别克英朗车友建议:
1、怠速状态下,转速表在800转上下,这个和冬季 夏季温度不同,略微有些差异,如果你怠速过高,车子经常无力,最好去清理下积碳以及节气门等。
2、刚点火的时候去到1200转,怠速稳定后在600转左右。
3、启动时,为了尽快热车,怠速在1000转左右,运转了几分钟后,怠速会保持在800左右.不会特别低的。为了降低发动机的排放。
1、怠速状态下,转速表在800转上下,这个和冬季 夏季温度不同,略微有些差异,如果你怠速过高,车子经常无力,最好去清理下积碳以及节气门等。
2、刚点火的时候去到1200转,怠速稳定后在600转左右。
3、启动时,为了尽快热车,怠速在1000转左右,运转了几分钟后,怠速会保持在800左右.不会特别低的。为了降低发动机的排放。
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1、还是不错的,电子 助力方向,低速轻高速沉,没什么虚位,指向精准,指哪打那,路感回馈明显。方向盘握感很不错。高速过弯支撑性较好。
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1、兄弟在哪里啊?有没有考虑二手啊,我的14年白色舒适版,1.5L的。2、不清楚21款的,我的国五19年买的五速的,除了开空调动力肉,其余没啥毛病,宏光还是不
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以下为是别克英朗车友的建议,供大家参考。具体如下:1、跟轮胎还有整车隔音也有很大关系,你可以换一套米其林静音轮胎,在做个全车隔音,就行了。2、跟轮胎有很大的关系
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1、最左边是放脚的,就是休息的时候放脚来使用的,很多车子都有这个设计,这个并不是脚刹,它是采用了手刹。。2、图片评论。3、你说的是最左边的那个小踏板吧?那是刹
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1、别克英朗,这款车子怠速的时候发动机有抖动,如果是轻微的抖动,这个是比较正常的,如果是车子发动机抖动比较厉害,这个您可以检查一下发动机的机脚。2、英朗在怠速
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