兄弟们，最近看上了性价比贼高的速派，装载能力太赞了！想了解一下！纠结1.4和2.0的舒适版我这边三线城市，平时除了高峰期那俩小时，基本不堵车，90%的用车环境是市区，很少跑高速，2.0的动力会不会过剩？然后就是1.4的变速箱和2.0的变速箱，哪个耐用一点呢？我看两个都有坏的，坏了维修贵吗？兄弟们帮忙推荐推荐车友建议：
1、1.4和2.0低功率能差几个油啊。
2、新款速派全系没有颗粒捕捉器吗。
3、我建议2.0，我觉得你要是买1.4，不剩看看明锐pro。
4、必须330呀。
5、330舒适，性价比高，1.4和2.0，最关键的离合器。2.0是湿式双离合稳定性比1.4干式双离合好很多。动力不存在过剩问题，同样速度功率大的转速低。你研究一下大众的双离合吧，你就知道哪个好了。DQ381。
6、市区的话湿式双离合适合，高速就更适合了，不用考虑的，内行人的话。
7、2.0的湿式双离合反而更适合市区行驶。
8、dsg变速器好像湿式的好一点吧。也就是2.0t发动机版本。建议再加2w升级豪华版。新款配置差距不了解，可以查懂车帝做个车型对比。但是可能还有小细节差距懂车帝配置参数不一定有体现。dsg变速箱有个什么部件故障率好像不低。维修4s报价1w左右，外面可能几千块钱。我是18款330豪华（当时是1.8t发动机。目前开了小四年小6w公里。除了感觉静音不太好（参考奥迪a4l），然后行驶时只开后窗会有不好体验，目前没什么毛病。另外，最近开始偶尔有异响，不是必现，有时候响几分钟就好了。发动机前段时间怠速偶尔开始抖动，最近加油放了上汽大众汽油清净剂（燃油宝），不知道有没有用。另外，现在油耗比新车高。早高峰拥堵大概9个油（8.x到9.x。晚上下班路况好均速40左右平均7.5个油左右。坐标：上海。
9、2.0比1.4 发动机 变速箱 仪表 轮毂都不一样 看差价 不大可以提2.0 1.4短期开动力没问题 时间长肯定没有2.0耐用。
10、还是买2.0T吧 我都后悔当时为什么没有咬咬牙上2.0。
11、家用就买1.4就够了 跑高速5.4个油 没必要上2.0 上的价格可以买大众了。
12、1.4是干式双离合，和2.0有本质上的区别。
13、必须2.0豪华。
14、1.4有颗粒捕捉器哦。2.0没有。
15、380，爽。
16、手头资金充足的话直接上2.0豪华版。反之有那纠结2.0舒适的资金还不如买个明锐pro也是不错的选择。
17、16年10月入手新款速派280创行版，目前公里数小24万公里，如果再选一次滴话，绝不会再考虑1.4T这个动力 。1甚至也不会推荐身边朋友买速派。
18、330必须滴。
19、资金充裕上2.0，配置高一点，乐趣多一点，反之1.4. 买哪个都划算，开了三年啥毛病都没有。
20、目前2.0t低功186p马力，并不过剩，330舒适，七速湿式双离合，更耐用，上330舒适吧。
21、推荐330，很好开。
22、我买不起2.0，定了1.4。
23、必须2.0豪华。
24、2.0，动力好，变速箱也好，油耗也不会高多少，非常推荐2.0。
25、2016 年1.8T，75000公里，到现在一点毛病没有什么都没有换过，除了保养。只要自己喜欢就行好开，实惠才是真道理。
26、330又高不一定比280高哦。
27、预算达到，闭眼就是330。
28、200匹不到的动力 哪有过剩一说 只有不够。
29、买个330二手1.8t的吧，性价比高。
30、1.4还不如买明锐pro啊。
31、EA888。
