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1、我说的厚重感 就是刚行驶起来 感觉底盘很沉稳 很厚重的 那种感觉 具体也不知道怎么形容 感觉行驶质感不错 15款帕萨特。2、准备订车了 兄弟们。3、德系现508行驶质感怎样有帕萨特那种厚重感没b级只开过帕萨特今天去标志没人理连试驾都没机会。车友建议：
1、我说的厚重感 就是刚行驶起来 感觉底盘很沉稳 很厚重的 那种感觉 具体也不知道怎么形容 感觉行驶质感不错 15款帕萨特。
2、准备订车了 兄弟们。
3、德系现在的底盘大不如前了！降本增效！看不到的地方严重缩水，之前连钢材强度都减。中保研直接断了。
4、除了后排宽大，怕啥特都不如508。试驾。
5、没有德系那样的厚重感，主要凸显的是轻盈和干脆。
6、大众营造厚重感是一流的，开宝马3都没迈腾厚重。
7、开起来绝对比帕萨特好开，地盘的话完全两种取向，帕萨特偏舒适一些，508紧致，运动。
8、厚重感不如德国车 操控灵活指向精准 韧性好是法系车底盘的优点。
9、迈腾的厚重感感觉是来自四个轮子，尤其是两个前轮，感觉轮子上坠了重物，是质量大的物理感觉，和路面有粘的感觉，可惜未体验高速过弯下的感受；307感觉首先是整个底盘象一个硬板，减震又硬又长，适合抛跳，小坎不柔合，前轮下压力大，一种硬朗的感觉，老408也这种感觉，上一代508无这种感觉觉得失去了味道，本人307，其它车浅尝辄止。
10、厚重感是不是就是们关上去那种砰的一声，蒙住的那种感觉，没有任何多余的杂音。
11、如果你想要大众帕萨特的那种厚重感，标致508是给不了你的，我非常能理解你这个厚重感的含义，大众给我印象最好的就是这种感觉，其他合资品牌的车都没有，508 也没有！我自己就是刚刚提的驾控版。很多人都说法系车底盘好，这个没错，但是不是指的你说的那种厚重感，我觉得那种感觉非常好，网上真的有很多法系无脑吹，大众卖的好肯定有卖的好的道理，大家都不是傻子，如果你非常喜欢那种感觉就不建议你买508，508给不了那种厚重的感觉。但是现在大众减配也是很疯狂，前几天开了朋友的17年帕萨特，不知道是因为事故大修过还是时间久了就那样，底盘在烂路上感觉有点散了，风噪也很大。508我觉得对得起它的价位，底盘很扎实，有它的驾驶乐趣，比日系三剑客强。
12、您说的厚重是高速带给您的那种平稳感，还是底盘给你狠沉的感觉，亦或是不灵活？508底盘高速非常稳健，灵动性十足，紧致，扎实，跟随性非常好，就是过弯道不如阿特兹很随性随性，底盘这个您绝对不用担心，我跑弯路508直接80码过急弯，而且是角度非常大的弯道，一车人直接吓哭了，我觉得这车还有极限。总结一句，就是油耗不如日系，其他甩死日系。
13、厚重感指的是底盘么？这个你放心，508的底盘。
14、我个人的感觉，大众开着底盘紧绷绷的，法系车没那么绷，但也韧性十足。
15、MQB底盘比PQ35都减配了很多，不知道厚重何来。
16、迈腾试驾过，比标致舒服在过滤路面上，迈腾开起来舒服、例如粗糙的柏油路面和细腻的柏油路几乎不会有什么差别、路面情况不会传递到方向盘和座椅上，标致的车路感太清晰路面一切情况都会反馈到身上、一直想不明白一个B级车总想劈弯？估计人家就是要卖给小众的，法国人脑回路比较不符合大部分国人的，所以卖的比较少。
17、可以看看c6高速很稳。
18、我开雅阁，感觉一般吧，不够稳。
19、感觉508应该没有你说的那种厚重感，508开起来很轻巧，路感比较清晰。你自己试试呗。
20、帕萨特钢板不行啊。
21、我建议你去试驾，我个人感受觉得508是底盘最厚重的中级车。
22、508的运动模式值得你去体验一下，我试了感觉到整个底盘那种完全听指挥那种感觉。
23、我试驾过迈腾和508，底盘质感差不多，但是508超控明显好一些。
24、我今天长途1000公里，相当，我尾箱装满了东西，一路本可以无乱，无奈堵车，又是新车没过首保，不能整上3000转，高速上的弯没有一个可以让我亮刹车灯，晚上10点限速100的就定100多点点。
25、帕萨特我感觉不是厚重，而是笨重，跑高速不错，跑市区不舒服。
26、你去的是真的4S店。
27、没有那种感觉，但是不比他差，标致508l偏操控些，地盘有点硬，给人足够驾驶信心，舒适性也不差。就像他外观一样，没帕萨特那么行政感，但是又透着些许运动年轻和家用。
28、德系的地盘是黄鼠狼抱窝一代不如一代，508也比它好太多了。
29、508没有厚重感，508是开再快都能给你灵活和可控的感觉，但不厚重。
30、我是老508车主 新508L厚重感没有老款好，运动型好了不少。
31、508轻盈灵活的稳。
32、PQ平台的速腾跑高速稳的和奔驰s没多大差别（肯定有人不信）高速120方向盘就像没着车一样稳，mqb的凌渡我真的不想开。
33、法系底盘你不用怀疑。
34、这个4S店不对啊！一般去看标致的，都会强烈要求你试驾一下。因为底盘质感还有操控性这都是需要开起来才会感受到。而标致恰好在这方面擅长！换一个店看看。
35、我们这有两家店，两个店每次去都强烈要我试驾，去其他车系的店看车没见有主动邀请我试驾的。
36、标志试驾确实不容易基本没有试驾车，我去年买车也是去四次也没试驾上。
37、不瞒大家说，我第一次体验厚重感，
是开同事的硬朗，
后来试驾新卡罗拉，都有这种感觉。
和路面之间有一层厚厚的海绵一样。
38、厚重不来，标致的特点是底盘坚韧 操控灵活。
39、行驶质感一流，又稳又灵活，吊打同价位其他。没得试驾这就是标致的短板了，售前服务确实差。
40、今天试驾了，动力输出很平顺，方向指向清晰没有虚位，升降档响应也及时，前段提速没有后段快，但是整体体验不错，就是价格没砍下来。
41、跑高速四平八稳，至于你说的厚重我不太好描述。
42、厚重感是什么意思？是方向重吗。
43、今天去了，也没有试驾车，说出去展览了。
44、德系车子开起来给人很高级的感觉，但是“飘了”，没有法系那种给人很自信的感觉，法系车子开过一两回，没什么感觉，开过一年以上，会迷上这种感觉的。
45、比帕萨特强太多。
46、论驾驶感受508L同级别或跨界没输过。
47、帕萨特现在的有厚重感吗。
48、不知道什么是厚重感，减震硬。
