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1、38号说该降价，有人不想降价，就这点事。2、看了38的视频，也没有把凡尔赛说的一文不值，只是针对性的说了存在的几个问题就引发了一群厂商员工的恶意网络语音攻
一个人收了厂商钱，无脑吹产品，底下一片叫好。另一个人站在消费者角度，提出产品存在的问题，被一群人围着骂。请问：骂人的是厂家相关利益方，还是消费者相关利益方？车友建议：
1、38号说该降价，有人不想降价，就这点事。
2、看了38的视频，也没有把凡尔赛说的一文不值，只是针对性的说了存在的几个问题就引发了一群厂商员工的恶意网络语音攻击，确实是触碰了利益集团，不然不至于这样。这个视频观点说的也是事实啊，凡尔赛是辆不错的车，但是厂商的一些动作确实是显得小气了，难怪38要不退让，一直针对厂商。车商应该针对性的对凡尔赛这个车辆存在的问题进行改进，而不是不断的针对一个车评人去人身攻击，这场游戏再闹下去只会输的是厂家，38只是一个自媒体车评人而已，最终结果只会信任的更信任，而且这件事涨粉不少。至于厂商的一些行为就会影响整个品牌形象，后期因为这些事件影响凡尔赛销量，不值得。
3、潜在车主不会喷，因为降价更优惠；新车主会喷，车买了就不希望再降价了，但是不会喷38那台凡尔赛抖动，毕竟万一自己车也有问题呢，反而希望38能闹个好结果出来。那么无脑喷的就只剩下两种人，一种是不喜欢38的，一种是厂家水军，后者更多。
4、38站在消费者角度，今年最大最搞笑的笑话。
5、你细心的会发现，骂38号的人都会带有污蔑，扣帽子，利用不明真相的吃瓜群众带向日系车身上靠，利用仇日心理，38号评测凡尔赛从头到尾到现在都没提过一句日系车，都是那群带节奏的蠢货在说。
6、车评人第一个最起码的素养：客观。要用统一的标准衡量一部汽车。而38号是怎么评测的?同样的问题，喜欢的车子就是非常好，不喜欢的车子就是不算最好。带着情绪倾向去评测汽车，车评人最基本的态度都没有。一个车是什么级别的车，是有基本的标准的，不是你一个车评人想改就能改的，是得到大多数人认可的，到了38号这里，就变成了，因为内部空间不够大，所以不能算中型车!咱们先不要说他那种幼稚的测空间方法有多不靠谱，就说这标准，汽车啥时候改成按照车内空间大小来衡量车型的了?是你一个人改的吗？得到全国人民同意了吗？这是车评人第二个基本素养，检测标准要统一。这两条38号都不具备，所以我说他没有资格评车。至于他的个人喜好，我们真没什么兴趣，关注车的人，就是想知道这车的真实情况，好也罢坏也罢，我们自己会选，不要以为现在的中国人还都是门外汉，38号，你太偏激了。
7、老实说，有一部分是蹭热度的，还有一部分估计是同行想把38排挤出去，剩下的就是雪铁龙的员工。
8、38号那几期言论各种漏洞，还不让说，说了就是法吹，就是雪铁龙员工车评饭圈第一人了一开始说后排空间小的是a级车，后来加一个小众车不看后排空间，那确实，我阿特兹应该也是小众车，所以也不分ab级哈哈哈，自己挖坑自己定规则，谁能说得过他呢，他粉丝翻来覆去也就那几句话，你买凡尔赛了吗，那你去北京和他对线啊，你是不是收钱了，你是雪铁龙员工吧。反正他的视频也就图一乐吧，毫无客观可言。
9、38号确实是大佐。
10、等你真正拥有了一辆凡尔赛，你就知道这个车产品力到底有多么的强，你就知道38说的真实度有多少了。
11、为什么叫他大佐，因为大部分人不是因为凡尔赛这个车骂他，就是看不惯他这些年越来越明显的媚日双标，在凡尔赛这期节目后大家的情绪被点燃了，他也自知自己错了但又不能承认，在视频里气急败坏骂人。这两天冒出来的大象成了他的救命稻草，终于可以理直气壮的怼回去，正好还可以转移大众视线，让大家从他媚日双标这一点转移到和?的个人恩怨上。可是狐狸尾巴已经漏出来了，以后还会有多少人愿意相信他呢。
12、38最大的问题是太主观，对车评判标准不一致。
13、你仔细看看80%的人骂他的点是啥。
真要站在消费者角度就把他之前吹爆的车的问题都给消费者解释清楚。
14、最多5％的法系车主骂他，剩下95％一大半都是拿钱办事，一小半是其他抵制日系的车主，因为38夸了不少日系车，虽然不也扁了不少，但是这些人会无视。这是我个人的看法。
15、昨天有个视频，100速度过90度弯，凡尔赛确实挺牛逼啊。
16、38为了这一万多凡尔赛车主真是费劲了心！面对几十万思域车主，皓影车主，雷克萨斯车主就物有所值了！反正它买的日系车都不加价。
17、38大佐不必多言。一个车评人飞度都是好车，凡尔赛为啥让他歇斯底里。
18、一句话总结，如果凡尔赛这次翻不了身，法系就要在国内说再见了，所以，厂家的人非常着急上火的。
19、都是些外籍军团罢了，??特色。
20、38是大法吹，夭夭吹凡尔赛。骂他的是法黑吧。
21、骂人的多数是神龙的“密探。
22、潜在车主不会喷，因为降价更优惠；新车主会喷，车买了就不希望再降价了，但是不会喷38那台凡尔赛抖动，毕竟万一自己车也有问题呢，反而希望38能闹个好结果出来。那么无脑喷的就只剩下两种人，一种是不喜欢38的，一种是。
23、我想问一句38号为什么叫大佐。
24、喷子们只会让那些没看过38测评的人晕！但凡看过测评的人都不会被带节奏！38说真话让某些人觉得混不下去了。
25、我以前开过一架超十年的雪铁龙不知道什么车，觉得雪铁龙的车设计都是比较反人类的，从外形来说，无论是以前的车还是现在的新车，我个人认为都是丑得一B，内饰设计更加反人类，很多不合理和不好用的按键位和功能，驾驶感嘛，只能说不算差，但肯定不算好，所以有过以前的经历，铁定不会再买雪铁龙。
26、38号根本就不具备车评人最基本的素养，日系大佐。
27、38如果真的是为消费者 就不会那么多人骂他了 对待不一样的车系不一样的态度 本田就是定价真不高 真厚道 到法系就是 定价高了 为了消费者 那丰田 本田 那个定价不高于法系 很多还要加价 他什么不出来为了消费者 黑凡尔赛就是泄自己私分 还找个冠冕堂皇的理由 真的是即当XX还要立牌坊。
28、再看教主的视频，38简直是法系的恩人啊。
29、你这说的立场已经很明显了，如果本身就有这么大的倾向性，你想听到的结果其实也早就有了，其他不同意见听得进去吗。
30、。
31、说实话，我是潜在车主，我今年绝对不会买，明年有可能，上市仓促的车，问题解决好了再说。其次，38喷的雪铁龙问题多，能促进厂家更正是好事，但是你拿吉利星越l和凡尔赛比，那我真觉得你在逗猴。同价位国产车性价比不是永远高于合资车?。
32、求求大佐骂骂日系吧，让它降价，我想买日系。
33、单纯看不惯春秋笔法。
34、这人说车挺客观的。某些品牌无脑粉太多了。
35、38测的凡尔赛挺好，加速8.5刹车35nvh也不错，这是他实测的数据，这不是很牛逼吗。
36、要知道现在产品不怕骂，就怕没流量，没热度，没人关注，38号这么不遗余力的让凡尔赛保持热度，我都怀疑他私下收了雪铁龙的钱。
37、说的一针见血。
38、喷子的品种多种多样，心态放平。
39、理性分析一下，大家只是站在观众角度，指出大佐的问题，对大佐提高认识重新做人都大有好处。为什么佐吹要喷大家呢。
40、38如果真的是替消费者说话，找问题、降价，那我感谢他
但我觉得38背后是日系的支持，资本运作！搞臭、打压法系。尽管法系自身存在很多问题，但用料、安全、地盘这三方面没得黑，用料和安全性恰恰是日系的软肋，法系的存在就衬托出日系偷工减料。
41、那个人不是收了厂商的钱，他就是厂商的员工。
42、用脚都能想到是谁在骂38了，反正作为消费者我是很喜欢38的，能把一款车的好与坏都提前告诉你，让你心里有个数。
43、唉，没办法 就这发动机 还是良心的法系。
44、始终要坚信血比油值钱，不要被无德车评忽悠。
45、吵架没输过。
46、人家也是为了你好，怕你错过一款天崩地裂级的好车，你要是不买，他会痛不欲生的。
47、4000转起步，我还没试过，磨合期内感觉有点不安套路出牌了，这不就是极限测试。
48、是神龙厂家及经销商或法系二手车商吧。
49、我也觉得雪铁龙凡尔赛支撑不了这么高价格，后面肯定得降价……所以前面买车的就着急啦，可以理解。
50、38就说这车一般般，各方面都没有越级表现，中规中矩。
51、从来没有看过他的视频，这次这么热闹去看了一点。完全是主观感觉。个人认为还是要以严谨的评测体系客观评测才能尽量真实和公平。每个人今天的心情、是否生病了……主观感受都不同。他这个评测还是太不严谨了，置信度相对较低。
52、19寸205是这车。
53、看你们讨论的不可开交真是可笑，虽然38有点偏日，我也不对这次凡尔赛事件发表意见，但是至少比那些动物园车评人有营养多了吧，不喜欢这种评价风格可以去看动物园，每辆车都是完美无瑕的，还有段子大腿看，多好。
54、感觉都好无聊，我再去打两盘王者。
55、凡尔赛对于雪铁龙来说，是很关键的一步棋，雪铁龙沉寂太久了，急需一辆爆款车型来激起千层浪，而凡尔赛就是这块石头，如果凡尔赛表现依旧平庸，那雪铁龙在华翻身将更难。
56、看得出38号只是一个导火索。
57、看车评也是要动脑子的，此地无银还是比较客观的。38这种就是绝对主观按自己的喜好来，打着美系性能控的幌子干日吹的事，他崩不是因为凡尔赛，是因为太多人看他不爽，正好评价凡尔赛双标太露骨了。什么奥德赛190还推背啊，皇冠比A8舒服啦，ES200加速9.8秒啦，普拉多百公里9升油啦，日系刹车39米内都是优秀，其他车系35.5米他跳出来和你说顶尖（那日系哪台是顶尖？）日系加价合理（其他车系就要便宜几万块）这是把他自己视频观众当傻子。
58、骂38的一是厂家，为了销量；二是法系车主，为了面子。
59、厂家确实夸大宣传了（哪个车企都会夸大），38大佐貌似更过分，没事来找茬，厂家和大佐3/7开，吹的吹过了，黑的更过分。
60、明白人。
61、那些人都是正宗的法小，法国人的孩子。要理解他们。别和他们抬杠。他们说啥就是啥。让他们自嗨吧。
62、盖世太保。
63、这是几级车。
64、那不是和尚头上的虱子，明摆着吗。
65、不是法粉。也不是厂商更不是法黑，只是38号说的有些过分了，带有主观情绪强烈。
66、你好，图片的车是哪款。
67、想知道现在凡尔赛排号到多少了。
68、保时捷没有人叫降价。
69、图片是什么车仪表，挺好看。
70、站在收钱办事的角度。
71、不是，是神龙教的军人，据我近期对方观察得知。
72、要么是拯救神龙的稻草
也许是压死神龙的稻草
玻璃心❤️。
73、图片什么车。
74、难得有个清醒的人啊。
75、我不是什么粉但绝对不相信任何充值自媒体平台的测评。
76、测前8哥，测后八嘎。
77、我是路人甲，不是法粉更不是日粉。我不觉得凡尔赛好上天！也不相信广告宣传！谁家的广告不夸张？但上我就是看不惯38号用“春秋笔法”，双标。
78、中国饭圈文化不能用正常的逻辑看待，有些人就是一面被当韭菜割一面赞扬割韭菜的刀锋利。
79、说实话，我在评论区也怼他为大佐，我不是法系车主也未买法系车，第一个车宝骏310，第二个车起亚KXCROSS，第三个车捷达VS5，第四个车沃尔沃S60。
没别的原因，有选择有竞争车企才会好好做产品才会优惠价钱，把法系车怼出市场，车主选择又少一项，无良车企又可以嚣张一些（参考桑塔纳进国内时定价。
更何况，我也觉得这车挺帅，同性能比竞品便宜个五七万，也算够良心。
80、哪些产品该降价还不明显吗。
81、明白人始终是少数，不然哪来那么多韭菜割。
82、支持他维权，让厂家重视凡尔赛问题，但他吹得日系车怎么不降价反而都加价让国人买，这就过分了。
83、我想不明白 说法系车就法系车，还有一棒在那边扣帽子，然后喷日系车，所以都跟日系车有仇是吧。
84、他不赚钱你信吗。
85、这也是车评人的战争。
86、38大佐今年辛苦了，es200年度车型，这不喷它。
87、法国品牌除了装逼，还会别的么？
法国人只会造奢侈品洗脑了，做车，法国人就算了吧。
88、是不是法吹不知道，反正骂他的大部分没车。
89、看下我发的视频怎么吹思域 真的不是日吹。
90、这年代还特么有“法粉”，还有比这更魔幻的吗。
91、哪个消费者经常开到4000转？主观评测是最没价值的。
92、就是看不惯38的痞子相，容不得别人说他半点不是，这就是一个大V的样子吗。
93、你看看38评日系车怎么说的，就知道大家叫他大佐是不是名副其实了。
94、2.0的日产奇骏，油箱40升，1.6T的法系车油箱60升，来吧，日系继续吹吧。
95、一辆法系车被搞得不得了似的，法系车有成长感吗，要不是这事。
96、看来评论，这里一帮一帮大阴谋家。
97、拿钱的会喷，即使五毛。车主也不会喷，买了车的，除非出大问题，不然没人会喷。那不是打脸吗？没人喜欢打脸。
98、中国人就喜欢YYP,车评人只能说好话，38太年轻不懂。
99、38的主观意识太强，作为根本和永远都不能买法系车的本人，就他那口气、态度就看不好他。
100、凡尔赛必须降价，要不对不起法吹。
101、无底线的降价只能是劣币驱逐良币，对消费者没任何好处。
102、支持38号。
103、人家没说不让降价，人家是说38为啥不让日系降价。
104、加油，我就等你们把法系整退市，我的抄底买。
105、必须不是呀 其他厂家也怕说实话的人。
106、我提车了，我提前享受了，降价跟我没关系。
107、a4l。
108、那请你也理性考虑一下，如果真的站在消费者角度的话，38号是不是应该让丰田不要加价？是不是让本田皓影换上高强度钢？是不是让本田解决机油增多？这样才做到公平啊，38号拿着100倍放大镜说凡尔赛有失公允啊。
109、38的立场游戏罢了。他提出问题是为了消费者吗？他测过那么多车，怎么就抓住这一个车的问题不放呢？如果他每一辆车都使用一段时间找出问题并寻求解决，那我还信他，但实际上呢？这次只是他个人情绪发泄而已，披上给消费者解决问题的外衣，骗骗小孩罢了。
110、你看厂家充值的那个几个车评人，除了人身攻击就是骂。
111、告诉你一个秘密，喷子都没买这车。
112、法系要是有这么多粉丝早卖疯了，还等这会儿，大部分都是水军。
113、搞凡尔赛是为整法系出中国，法系出去了，中国剩下了什么？大众降本，内饰丑，套娃，双离合不能买，AT费油，速腾断轴，帕萨特断A柱，EA888烧机油，宝马奔驰烧机油，国产还待进步提高。剩下的是开不坏的丰田，一车传三代。买发动机送车的本田，这就是你能看到广而告之的车市宣传风向标。
114、无脑吹产品。
115、骂的和夸的都是一批人。
116、他提消费者考虑过？替消费者考虑还支持日系车加价。
117、大象出来解释一下，演员咋请的。
118、车主是奥迪吧，你的奥迪已经被凡尔赛各种秒了。
119、你说他是黑人家至少也花钱买了一辆，那些粉的有几个买了呢？真是搞不懂那群人口中那么好的车企在中国混不下去都是因为黑的人多吗。
