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1、车企自己定位的!如果冒险家定位中型的话,航海家,飞行家,领航员就没法定位了,难到领航员属于超大型?貌似没有这个级别定位。2、百度上搜的标准是车长4600以上不懂就问:为什么冒险家车长4615是紧凑型,路虎极光不到4600、雷车NX4660就是中级车?林肯冒险家车友建议:
1、车企自己定位的!如果冒险家定位中型的话,航海家,飞行家,领航员就没法定位了,难到领航员属于超大型?貌似没有这个级别定位。
2、百度上搜的标准是车长4600以上,轴距2700以上,排量2.0以上,冒险家都满足。
3、我看美国是把冒险家归入compact luxury SUV的,同类的还有未加长的GLC,Q5,XC60。
4、探岳尺寸比冒险家小,一样被算进中型车。冒险家必须是紧凑型,不然不符合林肯战略,一款性价比极高的紧凑型车,一部中型车,一部中大型车,一部全尺寸。价格也从25到100多,正好各个价格级别布局都有。后期如果z反响好,感觉还会布局性能更好的轿车。
5、就跟人一样,有些喜欢打肿脸充胖子。
6、林肯田忌赛马玩的贼溜,他说是紧凑大家别较真。
7、没必要在意这些。它在紧凑,1米7的普通人开着也感觉挺宽敞的。你弄一台奥迪Q7来,200多斤的胖子也觉得紧凑…
8、你把航海家飞行家领航员置于何地了。
9、林肯的定位跟田忌赛马一样,基本上每台车都是同级别最大。
10、冒险家属于低调型,明明够中级了,偏要往紧凑级凑,比那些打肿脸当胖子的要好多了。
11、级别不是看车长短,要看轴距,2700的轴距,的确也就是紧凑车。
12、每家车企自己定的吧,标准不一样,国产车有的4.7米多还叫紧凑级。
13、这么算的话冒险家算是中型车了。
14、按轴距而不是车长。
15、林肯车系都属于降维打击的理念,不仅仅局限于车身尺寸,知道这个就不奇怪了。
16、按照林肯自己的说法是紧凑型,实际就是中型。
17、有些车企打肿脸充胖子呗。
18、为了降维打击。
19、NX与RAV4同平台,RAV4是紧凑,NX是中型,主要看价格区间吧人家NX价格区间30多万起步,可以算中型了。
20、他们冒充中级车。
21、星越l也说自己是紧凑级呢。
22、给中国很多喷子喷的机会么,有很多买个丐版 xc60 xt5的碰到你顶配 次顶配冒险家的明知道其实你比他贵可以拿级别笑话你么。
23、林肯玩降维打击而已。
24、主要看轴距定位,另外这个分级并不代表车内空间大小。
25、主要在于领航员架着,下面不够排。
26、丰田的凌放,威飒,两车的轴距都是2690,连2700都不到,他们都还定位中型车呢。
27、因为有个全尺寸的领航员在最上面,一级一级排下来冒险家只能是紧凑型。
28、大众的探岳比林肯冒险家小,它居然是中型Suv,
29、这还不好么,定位中级就不是这个起步价了。
30、这玩意纯属看心情,吉利星越L 4770还标紧凑型呢。
31、不管紧凑不紧凑,主要自己喜欢就可以了,没必要去纠结,我非常喜欢冒险家,低调奢华有内涵。
32、这个是按高矮定的吧。
33、按轴距划分的。
34、不光看车长,还有轴距。
35、他们是打肿脸充胖子。
36、这叫降维打击。
37、轴距?
38、主要还是以轴距分为多,不然按车长,Q3和XC40这种,算是缤智XRV一个级别。