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宝马x7 纠结到底买100万那款还是110万那款,给点建议

友驾用车百科 2024-05-26 06:26:22 4

推荐回答:

1、当初我看X5顶配,看着看着就选了X7,然后看着看着既然选了X7,就无所谓纠结100还是110,这个份上了,还差10W?就选了110,其实那时候都没去认真看

纠结到底买100万那款还是110万那款,大家给点建议车友建议:

1、当初我看X5顶配,看着看着就选了X7,然后看着看着既然选了X7,就无所谓纠结100还是110,这个份上了,还差10W?就选了110,其实那时候都没去认真看区别。尊享运动,加电吸门,车衣,电动踏板等等。就定了。后来有点肉疼。现在虽然不后悔,偶尔也还是会觉得肉疼。

2、上了100万了 就顶配版,不给自己后悔的机会。

3、建议直接上128.8。

4、还是直接128.8的合适 毕竟都这个价格了一下配到顶吧。

5、个人觉得,X7就应该上顶配,但是不如买GLS顶配,X5和GLE比的话肯定X5要好。

6、上高配的呗。

7、25岁以下就x7,25岁到45岁就揽胜,45岁以上就GLS。

8、难受就难受在后排娱乐一点没用 我的7系 揽胜从买了这些年一次没看过 现在宝马各种挣钱 后排遮阳帘都8900 以前是标配。

9、买128.8的,买100和110.8开几个月就会后悔。

10、都行,看你自己。

11、建议110,一百万都花了,省那十来万干嘛?主要配置差的很多,而且自己后期别改装,等卖车的时候赔的更多,毕竟任何一款车也不可能开一辈子的。

12、合适就行!100的配置差点但毕竟钱少啊!预算足够建议128.8那款,我就选的100那款,要高配等明年,小代理商,车太少了,这次大意了。

13、直接上V8 吧。感觉3.0发挥不出x7的优势。如果是贷款的花分摊到每个月其实相差不是很大。

14、建议直接40i顶配。

15、非要运动版就110,感觉多的那些配置都不实用,特别是激光大灯 毫无作用。

16、我选的尊享,100起步那个内饰你确定跟尊享比过吗?头顶麂皮翻毛皮,仪表台、门板、中央扶手、座椅全包了真皮,其中座椅什么的还是美利奴的真皮。整个一圈给你来了个精装修。反正100万那个内饰简直不能忍,跟3系有区别吗。

17、128的那款不错,有个L2辅助驾驶还是不错的。

18、我也提了 尊享运动 朋友都说没有奔驰GLS 大气。

19、性价比最高的就属110这款。

20、你看多10万多了什么配置,需求性高的配置就合适,不高就选100的。

21、110,100万没有激光大灯。

22、建议110,我的就是100的,有点后悔。一百万都花了,省那十来万干嘛。

23、128就可以 不用纠结。

24、100的根据自己需要选装预定,这样更实惠。

25、100的选装辅助驾驶最好。

26、我直接搞50i 直接怼v8这还用讲吗。

27、110这个加个24000选装,就是1132000了。

28、50i那款。

29、110吧,我就是买了100的,但有电吸,香薰,按摩。开车时冷气算够,但第三排没口,没激光大灯,虽然灯没啥时候能用,但看着好看。皮座椅有点硬,还是花点钱选高一级的美丽奴,真的坐起来美丽很多,舒服多,其他就没啥感觉。如果不太介意其实100配置也够用,我那时候4S要出车,落地价是110.8W,不知道算不算好价格,据说电吸和按摩还是香薰是要选配,是不是就不清楚。车一直自己开,以我不到160的身高,车开起来视野不错,就是空气悬挂太会弹了,高速好多时候时速过110遇到路况一般就抛得厉害。

30、我的110.8尊享运动,用了几个月有一丝丝后悔,后悔当初没上128的。

31、110。

32、110。

33、110。

34、都上一百万了,还差10万?真是验证那句越有钱越扣啊,不过也就是有点小钱的才这样。

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标签:宝马x7

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