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1、前面有个大哥说高速开自适应巡航的有点左右晃，我也遇到过，是因为没有打开车道保持，只开了车道偏离辅助，所以会在两个车道间打乒乓球。按一下小方向盘的按钮，打开
跟38号一样，先说结论，提车后越开越喜欢，有点窃喜，误打误撞买对了。欢迎讨论，车黑别留言，找骂。1，油耗:非常惊喜，坐标省会城市，提车到现在，共计341公里，平均油耗7.4。跑了一次长途，大部分高速，两成的城市路（小堵），单次油耗5.9，可以用凶残形容。cvvd技术，有两把刷子。首保过后，应该还可以再降。2，动力:相当足够，体感加速8秒多，而且比较平顺，只是偶尔堵车的时候有点冲，适应一下就好了，或者改eco模式，异常平顺。喷顿挫的，可以歇歇了，建议试驾后擦擦键盘。动力比同事的皓影略强，比RAV4好了不少。3，操控:方向盘比较轻，城市可以轻松单手，但还是希望能稍微有点反馈。4，底盘:igmp平台确实有了很大的提升，同级应该是比较上等的表现，滤震有高级感，也比较稳，高速不飘，颠簸比较有韧性，这点我有发言权。一是打算换车期间，看了不少车，基本上有个很好的对比了。另外，自己开的小轿车君越，底盘和舒适性有口皆碑，可以有直观比较。不夸张的说，底盘不比入门级豪华品牌差。5，智能化:对比皓影和rav4，非常优秀。高速上开车道保持和scc，现代不叫acc，非常平稳，左右不飘，加减速柔和，路况不复杂的时候，可以轻松保持自动驾驶。尤其是插队，车子能很好抓住插队车辆，优秀。车友建议：
1、前面有个大哥说高速开自适应巡航的有点左右晃，我也遇到过，是因为没有打开车道保持，只开了车道偏离辅助，所以会在两个车道间打乒乓球。按一下小方向盘的按钮，打开车道居中，就非常平静了，没有摇晃的感觉，跟人驾驶差不多。
2、有朋友私信双离合，我的观点是: 大厂能拿来用的，肯定是没太大问题的，用干式双离合的厂家那没多，有几台车出问题，再正常不过了。即便是出问题的频率高了，质检部门也会要求召回的。再说毕竟是机械结构，没那么容易坏，之前还传说cvt跑不到20万公里的，现在跑滴滴的，很多几十万的，也没有听谁说坏的。而且手动挡也是用的离合器，也很稳定。
3、建议大家可能的情况下，加一个驾驶辅助包，太香了，这个是这一代途胜的精髓。
4、还借用38号的一句话，一定要去试车。
5、尊贵版，加选装包4。
6、使用贴士: smart模式最好用，动力丝滑平顺，兼顾油耗和动力，执行操控意图最完美。
7、更新长测的噪音情况: 目前对比的车型有荣放、皓影、途观、老君越、新君威，负责任的说，100码以下，新途胜表现最好，即便是急加速，发动机的噪音控制也是最优秀的。
8、顿挫是有，特别是一二档低速跟车明显，这也是双离合的先天性缺点，只要你能接受，建议起步在安全的情况下大脚油门，让变速箱迅速升档，防止离合器处于半结合状。双离合适用于暴力行驶，不适合温柔驾驶，切记。
9、后排座椅放倒设计感觉挺便利的 就在后备箱侧面按键 下面还有储物隔 可以放一些小的东西 座椅放倒后 感觉空间还是很大的。
10、该说不说，今天去4s店这车真帅，相比第四代稳定多了。
11、后排座椅放倒设计感觉挺便利的 就在后备箱侧面按键 下面还有储物隔 可以放一些小的东西 座椅放倒后 感觉空间还是很不错的。
12、15款途胜开了8万多，之前是瑞纳小车，感觉途胜油耗都比小轿车还好，1.6T动力充沛，超车很迅速，下次换车还是要换途胜了。
13、后排座椅放倒几乎全平，挺便利的～而且空间很大。
14、恭喜恭喜，途友反馈的完全真实。这车确实非常好。
15、综合来看这款车还是不错的，看了楼主评论的内容，更加专业，希望分享更多用车细节。
16、家用完全可以考虑，双离合目前现代配备的也不少，可靠性还是可以信赖的。
17、之前看了大家的评论对这款车也是充满了期待，所以上周去店里亲身试驾了一下。一进店就被这款车的颜值深深的吸引了，炫酷的外观搭配了富含科技感的内饰，试驾的是一款最顶配的车，动力充沛，超车提速响应非常快，换挡也没感觉到有顿挫感。非常值得入手的一款车。
18、新途胜L富有立体感的前格栅Led灯光如展开的翅膀似鹰翼造型很独特。
19、我打算十月一，去提车，到时候有优惠吗。
20、分析的非常棒，这款车确实不错。
21、途胜L挺不错的，对比各项数据来选车才理性，各项数据同级别表现都是比较突出的，有里有面，安全配备更是同级别最高的了。
22、外观大气，魅力十足。
23、上次试驾了，感觉音响效果很一般，别的还可以准备九月入手。
24、我开也是8左右，我经常开s档，装箱操控真的好评。
25、有途胜l群吗。
26、全触控的中控用起来真的不方便，而且中控的ui看起来很丑。
27、中控大屏看起来灰蒙蒙的，实际使用感受如何。
28、我买了精英版，误打误撞进了现代4s店，直接付了定金，付完定金才发现，咦上面原来还有个尊贵版，然后销售就说精英版够我用的了，于是，回家研究一番后，感觉有点后悔了~想问下，尊贵版是不是比精英版好很多。
29、我去店里看了，这屏幕主题颜色跟掉色一样。
30、一个没过磨合期的车，敢给这么高的分。
31、试驾过，动力十足，对这辆车感兴趣的朋友一定亲自试驾，很惊喜。
32、15款开始途胜就是颜值高油耗低，这款途胜颜值更是超棒，我的15款途胜打算1年内换这款。
33、开久了，越来越喜欢是真实的。
34、恭喜恭喜?。
35、38号什么时候评测过途胜L。
36、现在有没有优惠呢。 我们这边没有优惠。
37、旧车置换有优惠没。
38、恐怕不是误打误撞，是精心的做过功课的人。
39、后备箱钥匙打不开。
40、就是下雨天车灯个人感觉有点暗。
41、多钱落地的老哥。
42、可惜了啊，海外版液晶仪表是索纳塔同款液晶仪表的界面啊，国产后怎么成这样了。
43、3年或10万公里，注意了大兄弟。
44、准备年底降了提一个看看。
45、双离合平顺？？别着急，还没到顿挫的时候。
46、加9几的油。
47、买了以后发现氛围灯跟图片不符 图片是亮很多 结果只亮座椅旁边的一点点。
48、低速确实有顿挫。
49、。
50、老哥，我准备去买途胜，这车是好车，但是有啥不足的嘛，缺点啥。
51、200能跑多少公里。
52、两年后修理厂见。
53、现代混动怎么样。
54、外观上，第五代途胜L确实好看，全车身的楔形结构，把线条勾勒的更为刚劲有力，前脸看过去，整个隐形盖采用了多条贯穿线条分割，力量感足，下方的中网采用了楔形饰条装饰，LOGO直接换成了质感更好的全黑，鹰翼隐藏式LED日行灯设计的挺漂亮的，前唇的排气和保险杠结合在了一起，增加了运动气息，是一款很不错，值得入手的车辆。
55、高速上开车道保持和scc 非常好用是吧？能稳定120KM，脚还不累。
56、还敢买这车。
57、试驾这车真帅！科技感十足。
58、一直关注这车，打算准备换途胜L，个性的外观，配置丰富，途胜的性能和招牌毋庸置疑，换SUV首选。
59、你们终于有明白人了，可算同意变速箱优秀了，作为第四代开车人，变速箱很优秀，不知道那么多问题，还有那么多喷子开没开过。
60、我一直用的ec0模式，感觉油耗还是可以的，仪表最低显示4.9个油，堵车时最高显示8个。
61、前一辆名图，正在摩拳擦掌，考虑再来一辆SUV。
62、昨天刚去试驾了，感觉很好。
63、准备下半年提车，从去年等到今年。
64、你们都是多少钱提的精英版的，想下手就是优惠少了。
65、楼主跑了多少了，我也是尊贵版本跑了八百多点，表显综合油耗7.1啥模式都用，拉过50公里的高速其他全下道。
66、途胜L加装电子尾门的多少钱了。
67、好车，准备置换。
68、120噪音大吗。
69、新车燃烧机油，拆发动大修发动机的时候。你再说说心得吧。
70、新手你们说的那些都不会 就正常驾驶 提车一周了才跑100多公里。
71、皓影加速不是更快吗？好像也在8秒内。
