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1、维持在1500转是好事,因为这是发动机高效区间。发的电都充在电池里呢。不像纯油车会浪费。2、别的汽油车怠速是纯消耗,混动车怠速是给电池充电,所以纯油肯定是能拿铁Dht发动机怠速要一千一百转,怎么怠速这么高魏牌拿铁DHT车友建议:
1、维持在1500转是好事,因为这是发动机高效区间。发的电都充在电池里呢。不像纯油车会浪费。
2、别的汽油车怠速是纯消耗,混动车怠速是给电池充电,所以纯油肯定是能低则低,混动则还是要找一个高热效率区间。
3、怠速是要带发电机充电的,能不高点吗。
4、混动的发动机设定就是一直在经济转速运转,转速低了就不经济了呀。
5、从来没见过低于1000转的,再低基本就停了,直接用电了。
6、冷车启动的时候是1100转,预热后怠速转速为1000转。
7、混动发动机,阿特金森和米勒循环都会高转的。
8、混合动力专用发动机。都给说清楚了,还和油车发动机比较。
9、开了4000多公里从没见过转数低于1500。
10、怠速够高的。
11、这就是停车或者低速状态下,发动机介入感觉比较明显的原因吧。
12、为啥我的没低于过1500。P档停车时也是1500。