不是黑林肯，是想走销量卖这个价格真的搞笑，为大屏发光灯买单的有几个？明年34c再降价多少人为了更有面去选择。还是市场不允许卖这么高啊，但林肯又不是愿意打打折扣的品牌，预售价格定这么高，指导价低不了几千，尊雅如果能29落地才能抢走a4，ct5的订单吧车友建议：
1、是的，我就是嫌贵，但是林肯z外形配置还是入了我的眼，所以我希望它能够尽可能的便宜点。如果它没有优惠，那么价格势必和另一些我心中的理想车型重合，那么我考虑林肯的机会就更小了。
如果你是林肯的销售人员，你说这个车同级别最优、不可能有优惠、上市要加钱……我也没话说，你一消费者有必要在这儿瞎捧吗？
我们去理性的看一看中级车市场都厮杀成啥样了？就林肯z这么一个中国特供车、品牌价值约等于普通品牌的豪华品牌，在预售价的基础上不下个3万能走量。
2、等后期优惠吧。
3、29落地尊雅格局小了。我出30.。
4、这边建议蹬自行车。
5、也不能这样说，至少林肯的用料还是可以的。看个人需求吧。
6、等试驾出来了再看吧，说不定试驾完了香的一比，他的冒险跟航海都是车展和试驾打动的客户，你去问问买林肯的有几个人第一意向是林肯，林肯产品力还是不错的。
7、尊雅32能落地就不错了，突然降这么多应该很难。
8、嫌贵买xel ct5呗。
9、先等试驾。
10、林肯要是走了凯克的路，那就真是回不了头了。
11、而且还搞区域保护。
12、这车只能跟20多万的车竞争 没亮点，30以上终究是要被34c秒杀。
13、目前的价格就是毫无竞争力，bba质量最惨的奔驰稳定性都比林肯强，现在说价格没问题的都是水军，真想买的哪有希望涨价的。
14、确实贵了点，次顶配落地估计要35万，顶配38万，有这钱上宝马3、曜夜不香。
15、最好卖5万一辆，让五菱宏光miniev都汗颜，是吧。
16、买不起。
