1、尽量别这么做 肯定对电池不好 而且有安全风险。
2、看情况吧，正常情况下厂家设计会考虑大多极端情况。不可能下雨天或者夏天冬天让你只能干坐车上吧，这样的话用车体验就太差了。
3、这和手机边充电边玩游戏一个道理。厂家不建议，但是客户自己有选择的权利。
4、可以一边充电一边对外放电，但是还是尽可能不要，对电池有损伤！
5、多看说明书，上边写可以，但不建议。
6、可以是可以，对电池不好。
7、可以，我基本都是这样操作的。
8、最好不要。
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1、我今天才发现。2、没有啊！不管踩没踩刹车启动！只要车子通电了就有电啊！只不过一个放的是小电池的电，一个是放大的动力电池包的电！3、空调才是这样。4、又一个车
2023-11-1754
1、可以，360的你都能用…充电桩的千瓦数是指最大充电功率…是智能调节电压电流的…根据车辆需求来动态输出…放心用。
2023-11-14255
1、这和你手机一边充电一边玩游戏是一个意思，可以这么用但总会损耗电池寿命。2、可以，但不建议充电的时候用电，这样会折损电池寿命。3、可以在车外凉快的地方用折扇
2023-11-13562
1、每小时1.3-1.4度，如果从10%左右充，需要50小时左右。2、一千多瓦的充电效率，70多千瓦的电池。3、三天吧。4、两天两夜，
2023-11-1486
1、没研究是不是接口都不匹配啊，没听说有人这么干过。慢充功率低，有可能驱动不起来快充的电路，充不进去电。2、插口都不一样的。
2023-11-1541
1、没问题的啦，我朋友的汉都开了4万公里了，全快充，没有充电桩。2、举报小区物业。3、最好还是偶尔慢充满做下电池平衡吧。4、应该没啥的，我一般去快充冲95%，
2023-11-21609
1、你这开什么车啊？每天跑跑步，累了骑骑行，多完美的距离啊。2、上班的意义就是充电。3、同款雨罩。4、不需要每天充电的，看下说明书上有电池保养方法。5、你这是
2023-11-1528
1、实践得出的结论。2、感觉快充也没虚的这么厉害。3、快充慢充我差不多对半 感觉不出虚在哪里。电耗跟环境温度 脚法很大关系。4、应该不会差这么多吧，快充到后面
2023-11-1624