大众ID.4 CROZZ id4 crozz prime四驱版的车主，现在这气温充满电最多能显示多少续航，这不管

推荐回答：

大众ID.4 CROZZ车友建议：

1、怕毛 用就是了 我天天地板电。

2、我去年11月提车，西安气候，平均每天20km上下班，到现在4800km，总平均电耗21。

3、提车半年，跑了4300km，经历了冬天夏天，平均电耗高达22。

4、四驱autohold待机时电耗0.4，二驱一般0.2，估计电磁悬挂还有前电机控制器就耗电，前电机不是急加速一般也不用电，不知道还有什么费电的地方，想突破500看来是不可能了。

5、我四驱带热泵，充满不开空调显示430KM。

6、同样车身，2.0t肯定比3.0t省油啊。

7、这和个人用车习惯，以及当前车辆电器使用状态有关，如果每次用车都是高能耗，下次充满显示的也是个人用车习惯的续航，比如充满电，开启车辆打开暖风，续航立刻就会变，大众的逻辑是所见即所得，不会虚标，你可以80时速，续航一段时间，关闭空调等电器，续航就会变。

8、用d档跑 多滑行同时轻踩刹车也能回收 b不见得省电我能跑到平均15。

9、正版大众，我18款进口大众蔚揽顶配全时四驱，市内一公里1.15元。

10、四驱就要体验四驱的快乐 和两驱续航也差不了多少 我都后悔没上四驱 提速快 还有dcc动态底盘。

11、差不多，找到同款费电了。

12、充电怎么设置到95%？我的只能是90%或100%，没有95…

13、费电是肯定的啊 你这样想一样两节电池 两个用电设备肯定比一个用电设备用电快啊。