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1、请注意是脱轴,不是断。设计问题,悬挂臂套着两个插销式连杆,遇到激烈碰撞和挤压是容易脱落。2018款上市的昂科威直接将其焊死成一体式的,现在不存在这个问题。还会断轴吗车友建议:
1、请注意是脱轴,不是断。设计问题,悬挂臂套着两个插销式连杆,遇到激烈碰撞和挤压是容易脱落。2018款上市的昂科威直接将其焊死成一体式的,现在不存在这个问题。——如果解答宁你满意,请好评。。
2、网上打飙车拆车视频显示已经升级为一体轴了。。
3、2016年入手,家人已经开了10万公里了,目前没问题。
1、请注意是脱轴,不是断。设计问题,悬挂臂套着两个插销式连杆,遇到激烈碰撞和挤压是容易脱落。2018款上市的昂科威直接将其焊死成一体式的,现在不存在这个问题。——如果解答宁你满意,请好评。。
2、网上打飙车拆车视频显示已经升级为一体轴了。。
3、2016年入手,家人已经开了10万公里了,目前没问题。
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2023-11-1718
1、要有强大的经济基础作后盾。2、厉害。3、这个车性能非常好,值得拥有,马力强劲有力。4、好。5、厉害了。6、我以为飞上去呢,还上面平没。7、厉害厉害。8、这
2023-11-1379
1、想买标轴的人一定不会纠结,肯定只买标轴;凡是纠结长轴还是标轴的,肯定建议你买长轴,你懂的。2、能等就短轴,性子急钱包够就长轴。3、平时坐的人不多就标轴不用考
2023-11-152
<p>遇到您描述的这种情况,异响问题确实可能与多个部件相关,包括但不限于半轴、轴承以及其它传动系统部件。根据您的描述,有几个方向可以考虑:</p><p><strong>半轴连接轴问题</strong>:4S店建议更换右半轴连接轴,这通常是因为半轴在长期使用后可能会出现磨损或损坏,尤其是在高速运转时更为明显。半轴故障会导致行驶中产生异响,特别是在负载变化或速度提升时声响加剧。</p><p><strong>轴承问题</strong>:汽修厂提到的轴承干涸或轻微烧蚀,即便肉眼观察轴承外观无明显异常,也不排除其内部已存在磨损。轴承损坏会直接导致旋转不畅,产生异响,并且随着转速增加,噪音也会相应增大。</p><p><strong>润滑状况</strong>:如果轴承因缺乏润滑而“干了”,这本身就是一种问题。适当的润滑对于减少摩擦、延长零件寿命至关重要。即使轴承外观无损,润滑不足也能导致其过早磨损。</p><p><strong>其他潜在因素</strong>:除了上述两点,还应考虑差速器、传动轴万向节、悬挂系统部件(如球头、减震器)等是否正常。有时候,异响也可能是由于这些部件松动、磨损或损坏造成的。</p><p>鉴于目前情况,建议采取以下几个步骤:</p><p><strong>进一步诊断</strong>:如果条件允许,可以要求维修人员进行更细致的检查,比如使用听诊器定位异响来源,或者在举升车辆的情况下,手动检查各部件的运转情况,以更准确地判断问题所在。</p><p><strong>专业意见对比</strong>:考虑到4S店和普通汽修厂给出了不同但相关的建议,您可以尝试获取第三家维修机构的意见,尤其是那些有良好口碑和专业设备的店面,以便获得更全面的评估。</p><p><strong>逐步排查</strong>:在没有确切证据指向单一问题前,可以考虑按从简到繁的原则逐一排查。例如,先从更换轴承开始,因为这是目前信息中最明确的疑点,之后再根据情况决定是否需要处理其他部件。</p><p>最后,确保所有维修操作都在有资质的技师指导下进行,使用原厂或质量可靠的配件,以保障安全和维修效果。希
2023-11-1314
1、如果想要加固的话其实效果并不是很好,如果想彻底解决,建议您直接更换这个支臂就可以了,这你可以考虑购买加强型的支臂直接更换。2、这个基本上您需要换下摆臂的,
2023-11-1617
1、断轴的是1.5的吧。2、17年之前就处理了,我去保养维修工说出厂更换好了,后来看大飙车拆车视频也说更换了,放心买吧。28精英最适合。昂科威S不行了,保养去
2023-11-148
1、新款别克昂科威车型不会存在断轴的情况发生了,并没有换成一体轴,只是在它的下支臂上面加装了一套衬套起到固定的作用。选择2.0t版本车型,百公里油耗大约在11
2023-11-1312
1、其实昂科威这个车型之前出现断轴问题,主要是由于材料的问题,像目前新款车型的话已经没有这种情况了,所以现在购买新车是没问题的。
2023-11-1611