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1、说明书已经给你标明标注了。L2辅助驾驶，不是全自动驾驶。2、真觉得自己在理，觉得奇瑞虚假宣传误导了你，你完全可以起诉奇瑞，要求赔偿。3、有些人自始至终都不
事故发生至今仍是后怕，时常庆幸那天车上只有大人没有小孩??，不然我永远都不会原谅自己！但是事故发生后奇瑞前员工还在线pua我，你们是想逼死我吗？1.11月4号事故发生当晚，我带着劫后余生的惊恐发帖，原意是以我的追尾事故来警醒各位车友，注意Acc使用限制，我相信我不会是星途因为Acc出事故的第一人，但我希望我是最后一人！但在发帖后我被禁止评论点赞，贴下一群人谩骂对我进行人身攻击。还有人给我发私信pua我，意思是我只要发帖，就有一堆人骂我，骂到我闭嘴让我不要自取其辱。为什么我敢说是星途做的，等下你们看截图。11月5号因为原贴匆匆发文并未详细记述，下面评论我又无法回复，针对此此，我编辑了第二贴，其中详细描述事故过程并夸赞肯定星途的服务以及售后，但是奇瑞你为何频频私信pua我，你们是只能经得住鲜花和掌声吗？2.星途把ACC作为一个产品卖点，宣传0到150km自适应巡航，却只字不提其中存在的风险跟隐患以及限制范围，连最基本的安全驾驶字眼都没有，事故发生后我查看了大部分同样也在做ACC的车企，却没有像星途你们这样子做的，人家要不就不作为产品卖点宣传，要不会在卖车时告知客户此系统是辅助驾驶，而星途将其作为产品卖点大肆宣传对于其中隐患，却只字不提。星途，请你们看看wey是怎么宣传的，人家通篇在宣传保持车距注意安全，小篇幅介绍功能。没有对比就没有伤害。3.有问题不可怕，如何解决问题才是关键。星途出了问题，请问你的做法是什么？你们出事故后第一步先解决的不是已经发生的问题，而是先解决提出问题的人，这是一个车企一个民族企业该有的态度吗？人民群众拿血汗钱支持民族企业的发展，而你却置人民群众的生命财产安全于不顾，为了达到你们的宣传效果其他的全可以省略不顾吗？等这种宣传误导群众发生事故，第一时间禁言删帖，是了，当然要把群众的声音捂死，传出来了可怎么办，毕竟这与“老实的技术理工男”称号不符不是！发生事故不及时处理，也没有相关人员进行回应，等车主主动去找原因，闭口不语4.一辆车，对于你们车企来说卖的是一件商品，但是对于车主来说买的却是一个家庭的安全，5座5人，一车5条人命！你们过分宣传不可怕，可怕的是不提示隐患，将用户及其家庭安全至于生死境地。很多评论怪我不看说明书，但是你们的宣传视频为什么连一点点提示都没有？我看我帖子里没有看说明书的少说十几位，这还只是3000人的一个比例，你们的市场保有量是多少呢？要不就不要把不成熟的技术拿出来大肆宣传售卖，要不就告知车主使用限制，请不要把人民群众的生命当做儿戏！5.11月7号，我就要求星途官方给我一个事故分析，但是11月9号告知我给不了，我作为一个车主，连怎么发生车祸的都不能知道了吗？行车数据是你们的了吗？这是一个自诩高端品牌的态度吗？6.车主已经看过行车记录仪视频了，所谓的全速自适应巡航跟主动刹车都没有介入，其中发生了什么？星途为什么不敢给车主事故报告？车主会等他的报告跟视频一起放出来，看看他的宣传跟车祸发生时况，实际与宣传是否一致。7.11月5号，被今日头条告知禁止评论到12号，期间我不能点赞和评论，11月9号也是今天我被今日头条告知禁止评论到11月24号，这个中间车主没有进行任何评论也无法评论，请问禁止评论的依据是什么？还是说星途只容得下赞扬容不下一丝丝质疑的声音？车主今天气不过扬言找媒体跟主管部门介入，立马又被追加禁止评论12天！请问，这就是星途处理事务的态度和做法吗？写在最后的，很多人私信我，这个车值得买吗？我还会买这个车吗？我的回答是我会支持国产，但不支持企业文化跟态度有问题的企业。这个帖子发出去下面肯定很多谩骂声，但是我不怕，俗话说的好，匹夫一怒，血溅五步。既然车企是这样的态度，那我也不要做一个有爱国情怀，有素质，有修养，接受过高等教育的人。如若受不了谩骂和攻击发生了意外，我也要坚持到底，我就不信这个世界没有天理了！车友建议：
1、说明书已经给你标明标注了。L2辅助驾驶，不是全自动驾驶。
2、真觉得自己在理，觉得奇瑞虚假宣传误导了你，你完全可以起诉奇瑞，要求赔偿。
3、有些人自始至终都不愿意承认自己的错误，明明是自己的问题，非要去怪罪厂商。
1、就你说销售没给你说明白自适应巡航的问题，我敢说全国所有车企的95%的销售都不会给你说的这么细致。
2、下雨天100米看见事故就刹车刹不住，我表示存疑，下雨天的可视距离，每个人的反应速度，当时你的操作是完全依靠电脑到接手自己驾驶之间的反应时间？
3、出场说明书给你标注了，你自己不去看，反而怪罪谁大多数人都不会去仔细看说明书？很多汽车的操作逻辑都不一样，比如大灯开启，雾等等操作都需要仔细越多说明书。
4、求行车记录仪的录像一观，不然很难判断。
5、兄弟，感觉你有点钻进死胡同了生活还是得向前看当然也感谢你用亲身经历证明驾驶辅助终归是辅助，其实有那么多先行者已经充分证实过了（比如某特某蔚的少数先行者）其实该庆幸凌云的超高强度车身，换做某些品牌都可能都没机会来发帖了。
6、怎么有点不同寻常的味道，从这几个帖子来看，在这个车友圈频繁发帖是没有结果的，车友们也不知真实情况，只能由你来描述。真认为自己有理有据，就要诉诸法律了。
7、我上星期才订了这车销售倒是一直在说所有的辅助功能都只是辅助，不要完全依赖，试驾了两次两次都在强调，我反正是不会用自适应巡航功能的。自家的车啥功能都没还不是开到现在，买这车主要是看中安全性，要不是钱不够就上揽月了，又大又结实。
8、首先出现这样的事故还是挺可怕的，其他的不多说，人平安无事，车子安全性也靠谱，也不要过分的依赖智能化，任何车都一样，奇瑞车也不是该事故的源头，也不能说人家车不好。其实楼主说了这么多次，还是没有理解楼主的诉求，希望楼主理性，生活不应该因为一次事故就变味，那样不值得。
9、记录仪视频放出来看看呗。
10、上视频啊，之前不是说第二天来视频的。没有强力证据是没有说服力的。
11、行车记录仪呢？怎么还不发出来。
12、视频呢，发出来啊。
13、想了解星途可以抖音上查找芜湖强哥就能找到哦！哪里优势靠谱入手车友多口碑好。
14、楼主说的不错，既然acc不行就不要这种误导性宣传，我特意去问了公众号，还是只能靠自己，安全第一。
15、楼主此事还没有吸取教训，依然认为是星途销售虚假宣传，这个心态令人惋惜，所谓的星途员工pua我是没看出来，也许楼主认为这样的持续发帖能够得到大众的支持达到某些诉求，但我支持的的人还是不会太多，当然我认为星途也是有问题的，并不是所有人都会仔细阅读说明，对于aeb和acc等安全系统的作用和限制确实应该重点提出来。
16、额。好多人都给你科普了，所以现在我觉得可能你并不是不知道不懂，而是想借助舆论换取一些东西吧，但是有些时候力度过大反而有副作用。
17、这个人我好像看到过，发评论永远都是奇瑞前员工开头。
18、不过星途确实应该对4S加强管理和销售培训，国产高端品牌就应该有高端的样子，而不是喊口号。不管是看车，买车，用车，要让人觉得舒服。学学领克吧。
19、祥林嫂，慰问一下。
20、顶楼主上去，有问题不可怕，可怕的是这种态度，售后令人恶心。
21、人没事就好，在自动驾驶合法上路之前，还是用自己的脚吧。
22、从来都不依赖这种驾驶，不要太相信这种东西，否则你会后悔的。
23、视频。
24、理解车主，最不应该的是第一篇文就把矛头指向星途，既然问题得到解决，尽早把行车记录发出来看看吧。
25、想想当年奇瑞a3偷偷修改用户手册还不给保修，说明有些东西厂家品控是知道会坏的。
26、对其他车主有警示作用，但是不能全怪车企，楼主已经开始有点胡搅蛮缠了。
27、反正我的21款星耀，aeb主动刹车真的不管用。
28、销售不会面面俱到，但我肯定的是销售把车卖我的时候说了回去好好看看使用手册。
29、我想问问第6条跟第7条的称呼为啥从“我”变成“车主”了，不感觉有点别扭吗。
30、没出事就行，以后还是要自己多多注意，毕竟自己的安全问题不能让别人来负责，更何况是一个没有感情的机器，安全就好。
31、国内做实业的有几个是凭着良心和能力来做的？人的素质，素养，理念，社会责任…都有差距，大环境如此国产车也就那样吧，如果有钱不建议买国产车，虽然我也是国产车。
32、你应该是被这些软件有所限制了，行车记录仪里面有操作的记录的，可以看到行车速度，当时有没有刹车等等相关的信息。
33、没有行车记录仪视频？发出来看看。
34、我觉得博主真的是买车不看说明书的那种，我买车首先就要看说明书，尤其涉及安全条款，我还会看各种功能操作。
35、内容没啥看的，看评论就行。
36、看写文章的水平不低呀，应该赶的上文科状元了。
37、懒得看了。
38、本来在探界者和凌云间徘徊，担心星途的售后，这波直接劝退了。
39、聊天记录没有上下文，单从这部分来看，没有什么不妥之处。
40、使用任何产品前请仔细阅读说明书，每个产家都会在交付的产品资料上提示的。acc是辅助功能，不是让车主当甩手掌柜。
41、不管怎么样，我只支持消费者，我挺你，继续和不负责任的厂商干到底。
42、看了前面好几条，有几个问题想问，是在晚上，又是在弯道后出现的事故吗？100多码只追尾成这样，车速应该减小了，到底是自己刹车介入还是车辆主动刹车介入，还是两者都有？本身也是星途车主，19款钻石，只有定速巡航，没有acc，定速巡航也只是刚买车时用过几次，后面再没用过了，感觉不放心，安全还是把握在自己手里最放心，牛逼如特斯拉还刹不住死人呢。所以支持作者维权，希望星途越做越好，有问题改正，无问题说明情况。
43、自适应巡航这个东西，如果有车辆突然闯入你行驶的车道，这东西就没用了，会报警，让驾驶员自己操控，亲身经历，并且也是凌云，跑了4000多公里的高速，当它第一次提醒我的时候，我就不咋信任这玩意了。
44、前前后后都看了，只能说，在金钱面前，所谓的有素质有文化受过高等教育的人，也会改变自己的初衷！毕竟星途的上市，安全性，麋鹿，0-100加速，碰撞测试，车身刚性，让很多友商坐不住了！背后值得深思。
45、如果觉得自己合理合法就可以直接起诉企业！在这发帖且不说耽误不耽误时间 ，大家也只能看到你的说法！厂家的说法 警方的判断没人知道！偏听则暗 兼听则明！我想这是大多数真正的凌云车主的想法吧。
46、你也是个矛盾的人，这几天只看到你说这个事，没理解你到底想要什么。厂家把你当成黑，也可以理解。
47、想笑死人！任何车企都表明了，辅助 辅助，你非要把生命放到人家一辆车的面的ACC，我在高速上看前面踩刹车了我直接一脚刹车，管它ACC跟车制动不制动，总之握在自己手立方向盘最安全。
48、我支持你发帖把问题说清楚，不过这个赖工在线也没说什么太过激的话，也只是他个人观点，不要太介意。
49、我其实纳闷一件事，你的诉求是什么，你一直咬着这个事想干嘛，要多少钱还是奇瑞怎么处理，全程没有你的诉求，我只看出来带节奏，你提提你的诉求啊，遇到事情不是应该解决问题吗。
50、感觉车主已经被星途竞争对手厂家利用了。
一会“车主”，一会“我。明显不是同一个人写的帖子。
51、前员工行为与企业无关 你这只会引火上身，去看看其他案例 直接去消协或者提告。
52、自己多看看说明书也不会在这里一直以自己为中心的说这件事，出了事故就赖车赖厂家，你随便换一个品牌那个也不敢给你保证搭载acc自适应巡航和主动刹车的跑一百以上可以对静止的车辆安全的刹停不发生碰撞事故，你说的wey宣传保持车距，难道他的车可以以你这种方式开车刹的住？难道说星途厂家不说保持车距你就可以不保持车距吗？难道你考驾照教练没给你说吗？还是需要星途厂家给所有买星途车的车主做个驾驶培训？是不是星途厂家也没宣传他车需要加油，你开出去就不用加油了？往油箱里加水可以吗？再说了这些功能都是辅助驾驶功能并不是完全的自动驾驶，说明书上有明确说明驾驶员有责任控制车辆，并在必要时干预，难道开了带有自适应巡航和主动刹车的车，撞死人车主可以说是车撞死的不是车主开的跟车主没关系吗？你对车辆功能有疑惑或者怀疑车辆有故障导致你发生事故，你可以找鉴定机构进行鉴定，然后起诉车企要求赔偿，记录仪既然你已经拿到了怎么不发出来让大家看看你到底是一百米开外就刹车了都没刹住，还是到跟前了才刹车，你这个一百米让很多人都不敢相信刹不住，要不就是一百米之外只是带刹车并没有全力去踩刹车，看看我的视频高速100刹车用了多少米，我还是前面带刹车后面踩死的，我敢保证我的刹车没有一百米刹住了没追尾，还有被头条禁言，是奇瑞禁言的吗。
53、很无语，一说车子缺点就是水军，就是有钱一起赚，说车子毛病就说发图，发完图又不信就说认证车主，认证车主不信就非得说水军。
车无完车，有缺点很正常，有毛病就是有毛病，确实，你买到的没有，我买到有，难道我还有错了吗？难道不应该一起抱团谴责车企？反而直接围攻车主难道不是一种水军的体现吗。
54、看到车圈里几个托的拙劣演技就想笑。
55、买其车就不会这样吗，我也不特指国产了，都一个吊样，哪个销售会对着问题说这不傻吗，有点特殊功能都会往好处说的，不管你买哪款带acc车，你看销售他会不会和你说什么不能识别静止物哇啥的。
56、星途车主也别攻击车主了，谁经历了这是都窝火，车主也别闹了，你也有错，不能把生命寄托给辅助驾驶，生活还要继续，往前看，全当生命里的一次教训。
57、我置换车最看重的就是驾驶辅助系统，但我不会把它当做自动，它只是在关键时刻帮你一把，视线还是不能离开前方，脚也不是完全解放了。碰到问题谁都不爽，但目前为止世界上的车都是以人为主，还没真正意义上的自动驾驶，说明书上也写清楚了，除非当时买车的销售跟你说这车可以放开手脚自动驾驶。
58、patpat。
59、这玩意是天天刷吗，不嫌烦。
60、通篇逻辑清楚，对仗工整很专业。
61、最起码的都不懂吗，你居然敢把一车人生命交给电脑，这个真不怪厂家。
62、麻烦看下说明书再发帖，为什么我们都知道开车不能指望acc。
63、人没事就好，我觉得你太相信机器了，你要是觉得自己有理可以直接起诉奇瑞。
64、建议你先去检查一下你车的这个功能打开了没有吧！不看说明书的主！自己的失误就失误吧，别啥事都赖车的原因。
