推荐回答：
1、补的图，雷凌卡罗拉遥遥领先，朗逸速腾很低。2、跟你科普一下，日系配件贵，是因为换件几率小，靠卖配件也养不活一个维修店，随时停维修店的车你看有几个丰田!维修中保研最新数据显示，雷凌零整比高达490%，而速腾只有225%，不是说日系维修保养便宜，为啥这么离谱，就算算上终端优惠，也比速腾高的多，大家怎么看？车友建议：
1、补的图，雷凌卡罗拉遥遥领先，朗逸速腾很低。
2、跟你科普一下，日系配件贵，是因为换件几率小，靠卖配件也养不活一个维修店，随时停维修店的车你看有几个丰田!维修保养便宜是一般不坏只换机油！开不坏的丰田也只是神吹!不过大修的丰田那真不好遇到。
3、卡罗拉零整比堪比bba的。
4、普通保养不贵。但如果坏了什么东西，修起来贵。零整比是所有配件价格与整车销售价格的比值。不代表实际用车成本。还要看故障率的。
5、是不是因为吸能溃缩啊？同样碰撞的话，速腾可能也就是掉个保险杠，雷凌卡罗拉们可能会因为吸能碎一地。
6、就是不换。前后保险杠都掉漆，蹭了几十回了。又没脱落，就不换，爱咋咋地。气死四儿子。
7、雷凌卡罗拉有混动，混动配件贵，拉高了零整比。
8、经济。
9、手机看。
10、侧面印证日系不怎么坏。
11、你别买不就行了。
12、不容易坏，均衡时间来看是便宜。
13、速腾指导价贵。
