推荐回答：
凯迪拉克XT4,二领，三月提车，开了一个月，开车到现在仪表盘一直放在瞬时油耗，之前车起步阶段瞬时油耗一直在20多左右，昨天开始发现起步瞬时油耗直接到39.9，而凯迪拉克XT4,二领，三月提车，开了一个月，开车到现在仪表盘一直放在瞬时油耗，之前车起步阶段瞬时油耗一直在20多左右，昨天开始发现起步瞬时油耗直接到39.9，而且听声音明显感觉升档变慢，各位有遇到过类似情况吗
瞬时油耗最近变得很高车友建议：
1、瞬时油耗高，并不代表平均油耗就高。起步时10多公里时速，这时深踩油门加速，节气门开度大，发动机进气量多，喷的油自然要多，电脑用大油量和比较低的车速来计算瞬时油耗，肯定高。这时喷射的油量虽然大，但是并没有浪费，转化成发动机输出的大扭矩，提高了汽车的加速度；发动机在大负荷状态下运转，是发动机热效率较高的工作区域，燃料的化学能转化出的有用功更多，平均油耗反而会降低。。
2、这个是正常的啦，你如是是车堵着人家了，出来移一下，肯定也会升一点上去的啊。。
3、谢谢哥们，这个道理我知道，我的疑问是开了一个多月，之前起步时候瞬时油耗也就20多，昨天开始到现在起步瞬时是39.9，怎么会突然变化这么大，而且升档时间也变长了。
4、起步的瞬时油耗都是不准确的，哪个是行车电脑根据喷油嘴的喷油量和行驶里程来折算的，停车怠速，光有喷油量，里程为零，瞬时油耗肯定高啊。
5、不是的，就是正常起步，之前起步阶段换挡也很平顺，瞬时油耗20多，昨天就发现起步阶段升档时间变长了，瞬时油耗也高的太多，车在1挡行驶的时间比之前变长了不少。
6、起步一直都是39.9。
7、我也是起步必须39.9怎么温柔起步都是39.9。
8、我想知道你们看这个瞬时油耗在哪里里可以看见。
9、这TM是真的？。
10、哥们这是从喜马拉雅山一路遛下来了吧。
