说到一个共性问题:开车要有悟性，有人开了一段时间的车就能熟练掌握路况和开车的技巧，有的人开一辈子车还是那两把刷子。我个人觉得开车是一个一直不间断的学习过程，善于学习新知识新技术，善于发现问题，善于总结经验。这样的人无论是工作还是生活都能时刻把握住自己的方向，反之亦然。
方向盘在手中，把握的不仅仅是方向，更重要的是安全与生命。大部分车主开的都是私家车，出行车上做的最多的人都是自己的亲人，夫妻，父母，孩子。他们的生命与安全就全部掌握在我们司机的手中。开车要有责任心不光要对家人负责更要对社会负责。一旦发生交通事故绝不会向抖音里面说的那么简单，接踵而来的都是麻烦与烦恼。与其面对负面情绪不如现在就端正态度，做一个学习型的驾驶员。不断提高驾驶技术，不断积累经验，开开心心出门去，平平安安回家来。生命只有一次，各位车主司机朋友们，且行且珍惜啊！???
写了这么多心得体会，其实吧都是老婆开车，我坐在副驾驶位置唠唠叨叨一路的话。有一次唠唠叨叨说的老婆大人火了，差点把我扔在服务区，你说我这心里这个憋屈。唠唠叨叨没完没了还不是为了她好。我现在特想唱一首歌《其实你不懂我的心》。???
最后非常感谢圈主鱼沫推介、支持与帮助！特此感谢！
感谢一路陪伴，风里雨里，我永远爱你——奇骏半年用车感受车友建议：
1、虚心接受各种吐槽，感谢各位车友支持。
2、翻牌子又看见自己了。
3、说的非常好QR25发动机特别耐造不用担心私人加油站的油质我是19年6月买的2.5四驱智联豪华落地也是24w出头，跑了两年多11万公里换过火花塞，刹车油，变速箱正常保养，轮胎还在使用刹车片也没换过，丝滑如初至于冷保护也没有过因为我车库零上19℃多。
4、21款三缸奇骏能入手吗。
5、写的真好 。
6、老哥写的太棒啦 幸福美满。
7、同款，马上一年才8000公里。对车很满意，开起来很爽。
8、开心最重要，自己的钱自己做主。17款2.5车主路过。
9、补充一点：奇骏的车漆确实有点薄，另外，楼主所说的提速我倒是没感觉，作为中年的我来说，奇骏的提速超车、红绿灯路口起步还是比较快的。
10、感觉你也是个懂车的人，怎么选了这么个车，我是探界者RS车主，最近开了朋友的奇骏2.0，感觉是：一台玩具，差到无以复加....。
11、我今天才提了四缸21款奇骏2.0L舒适版一个星期交车。
12、奇骏。
13、这文采。
14、文采相当不错。
15、同款 我是7座的 开着确实舒服。
16、塑料后备箱门。
17、同款车，用着很舒服，陪我一年半跑了五万多公里。
我的bose音箱一开始也不行，直到有个同事坐我车，在车机里设置了一下音效后，才听出来好。
18、文艺范十足。
19、好文采条理分析到位！CVT变速箱确实需要回油再踩，要给缓和时间。
20、我也是豪华纪念版的，你说的基本上没错，油耗我曾跑到过3.7，不过忘了截图啦，现在最低油耗是4，市区油耗基本在9.5左右。
21、这再生棉啊 跟几年前的黑心棉被有区别吗。
22、奇骏要生产老款了。
23、我的大灯进水雾气。
24、确实一脚油门要收一下，还真他娘的省油，我同事加满油对比的。
25、总体还算不错吧，跑120到140都还行，稳稳当当的。
26、。
27、这坐垫，，瞬间汽配风格提升一个档次，，真皮不要，要坐垫，也是人才。
28、开这日系纸皮车谈安全，会被人笑话的。
29、高价低质车奇骏。
