马自达CX 5 后面关门空空响，前面比较厚重的。有没有这种。做了隔音和治震也是这样

推荐回答：

马自达CX-5车友建议：

1、你好，其实不只是cx-5这样，几乎所有车都是前门会比后门更重的，原因很简单，我们车子的成本是有限的，那在成本有限的情况下如果把钱花在刀刃上就是一门需要我们思考的学问，相对来说前面座位的入座率要远高于后面的座位，而且万一真正发生碰撞，后面车位的人要远比前座的人距离车头更远，所以导致前座的车身强度必须要比后座更高，我们看似前门后门都一个样，实际上使用的材料强度就是会不一样，结构上也会有些许差异（通常前门内部都有加强）在举个例子，我们看似我们车子的A柱（驾驶者左前方那两根）和车身其它地方的是一样的，但实际上这一根材料是全车最硬的，车厂都会使用高强度钢在这个位置，所以车子这东西看似都很像，但实际上差异真的很大。

2、都这样啊，后门使点劲就好了。

3、我也做了呀，感觉的话还是那样吧，后门确实轻飘飘的。

4、好多车厂出的车都是这样的 起码百分之三十 我有留意过。

5、说明马自达是真的一切为了驾驶员呀。

6、同感，后门感觉轻一点，老是一下关不住，还得再使点儿劲才能关住车门。

7、密封性能太好了，窗户玻璃下降一点点，后门就非常好关上了。轻轻松松的关上。

8、是的。前后门关门完全两个手感，前门更厚重，后门更轻，驾驶员的体验会更好。

9、门的铰链问题罢了。

10、你看看别的车都这样，比如crv啥的一样的，倒是有些国产车这方面做的不错。