model 3 这一次3和Y的涨价是为了保证最后一个季度的销量，跨年的关口许多人还犹豫不决等不等新款增配降价的老套路，但明年的低配高价反而都会争先恐后在年底前提车，等到了明年再看市场上同行的定价是否调价，当然降价了继续可以保持的高增长率，车子玩成了期货，1000千元的保证金就可以参与，还可以退。科技和金融是特斯拉赋予车子两项降维打击的属性

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感觉这一次3和Y的涨价是为了保证最后一个季度的销量，跨年的关口许多人还犹豫不决等不等新款增配降价的老套路，但明年的低配高价大家反而都会争先恐后在年底前提车，等到了明年再看市场上同行的定价是否调价，当然降价了继续可以保持自己的高增长率，感觉车子玩成了期货，1000千元的保证金就可以参与，还可以退。科技和金融是特斯拉赋予车子两项降维打击的属性。车友建议：

1、涨价前一天下了单。

2、我也觉得，下个季度交付之前可能会降价，或者半年后降价，以前也涨过价没多久又降了。

3、你订的什么版本，年后提车就是什么版本；另外，销量是看交付多少，不是看订了多少。

4、涨价了换其他品牌车。

5、都想着等等会降价 谁知道直接下架上22款。

6、承认等错了不丢人。

7、感觉3涨价就是为了加速年前y的成单。