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在您描述的情况下，纳5车辆启动时P挡无法摘除，并且维修人员检查后指出是档位电磁阀存在问题。他们通过简单的敲击或重新连接接线后，车辆暂时恢复正常，但偶尔还是会遇到换挡困难的问题，熄火等待一段时间后又可以正常使用。这种情况可能涉及到几个方面的原因：
接触不良：维修人员敲打或重新接线后问题暂时解决，这很可能是因为电磁阀的电气连接存在松动或接触不良。震动或者时间久了，连接处可能会再次松动，导致故障重现。
电磁阀本身老化或损坏：虽然临时性的处理让电磁阀恢复了功能，但它的内部可能已经有了磨损或损坏。这种情况下，电磁阀的工作性能变得不稳定，时好时坏，需要更彻底的检查或更换电磁阀来根本解决问题。
电路问题：除了电磁阀本身的问题，也有可能是控制电磁阀工作的电路部分存在问题，比如电路板上的元件老化、虚焊等，这些因素也可能导致电磁阀工作不稳定。
系统软件故障：在一些较新型的车辆中，变速箱的控制逻辑是由车载电脑软件管理的。虽然这个原因相对较少见，但也不能排除是软件故障导致的换挡逻辑错误。
针对这种情况，建议采取以下几个步骤：
全面检查电磁阀：需要专业人员对电磁阀进行彻底检查，包括其电气连接和机械结构，必要时更换新的电磁阀。
检查相关电路：排查与电磁阀相连的电路，确认是否有线路破损、接头松动或电气元件老化等问题。
软件诊断：利用专业的诊断工具检查车辆的变速箱控制系统，查看是否有故障代码存储，以及是否需要进行软件更新或重置。
持续观察：在完成上述检查和修复后，建议在不同驾驶条件下持续观察车辆的表现，以确保问题得到彻底解决。
综上所述，虽然临时的处理可以暂时缓解问题，但为了保障行车安全和避免未来出现更严重的故
启车时挂p档摘不下来，去修车厂看了说是档位电磁阀坏了。但是修理工把壳摘下来碰碰接线又好用了，但是偶尔也会发生挂不上档的情况，熄火等一会又好用了，这是怎么个情况车友建议：
1、向着这种情况应该还是档位电磁阀的故障，看一看档位电磁阀能不能单独更换，维修成本也是比较低的，但是在4s店肯定让你更换总成。。
2、第一，脚踏板刹车信号没给到电脑。第二，档位开关接触问题。第三，换挡电磁阀插头问题。。
3、淘宝有卖的50块钱 换个电磁开关解决。
4、去售后服务咨询。
5、我也是这样。
看完纳5车友的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。
