推荐回答：
1、跟我一样 科技版 就喜欢运动模式 那才叫电车。2、我也一万多公里了。3、车是真的实用，就像五菱一样有代表性。底盘硬，空间大，巨能装，性价比还高，我唯独接受
作为开了一万公里车主有些话给大家参考，这个车悬挂偏运动取向，后排很颠前排还行，舒适性一般吧，内饰确实不错，坐垫有点短，开起来确实很好开，很灵活指哪打哪。有人说的车内人脸识别情绪监控摄像头隐私会被侵犯，其实看着没用用要用的时候还是很有必要的，有一回开高速打开了辅助驾驶系统，自动驾驶模式下我睡着了，摄像头监控到我打瞌睡了打开醒神模式把我叫醒，如果没有这个配置你如果撞车了后果不堪设啊。空间是巨大的，玻璃也大视线通透，没有哪个坐后排不夸的，后备箱呢只能说够用，不过现在每家不止一台车的情况下没啥机会装的满的，够用的了。续航方面我只开运动模式，长期地板电，不吹不黑，平均电耗16左右，跑400公里左右吧满电。?能耗分享总结买这个车挺满意的，车机屏幕很大，清晰度很高，语音很实用，OTA升级后软件也够用了，这个车开起来很好开，外观也很有个性，有些朋友会说十几万你不买思域买电车干嘛，我说想开过电车你会回不去的，十几万智能化高配置高去哪找啊~~~来自70科技活力车主观点??新车一血车友建议：
1、跟我一样 科技版 就喜欢运动模式 那才叫电车。
2、我也一万多公里了。
3、车是真的实用，就像五菱一样有代表性。底盘硬，空间大，巨能装，性价比还高，我唯独接受不了那2个车头灯，家里也说不要买面包车，体验店去过好几次我是真想买，在里面睡觉都比其他大多数车舒服。
4、如果不是运动取向的话，1.6吨小suv，就那避震不出一两年就漏油，塌了。塌了的话，走点烂路容易蹭底盘的电池。舒适型避震，不行的。
5、一款主打大空间的家用车为什么是运动取向的悬挂。
6、一猜就是广东，或者海南，其他地方真做不到地板电这个电耗。
7、再有个放电功能就好了。
8、羡慕。
9、一加YYDS。
10、周六提车了，也是极速银。
11、车主默默的从车里拿出一个电饭锅，我就知道是个顶配。我的低版本连电饭锅都不配有，不配有。话说比亚迪每车必备电饭锅不知道是不是真的。
12、这个车要上牌费吗。
13、这是顶配吗。
14、400公里？不如去看看测试的达成率好不好。
15、周围垃圾好多啊，煞风景，给车显得低端了。
