推荐回答：
1、后排手动才真的是low。2、第二排手动据说是为了方便逃生。3、不是说差不多10.8个油么。4、我宁可座椅全部是手动的。故障率低，而且维修方便，费用还低。这
开了一个多月了，提的21款行政深邃蓝，行驶了两千多公里，平常早晚高峰不开，一般不堵车的情况下油耗12.8，最真实的感受就是停车不好停啊，停在车库里，旁边车离我近点都不好下车，有独立车库的不用理会这点，运动模式动力确实充沛，提速很快，但脚感是真心不好，平常开着最舒服的是节能模式，噪音小一点，隔音效果做的确实不错，但模拟声浪真的多余，又不是啥跑车，安安静静的不好嘛，激烈驾驶声音很大，而且激烈驾驶后会有很大的胶皮味道，不知道开久了以后还会不会有，本人开上过200，还能稳当，但240的表是真的low啊，好歹落地70多万的车，就算开不到，也不能给个260的表吗？比较有优势的点是2+2+2的布局，确实后排比X5舒服，买车的时候去试驾了X5，操控确实比它强，但30多岁的年纪了，不能只考虑自己的驾驶感受了，偶尔带父母出去转转至少也能让他们坐着舒服一些嘛，最不满意的是底盘系统，明明方向盘等各种调校都是偏舒适的，空气悬挂高低软硬自动调校，但为什么滤震那么差呢，过个坑坑卡卡的，真的是不舒服，减速带什么的更甚，音响最满意，28个锐威音响确实牛逼，听点带感的音乐，跟个移动的夜店似的，舒适性功能很齐全了，唯一值得吐槽的配置方面就只有后排手动调节了，真心差劲啊，高档感瞬间掉地上了，完完全全是自己用车的真实感受，希望对想买这车的大家有点作用，不吹也不黑，不喜轻喷，对了还有一点，这个氛围灯谁用谁知道，不如取消了吧，这也叫氛围灯，还不能自己出去改装，可能会影响后期质保车友建议：
1、后排手动才真的是low。
2、第二排手动据说是为了方便逃生。
3、不是说差不多10.8个油么。
4、我宁可座椅全部是手动的。故障率低，而且维修方便，费用还低。这是我自己的亲身感受。
我的职业就是专职司机，1976年拿证。在我经历中，至少有5次(辆)座椅电动调节出故障。
5、车友感受较多，表述很细致，分享到位。
6、旁边那个破二手车是谁的。
7、这车硬伤和缺点太多了，压根儿不值这个价格
空悬和电吸门这俩祖宗，可不好养活
四个空悬坏了少说得两三万，
电吸门那就没的说了，
俩鸡肋。
8、我觉得这个氛围灯蛮好 不喜欢那些花里胡哨的。
9、我只开到了170，上200需要一段无车的高速。
10、林肯比较实在240是因为他真的能跑到240，网上实测是233，估计是插混版本。其他说明书写的是200，但实际应该能到210，有电子最高限速。
11、滤震效果真的很差吗？虽然试驾过，但没有过减速带。底盘反馈貌似还比较舒服啊。
12、刚刚定了飞行家行政版。
13、那么大那么大。
14、咱俩对氛围灯的感受恰好相反，我感觉飞行家的氛围灯感受刚刚好，反而奔驰这种灯条太夜店风了。
15、我也提车一个月，白色，开起来没有什么其它不舒服，喜欢就行，每个车都有优缺点，完美的车我没有见过，自己喜欢就行。
16、同感 240很low。
17、你把轮毂换20的，舒适度会好一些。
18、我也看了好久，从它在美帝开卖就在关注。可惜一直没想好出手。
19、第三排怎么样。
20、我尊雅版的ccd悬挂就感觉挺好呀，有空悬不应该更舒服吗。
21、都说林肯厉害的是底盘，到底哪个是真的。
22、自己喜欢就好。
23、地盘做的不够好，这事实经过很多车评人评测了。过滤的比较差，然后暴力驾驶发动机带来的声音真的挺大的。其他基本可以的。
24、第二排手动了1是据说是为了方便逃生，2是手动才好打到放平。这样2.3排全部放平可以做张床，有需要时效果杠杠的。
