作为蔚来车主也是铁粉，看了ET7的内饰后略感失望。虽然主打科技简约，但毕竟定位高端豪华。原本就取消了出风口和开门拉手，精致的镀铬件就很少了，还搞了磨砂的。下面是ES8和ET7内饰细节对比，大家觉得呢?车友建议：
1、我觉得et7的内饰高级！这是欣赏水平。
2、我觉得好看，那种全是镀铬的反而有点老气。
3、我觉得很好呀！我是ES8车主。
4、我觉得豪华感风格也有所不同，et7走的是极简风格，就像家庭装修里的留白，就是极致简约，可以说没什么豪华感，可能(我是说可能)时间久了也不会过时
白色还能显出些豪华感，可是我选的黑色内饰，就很难体现出豪华感了，郁闷啊。
5、的确看上去有点廉价。
6、镀铬就应该被时代抛弃了。
7、一直都是伪豪华啊，没毛病。
8、感觉镀铬很low呀。
9、现在都不流行内饰大面积镀铬了吧，本来轻奢风格跟镀铬就不般配，磨砂金属质感不但般配，而且不会留指纹。
10、大道至简。
11、肯定ET7高级啊。
12、es内饰用料更好一些，但et的氛围营造太强了。旧不如新，不用怀疑。
13、一个是包豪斯，一个是北欧。
14、镀铬多了更显得土，尤其大面积镀铬条。
15、新车设计不行。
16、品味的問題。
17、说实话 我就是因为镀铬才没买es8，真的很掉档次，还好et7没用 马上提。
18、每个人的看法不一样。
19、不是磨砂不好看，是这个处理的颜色还是白了点，看起来特别像塑料。
20、我觉得更好看。
21、号称对标7系的，怎么感觉和3系相当呢。
22、明显7高级，高级的不是一点点，镀铬算了吧。
23、我觉得ET7很牛逼。
24、确实细节感下降了，所谓细节就是层次和材质的有效组合，其实蔚来之前做的挺好。
论极简特斯拉不比你蔚来有开创性。
25、三个内饰都加了。
26、镀铬老气，新内饰很好。
27、走的文艺风。
28、买车立减12万。
29、国人新的评判豪华车的三大标准：镀铬 多屏 氛围灯。
30、蔚来真挺一般的，看屏幕的大黑边，真的烂。
31、后排，为什么都不说后排，能不能当行政车，这个特别重要。
32、品味这个看人。
33、镀铬感觉很掉价。
34、磨砂好，镀铬太土了，也不环保。
35、现在有展车了吗。
36、车展看的et7吗？一直想看看这车内饰。
37、就是形状格局不够高级！直线太多。
38、我也觉得镀铬已经不时髦了 et7这个设计挺好看。
39、下面白色明显更高级。
40、et7的前脸一言难尽。
41、ET7 更好看。
42、这个更高级好吧。
43、要是ET7有三幅方向盤就完美了。
44、et7明显高级，亮面镀铬过时了。
45、大成若缺，其用不弊，大盈若盅，其用不穷。
46、就是觉得et7的仪表盘有点太小了。
47、屏幕太某斯拉了 应该整点流线型协调的。
48、我觉得磨砂比镀铬好看。
49、蔚忠贤大有五秒到达战场。
50、我更喜欢et7。
51、失去质感。
52、个人还是觉得et7更奢华有质感。
53、设计很好 不过一直觉得有点塑料感 原来是少了镀铬的勾勒。
54、跟特斯拉学习了。
55、错误感觉！我关心的是后扶手哪里是不是可以放手机也可以充电！有点高档车扶手的样子。
56、e7比eS8強太多了。
57、es6和8里的按键太low了。
58、清水房最好。
59、图三指纹收集器。
60、哈哈哈，app内饰档把加了镀铬。
61、阳极氧化铝才是前沿。
62、性冷淡风。
63、3，4好看。
64、es8是月蚀镀铬，et7提升了质感，变成了陨石镀铬，个人觉得更高级。
65、很显然et7档次高一些。
66、卖二十七万就会大卖。
67、最讨厌的就是银色镀铬装饰条，从几万到几十万都有，看着真掉档次，俗。
68、全车镀铬条就显高级么。
69、镀铬就是豪华？审美还停留在过去。
70、磨砂不比镀铬高级吗？什么审美水平。
71、特斯拉那种都能说豪华，蔚来怎么了。
72、镀铬高级？老掉牙了都。ET7这个才是兼顾科技感的豪华。
73、这个级别用简约当豪华的也就沃尔沃，差点跪了的。bba哪个敢这样玩？能豪华别简约。
74、镀铬什么的最丑了，汽配城风。
75、镀铬哪里高级了，20年前的审美么。
76、你要豪华直接镀金。
77、你觉得要复杂才是美是吧。
78、蔚来没啥设计，除了爱炒作，找不到啥特点。
79、一股廉价风。
