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1、我今天在另外一家店看了一辆新到的油电混合的牧马人四门版撒哈拉（纯正深红的颜色，好看极了），我感觉它的第一二排座椅和两门版撒哈拉第一二排座椅应该是一样，不同我为什么买牧马人两门版撒哈拉？归纳起来，有以下原因：第一，从外观说，我一直认为四门版的车不好看，甚至可以说很丑（如图）。现在，我只是在两种情况下，才觉得四门版的车好看，或者说也好看：（1）“实用”心理的强力压迫。因为四门版的后备箱比较大，出门旅行可以多带东西，而两门版的后备箱太小了，可带的东西实在少得太可怜了。出门旅行，实用性是绝对不能忽略的。（2）在公路上的比较。在公路上，与车流中众多的私家车比，四门版的牧马人还是相当好看的。第二，销售人员说，两门版的车最为经典，我相信她的话。她的话也是对的。第三，两门版的车比四门版的车便宜三万块钱，这也是比较重要的。我是穷人，三万块钱的差距，当然不会忽略。第四，这是很重要的，就是我的开车技术很烂，很是担心四门版的车开不了。我在销售店看四门版的牧马人，心里发怵，觉得不是我可以驾驭的。（不是第一次看的时候如此，每次都是如此。直到近半个月才不大发怵了。但也不是很有把握。）事实也是这样，我提车后比较长的时间，都不能得心应手的开这两门版的车，而刚刚提车那天的那个笨拙，那个内心没有底，自己都感觉好笑，感觉惭愧。如果是四门版的车，那就更难了，说这定提车那天就会出什么事呢。第五，我买两门版撒哈拉，而没有买两门版罗宾汉，是因为我不会玩儿极限越野，觉得买撒哈拉就完全够了，卖罗宾汉就是浪费了。另外，上面说过，我是穷人，罗宾汉比撒哈拉贵六万块钱（罗宾汉两门版裸车价499900元，撒哈拉两门版裸车价439900元），更是我不能忽略的了。我买车已经快半年了（我是今年七月五号提车的），开车技术自然好了一些，也可以说好了不少，觉得四门版的车也可以开了，自然就对两门版的车的后备箱之小感到很不满意了。但从颜值看，比较而言，我依然不喜欢四门版牧马人。看来，我这纠结的内心是不好化解的，归结为一点就是：实用和美观不能统一。这应该怎么办呢？我的看法是：不好办！车友建议：
1、我今天在另外一家店看了一辆新到的油电混合的牧马人四门版撒哈拉（纯正深红的颜色，好看极了），我感觉它的第一二排座椅和两门版撒哈拉第一二排座椅应该是一样，不同就是后备箱大，可能比两门版的后备箱大一倍以上；尽管如此，我感觉如果出远门旅行，那后备箱也还是紧紧巴巴的。这使我对我的车有点珍视了。
2、如图，我用尺子量了一下，我的车的后备箱，最大的情况（把后排座椅推起来紧靠前排座椅）：进深0.8～0.9米，宽1米多，高可以到0.8米，可以带的东西也比较多了。两个人即使长途旅行，也基本够用了。也就是说，估计不加装车顶行李架也马马虎虎了。当然，我要实际体验体验，即先看看现在的空间能不能满足需要。如果不能满足需要，再考虑加装车顶行李架。
3、我的车（图一。
4、那红色，易车网牧马人的参数表里说的是熔岩红。
5、我的车现在开起来基本得心应手了，那个充足的动力，那个稳健的轻快，感觉真是好。要卖，不能没有可惜。今天路上看见一辆艾力绅，给我的感觉不是很好，不知道实际驾驶的感觉会怎样。
6、我的车小，想买一个大的，初步锁定本田艾力绅。今天我跑了两家销售店，想试驾一下艾力绅，可是没有车。令我意外的是，卖车的人建议我不要卖，他说出门尽量少带东西就可以，还说我一时兴起卖了，说不定要后悔的。但是，等到有车了，我还是要去试驾一下，感受感受，然后再考虑要不要换。
7、看来，还是顺其自然的好
不加装车顶行李架
出门旅行，只带最必须的行李。
8、“（如图）”
有图的不能发出来
所以“（如图）”应删。
9、你不是后悔买2门了么。
10、恭喜你了。干嘛不发点图片啊。
11、买个二手俩门版收拾一下 比买个新的香多了。
12、两门的牧马人确实是最经典的，但是就是在不做人也得考虑装点装备啥的，四门实用性多一点而已，买车还是看自己的需求，我的需求还是偏向于后者。
13、晕，图在哪里。
14、加装行李架应该是允许的。
15、车顶加一个行李架，可以放东西，这样就不纠结了。
16、四十万花了，还差那几万块上个顶配。
17、二门的唯一缺点就是LED大灯。
18、相对车，我更加关心你是不是道士。
19、穷人买50万的车？不重度越野买两门版，还是两门撒哈拉。
20、整半天你买了吗。
21、装穷人。
