1、新车掉价太快了。
2、保值的车型基本都烂大街。
3、主要是因为凯迪拉克车型优惠力度太大了，新款上市车型等待半年的时间，优惠力度基本上可以达到5~8万元左右。。
4、这个只是看大众评论，没有什么界定标准。我个人觉得喜欢一款车没有什么可计较。
5、这碗看你买车什么用途。
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1、买新车就优惠这么多，还指望他保啥值。2、肯定是这样，这也是通用常用的手段之一，凯迪拉克的降价幅度是比较夸张的，所以保值率确实不咋地。但是如果是自己家用的话
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1、果断是二领，优惠最大，落地25以内，还送一堆赠品。2、技术型。3、单从使用上来说，乞丐版就行了。但是从外形上还是和其他车型有出入的，最关键的一点就是凯迪标
2024-05-1626
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2024-05-2626
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2024-05-1723
1、哥们 都考虑买凯迪拉克了 咱就不要考虑保值率了。2、考虑这个干啥？有条件买就别考虑这个硬着头皮买就换其他品牌啊.。3、凯迪拉克算是一个二线豪华品牌的一个产
2024-04-2022
1、30万买1.4t，东西全要加装的车。2、x1不喜欢。3、要是后期不考虑换车的话还是比较推荐你xt4二驱领先的，车子内部的豪华感是有的，乘坐也是舒适，不足就
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1、按照新车落地价来看，保值率是很高的，因为前期优惠就很大。如果按照指导价来算，那保值率是很低的，这也是日系为什么保值率高的原因，因为他前期优惠少。2、管他保
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1、现在二手市场上的价格来看的话，这车的保值率确实是不高的，开个三四年的话损失20-30%差不多。2、刚看了二手车app18年低配20万左右，现2021款低配
2024-04-2531