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1、如果昂科威还想要获得当年中型SUV销冠的荣耀，可能难之又难！百花齐放的汽车市场，各家都在抡刀子切一份蛋糕，如果没有明显的优势，想一枝独秀太难。客观的说，换代昂科威销量不行啊，这么多车型一个月销量六七千台。排名又下降了。别克昂科威车友建议：
1、如果昂科威还想要获得当年中型SUV销冠的荣耀，可能难之又难！百花齐放的汽车市场，各家都在抡刀子切一份蛋糕，如果没有明显的优势，想一枝独秀太难。客观的说，换代后的昂科威车型，能有这样的销量，也算是市场观望期的正常表现。销量想大增，取决于重要的两点，一是厂家优惠的态度，二是用户对品质稳定性的反馈。
2、看销量买车你就不应该买昂科威。
3、自古套路得人心。通用的车走良心路线销量比不过日系也正常，毕竟通用研究的是车，日系研究的是人。
4、如果销量过万，还能优惠5万么，一两万就最多了，这么想。
5、自己把老款昂科威停了，老款15个w照卖，1.5T+6AT组合和国产打，S和Plus 另外立一个昂科啥的，和合资打。
6、昂科威plus是同价位性价比，个头，配置，最好的。
7、被保值率耽误的好车啊。
8、那是因为好多人不识货，被两田和大众洗脑了，说实话，论实在：还是美系车，安全又省油，因为路况不一样，现在综合油耗7.3，你说它香不香，2.0T的二驱五座豪华。
9、劳斯莱斯销量更低。
10、也有同感，三款车不如人家一款车的销量！关注PLus很久了，看到圈子里小毛病比例挺高的！低速顿挫，车机问题还有机油问题！花个二十来万要拼手气有点说不过去啊！话说回来空间，性价比，颜值还是很吸引人的！
11、看销量买车是初级的看法，以前车少就图个保值耐用，现在车质量都差不多了但是观念还是没转过来。
12、开始选车的时候我也是看销量排行，但是架不住我就是中意这个款车，还管他销量和排行干嘛呢？买完开上就好了。
13、就两个车型啊，就是昂科威S和昂科威plus吧。
14、所以降价是必然的。
15、跟你关系很大么。
16、20年10月提车到现在，我的s艾维亚在北京街头只遇到过两三次一奶同胞，小众挺好。
17、还是老款中肯。
18、好多车黑啊！
19、销量好了比减配，懂别克的人还是不多，以前口碑积攒很重要。现在这销量可以了。
20、合资中型SUV里还算可以了。
21、还是可以日系卖的好。
22、一个月六七千都不行，你让那些一个月上不了四位数的怎么活。
23、一看销量二看钱 三才看质量。
24、这车，我现在跑了7000公里开始烧机油了。
25、垃圾车 车漆1个月漏底漆。
26、准备提昂科威s1.5两驱豪华，亲戚又说这车不保值，油耗高，什么的，说的都没想法了。
27、中空内饰不好 还比不上过去的款式。
28、好坏不会自己判斷銷量也不能說明什麼別克真的是好车品质比國产所有车都強。
