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1、戴了口罩和没戴口罩的一起跑马拉松，你说谁厉害。最后戴口罩的还赢了。气人不。2、长安蓝鲸1.5T的确没有颗粒捕捉器，不过这台发动机上市较晚，可能是设计之初就对非引战，纯提问，希望从技术角度得到解答奇瑞1.6的发动机，数据很好，动力也很强，技术也很强，这是有目共睹经过时间验证的，长安的1.5蓝鲸发动机俗称虚惊，但为什么奇瑞的发动机要加装颗粒捕捉器才能达到国6b，但是长安的蓝鲸就不用，是技术侧重点不同吗？星途追风车友建议：
1、戴了口罩和没戴口罩的一起跑马拉松，你说谁厉害。最后戴口罩的还赢了。气人不。
2、长安蓝鲸1.5T的确没有颗粒捕捉器，不过这台发动机上市较晚，可能是设计之初就对排放进行了优化，再加上350B的超高喷射压力，高效燃烧系统，能做到没有颗粒捕捉器也能达到国六B确实有过人之处。奇瑞1.6T应该是17年推出的吧，再前推几年的研发时间和当时的技术限制，需要加颗粒捕捉器也就不奇怪了。矮子国那台最新的三缸机号称研发投入190亿，居然也有颗粒捕捉器。
3、长安的1.5t虚标主要是一代蓝鲸1.5t不咋地，不知道22款unit和二代cs55p的二代蓝鲸1.5t咋样呢。至少现在看到的二代55p加速8.2s还可以，具体咋样，还得上马力机。
4、1.5的达到环保标准容易点吧，艾瑞泽5p1.5T是奇瑞好几年前的发动机，也不用颗粒捕捉器能达到标准啊。
5、长安就那台1.4T的没加，CS35 逸动装的。别的也加了。
6、19年的车不用颗粒捕捉 20年的车基本都要装！
7、这属于专业性技术问题了，只有研发的能知道具体的差异。
8、奇瑞1.5T也没有颗粒扑捉器啊。
9、19年上市的1.6虎8就没有颗粒捕捉器，也是第一批国六B的发动机（我的就是）。后面上市的未知。
10、奇瑞2.0的车型就没有颗粒捕捉器。
11、国6b的车都应该都是加装了的。
12、不可能没有颗粒捕捉器吧，除非压根就不是国六B标准！也可能是放在别的地方了！不在排气那。具体还真不好说，毕竟咱不是专业的。但是国内好像还没听说不用颗粒捕捉器就能国六B的。
13、这还真不知道。
14、忘记说了，奇瑞的1.5T发动机是国六B，没有颗粒捕捉器。
