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车主,目前来看,几何E电池组风冷系统有没有问题,比如快充慢充时间?电池组亏损?在考虑这个车,也试驾了,能马上提车,但

友驾用车百科 2024-05-28 22:25:49 378

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1、没啥问题,慢充,剩余120公里到充满,4个多小时,续航一般开空调 6.5-7折左右风冷的车多了去了了,别操心。2、热泵空调了解过吗。3、电池组风冷问题这个还各位车主,目前来看,几何E电池组风冷系统有没有问题,比如快充慢充时间?电池组亏损?在考虑这个车,也试驾了,能马上提车,但是这个风冷有点纠结

几何几何E车友建议:

1、没啥问题,慢充,剩余120公里到充满,4个多小时,续航一般开空调 6.5-7折左右风冷的车多了去了了,别操心。

2、热泵空调了解过吗。

3、电池组风冷问题这个还真不清楚的。但是充电我已经实验过了。自己家用的插座慢充的3.5千瓦。基本上10分钟不到充1%。如果你是10%开始充电的话,差不多要900分钟能充满!也就是15个小时。但是我曾经一次是14%开始充。晚上8点开始的。早上8点的时候就显示满了。

4、硬件减配特别严重,不值得,稍微加点钱上海豚。

5、海豚的电池极易被刮伤!换个外壳也要几万!钱多人傻的都去买海豚,我买几何安心点!

6、应该添钱买特斯拉,十万级别的没啥好车。

7、从原理上来看,如果当地温度过高,在充电时间方面会差于液冷。

8、还真有人买。

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