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1、20已经很够用很帅了,21纯给自己屁股和钱包找不痛快。2、更容易爆胎,但大轮毂会好看些。3、20寸一条1500,21寸更贵。4、大且薄的轮胎续航会变差,但区22款id4x有没有必要选21寸轮毂?选了21寸的和0寸有啥区别呀?除了好看。别的有没有什么区别?比如续航或者稳定性或者别的?大众ID.4 X车友建议:
1、20已经很够用很帅了,21纯给自己屁股和钱包找不痛快。
2、更容易爆胎,但大轮毂会好看些。
3、20寸一条1500,21寸更贵。
4、大且薄的轮胎续航会变差,但区别很小。有些车型会在大轮胎配置上用较好的轮胎,这个车没有,反正不管选哪个尺寸,不是固特异的efficient grip就是韩泰的ev版ventus s1 evo3,因为自修补技术,以及轮胎尺寸大仅用于配套id系列,它们都是定价很高的轮胎。
5、除了好看,一无是处,建议不要选,20寸已经很好看了,要不是以后年检麻烦我都想把20寸换19寸的,每次上马路牙子都提心吊胆的。
6、好看不就够了?1500,还是豆子。想想特斯拉8000。
7、轮胎贼贵,尤其是固特异的。我都不舍得换,磕了下,都凑合凑合,继续用。
8、我觉得区别就是21寸的更贵,20寸的换个胎都得2000。
9、大轮毂开着费电。