纯主观感受，只为给想了解凯酷的车友们一些参考，比较长，有不准确的地方欢迎指正～
1.车型
2.0T旗舰版，顶配拉满，落地价18.88（包含了置换优惠2.4，不含的话是21.3），2020年11月30日订车，12月19日提车，灰色车身+红色内饰，以下全部内容仅针对2.0T旗舰版～
2.选择凯酷的原因
手动挡实在开够了，想换个有一定驾驶乐趣、性价比高、看着顺眼的自动档B级车。我不考虑5年换车的问题，不在乎保值率，所以对品牌没什么要求，只要符合上述三个条件，就满足我的需求。
试驾了凯酷，雅阁，凯美瑞，天籁，阿特兹后，最后决定选择凯酷。（去大众4S店那天迈腾试驾车刚好没在店里，没试驾成）
我没说其他车不好，也没说凯酷就一定比其他车强，只是对于我而言，在不考虑品牌力的前提下，凯酷最符合我的三个需求：符合我审美观的颜值，动力好，相同价位下配置最好～
3.七个月5000公里驾驶感受
（1）动力（只谈运动模式下的感受）
优点：2.0T的动力总成还是不错的，运动模式下动力源源不断，行驶过程中随时给油随时加速，经常不知不觉就超过道路限速...8AT还是比较平顺的，基本上感觉不到顿挫。
缺点：停车状态下起步时点一下油门又立刻松开油门的情况下，略微会有一点蹿；行驶过程中突然猛踩踏板猛给油的时候，会有1到1.5秒的迟滞，然后车速才会加快，迟滞感不太爽，但加速过程很快，推背感明显，地板油的总体感觉就是：哎怎么不提速呢？我擦太TM刺激了!
（2）制动和转向
刹车挺灵敏的，轻踩就有反应，总体制动效果不错，但每个人刹车习惯不一样，最好找到属于自己的刹车节奏。
运动模式下方向盘转向力度对我而言很合适，转向过程平稳，角度准确，100公里时速过120度弯路也没问题～
（3）油耗
我其实开的不多，每天上下班10公里左右，偶尔跑下环线和绕城。我平时脚比较狠，给油比较急，空调一直开，恒温20度，每次用车前都会远程启动提前热车，在这种高耗油的使用习惯下，上下班市区路况油耗为15，环线和绕城的油耗为10。
是的，我的油耗很高，在高油耗高动力和省油放弃动力感上，我选择了前者，毕竟我就是为了享受高动力的驾驶乐趣才买的凯酷，另外我开的不多，每个月一箱油基本够了～
（4）NVH
很多人说凯酷隔音不好，胎噪路噪风噪明显，这可能是凯酷相对其他竞品车的弱项，虽然前排有双层隔音玻璃，但车速过80后噪音多少还是有感觉的，达不到静谧的程度。而且凯酷调教发动机的风格也很年轻化，猛给油时发动机会发出类似音浪的轰鸣声，不过这就是凯酷风格，我倒挺喜欢这种发动机嗡嗡着甩开身边车辆扬长而去的感觉。
另外胎噪路噪风噪我也不太能感觉到，因为上车就音乐走起来，能盖过噪音～
（5）配置
车道保持默认60公里开启，非常能纠正并道不打转向灯的坏习惯，开启后不打转向灯并道的时候会明显感觉到方向盘在阻止你，需要很用力打方向盘才能转动方向盘，打转向灯的时候就不会有方向盘干扰；
前方防碰撞预警从来没有自动激活过，不知道效果到底如何，看各种评测里凯酷的防碰撞很给力，但是我还没体验过，希望永远没机会体验才好；
后方防碰撞预警确实好用，自动激活过好几次，有一次倒车时我没看到左后方的行人，要不是防碰撞自动刹停，真就有可能撞到人了。不过防碰撞的识别范围很广，有些时候行人离得较远、不会碰到行人的情况下也会被自动刹停，但我觉得宁可多被停几次，不出事故就好～
360全景有些不清晰，而且没有左后方的影像，只能做参考，倒车时不能只看屏幕不看后视镜和侧视镜，所以不建议只盯着屏幕倒车，一定要多看后视镜和左右两侧的侧视镜；
车载自带导航的声音太难听了，用过一次就不想再用了，还是手机导航听志玲的声音比较巴适；
座椅加热和通风功能好评，加热速度快，通风感觉也明显～
JBL音响不错，音量15以上的时候重音、低音的效果就能体现出来了，但是声音太大的时候高音会出现...破音...
全速自适应巡航+车道居中，跑环线和绕城的时候经常用，前方车辆识别准确，跟车时减速、加速时机准确，弯路不太大时都能自动完成转弯，一定程度上能够降低驾驶疲劳，而且定速巡航状态下比较省油～
电动调节座椅调节方便，腰部支撑很到位很舒服，而且上车时驾驶员位置座椅会自动后移增加空间，方便驾驶员上车，上车关闭车门后会自动前移回到上次调整好的位置，细节体验拉满～
全景天窗很大，视觉效果不错，后排乘客的体验很棒。
4.其他感受
（1）车身确实很长，停车需要充裕的空间，有时会遇到长度短的停车位进不去的情况...
（2）后备箱比想象的大，而且大的多
（3）凯酷的外形确实好看，打开心跳式日间行车灯行驶时的回头率很高
（4）新车刚提回来时味道比较大，需要多开窗通风
（5）QQ音乐和喜马拉雅默认无法听VIP的内容，需要用办理过会员的账号登录后才能听VIP的内容，当初4S店告诉我车机激活后就能听VIP，妈蛋的这帮孙子...
（6）虎啸式进气格栅虽然好看，但洗车时会有很多死角洗不到，轮圈同理
（7）各种异响或者其他网友们提出的问题我暂时没遇到，七个月时间只在第三个月出现过一次发动机故障灯莫名其妙亮了半个小时又灭了的情况，但是完全不影响驾驶，到4S店也没查出来什么问题，其他就再没遇到过任何使用问题了，感觉自己还是挺幸运的
（8）我对起亚的品牌力没有什么偏见，但有一说一，起亚在国内的品牌力确实不行，而且很多出租车都是起亚和现代的，有些人嘴里不说，但心里就是会认为起亚是出租车品牌，如果你很介意别人的眼光，建议不要考虑起亚和现代
5.总结
全部内容都是我个人的主观感受，总体用车感觉良好，目前没发生任何让我感觉后悔选择凯酷的事情，除了4S店坑一些，凯酷的产品力还是令我比较满意的。
有些遗憾就是，起亚新车标太帅了，我的还是老车标，换不了啊...
最后再次强调，介意品牌力介意别人眼光的车友，请慎重选择凯酷，这是一辆产品力不会让你失望但品牌力略有拉胯的车，切记三思，考虑清楚自己的需求～
2.0T旗舰版顶配凯酷七个月驾乘感受车友建议：
1、评价很中肯，凯酷好车。
2、买自己喜欢的车
还是买别人喜欢的车
为自己而活
还是活在别人的世界里。
3、大众的出租车也不少，但别人就不觉得大众是出租车品牌！奇了怪了！哎。
4、这才是真正的车主用车感受，顶起。
5、终于也有不在乎油耗的车友了！我和你一样，空调常年开，开车时重来不开窗，因为很吵，反正怎么爽就怎么来，上下班一个来回也就8公里！油耗其实也还好，比你低。
6、嗯，我的1.5动力感觉都源源不断。
7、写的中肯。
8、我2.0T，4个月里程跑了1W4，平均油耗11-12，有一说一韩国车和法国车真心不错，就是在国内的销量上不去啊。
9、我觉得新车标不好看。
10、各有各的喜欢，不吹也不黑。
11、说的对，买自己喜欢的车。我也是认证车主，用车2个月左右目前行驶3500KM，各方面都满意。未出现网友爆料的毛病。
12、看得我明天决定去看看。
13、新车标有点太浮夸，还是老标好看。
14、我的黑凯酷2.0T尊贵，落地17.8W，四个月7000公里，油耗7.2，相当给力！各种体验感全部满分，就是爱了！唯一就是看到新车标，好羡慕，好喜欢。
15、羡慕。
16、我买2.0就是猛加油超车的，不超车不刺激。
17、路上看到过白色、黑色和蓝色的，真帅真吸睛，白色的要显的更大气，黑色蓝色更偏运动。
18、请问，高速跑起来感觉如何？稳不稳。
19、终于遇到了跟我油耗差不多的同志，说真的 油门不踩下去真忍不住。
20、开起来很舒服，起步什么毫无压力。
21、在哪买的啊那么便宜。
22、好帅啊这个车但是也好贵。
23、2.0黑色旗舰满配。买了不后悔。自己天天多累，坐进自己的车里，都很放松。这车确实不错。有兴趣的可以百度，屌丝三宝这个黑历史，是某车企编排出来的。谁见过屌丝一出手就是二十万的。也看到上边有说高速多快不飘，我最快190。不飘首保回家跑高速的时候特意试试。
24、越是出租车的品牌质量越可以呀。
25、我俩同款同月拿车，差几天就一年上牌。我的小5目前8500公里。
26、我买的是 k3顶配，颜色和你一样，看你写的中肯，我都后悔买k3了，赞。
27、我的17款K5，开了三年了，目前没任何问题。
28、学习一下。
29、这哥们写的非常真实，我是高速加市内油耗综合9.5，动力，空间，颜值加上售后保养经济，起亚凯酷在B级车里性价比绝对无敌。
30、同感。
31、写的好。
32、起亚车价廉物美，质量也一直不错。
33、外观和配置都很赞，没得挑。
34、虽然这车外观比较大但是操控还是挺不错的。
35、车的外观还是很时尚的，家里人都喜欢。
36、大众教练车和出租车很多啊。
37、同颜色同款，同感受，同问题，尤其洗车的时候，死角太多了，车太长了，5米，故障灯亮是因为发动机温度过高，过一会就好了，异响我也从来没遇到过，前碰撞我给你试了，好几次玩手机车溜了，框，就给刹停了很带劲刺激。
38、现代，这个轮毂咋样。
39、真的太有面子啦。
40、不好意思，我顶配满包，直接拿的出厂价裸车13。
41、作为一个普通车友的车评写的很中肯了，赞一个。话说能作为出租车，是不是也可以理解为一种认可。
42、今天去试驾了，最不满意就是油门响应有点慢。
43、锁十实车也挺不错的。
44、21款旗舰版本还要选装包的。
45、我14年k5高配，差不多8年了火花塞都没有换过，其他零件也沒动过，行表己32万了。
46、还是可以的。
47、我感觉我买贵了。
48、那个氛围灯怎么样。
49、真实，评价的真好。
50、感谢分享 有油门迟滞的 我直接pass。
51、综合性能凯酷唯一会输给迈锐宝，君威GS排在期后。凯酷后备箱好大，等同掀背车。
52、楼主有一句说对了，这车没问题，介意品牌就别买了，适合务实的人。
53、问下这车高速多少码会感觉飘，我看车重才1.4吨。
54、有一说一看了凯酷的车友圈，果断准备去买索十了。
55、这车的配置很有诚意，大家千万不要错过了。
56、这油耗目前同级20t轿车算是偏高了 市区油耗媲美坦克300了。
57、淘宝买个新标贴起。
58、旗舰落地18.88万。
59、今天订的新标顶配拉满20.58不含置换，置换等提车那天再看有6000置换补贴。
60、快一万公里了，至于网上说的小毛病没遇到过，可能比较幸运，整车科技感满满，后排腿部空间也是真的大。
61、怎么说呢我喜欢的东西不管别人怎么说我都喜欢在我眼里帅就好了不需要所有人认可。
62、楼主写的很实在，太有参考价值了。
63、请问这款车开起来运动感怎么样。
64、反正买的时候肯定是喜欢的 不喜欢谁会花十几万去买呢。
65、同灰，同帅。
66、你们都不要买，这样我就独自拉风了。
67、哥们这价格是真便宜。
68、这油耗。
69、就买个车还写这么长文章…不易阿。
70、我的也是凯酷，第一批提车的，现在有点后悔，因为当时第一批提车的就只有加装科技包，其他的都说要延后。
71、车窗密封条变形关不上窗 雨刮总是有咯吱咯吱的声音 音响音量大了会破音 其他的问题还没发现。
72、凯友们 你们一般加92 95？啊。
73、写的很好，很中肯。
74、落地价应该是21.3。落地价意思就是全部办下来多少钱。
75、隔音是很OK的。
76、K5还是很好的车。
77、我对比了 所有的b级车 这个价格没有比凯酷配置更好的 真是爽。
78、总体来说比较客观。但是我觉得起亚这款车诚意还是差点意思，还能做的更好的，比如电动尾门，选装的可以标配上。2.0目前1万2千公里，油耗8.2了，一半市区一半内环。
79、很中肯的评价，选车的原因和我一模一样。
80、车的外观还是很时尚的。
81、胎噪稍微大点，我油耗也高点，市区平均10个出头。
82、这车真心垃圾，买来1个月，4个缸3个失火，去4s店还不知道什么原因。
83、如果是K900前脸就好看了，个人觉得2019款更好看一点。
84、车主没认证 刷子没错了。
85、八千公里综合油耗，油门经常猛踩。
86、新车标去改车的地方让他们给弄一下就行了呀。
87、冲冲冲。
88、买这车的精髓在旗舰加满包，真香。
89、这车可以啊。
90、写的不错。
91、同理。咱四月不到？跑了一万了，，，没啥问题。就踩刹车有声音，，叫我重刹试试没用，，，准备下次去保养看能索赔不。
92、写得真不错。
93、。
94、。
95、。
96、。
97、。
98、要是原封不动的搬过来。（香吗。
99、我是是旗舰45，目前1w公里，使用感觉和你基本一样，车确实长，停车刮了一次前保后现在去闹市只开旧车了。
100、没毛病，兄弟只要汽车没啥小毛病你就赚了。
101、同款配色。
102、为啥我买的就有问题，小毛病好多啊，经常去店里修车的。到现在都还没处理好，我5月26提车。现在两个月已经超过一万公里了。
103、1.5的有没有后方自动刹车？前方跟车比较近，启动过自动刹车，但后方停车撒的，都没有刹过？没有嘛？nvh我觉得还可以，比雅阁，君威，阿特兹，迈锐宝，都要好。
104、我试驾过，凯酷这个换挡的旋钮，一点质感都没有，他不是物理的一档一档的转动，是转一下又弹回去，经常一转就转了两档，比如d档本来转一下想到n档，一不小心就变成r档。福特的旋钮就是转一档，旋钮就动一格，比较有反馈感。
105、楼主，跑高速时底盘的厚重感怎么样。
106、说的太好了，赞。
107、磨合期多久呀。
108、亮故障灯，还是颗粒捕捉器灯？这个分析很重要。
109、很用心。
110、顶配旗舰落地才18个多。
111、顶。
112、起亚确实牛逼，我亲戚家k3实表17万没啥问题，最近看k5打算入手。
113、我觉得起亚还是有实力的,新车销量也是越来越好。
114、置换2.4万补贴，还是置换车辆的价格。
115、这车跟迈锐宝XL2.0T顶配哪个好开。
116、开了半年，发动机大修。
117、试驾的时候就激活了自动刹车。
118、太便宜了，我花多了一部QQ的钱。