推荐回答：
1、我没有这么麻烦，2.0我直接问的多少落地，给了我一个价格太高，我也给了他一个价格，爱卖不卖自己算去，最后算完还比我的价格低了好几百。2、我记得当时1.5高
最近因为22款上市大家都比较关心价格问题，今天就来聊一聊价格先来说说我自己的购车价格我所在一个四线城市，只有一家4S店，当时是一个汽车小白，买的第一个车子，一个人去谈价格签合同提车，现在想想全程都很坑。我是2020年4月底买的19款1.5t耀Pro，当时裸车价是15.38W，开始选择了紫色，优惠4K，因为一系列原因最后选定灰橙，优惠1W，这个优惠是因为碰巧一个亲戚认识经理优惠到这么多。当时办理了分期首付30%，4.3W左右，购置税1.2W左右，保险0.55W，GPS费0.3W,服务费0.4W，续保押金0.3W，合计7W，不加利息除去续保押金落地价16.8W左右。到这里就会发现其实优惠的1W又用别的方式收回来了，相当于无优惠买车。当时送了全车玻璃贴膜，全车脚垫，销售答应送一个电尾门，最后实际上厂家有活动用了厂家送的电尾门，并没有用销售送的。总的来说真的时不要一个人去谈价格，特别是女孩子自己，还是汽车小白，销售套路深似海。买车后才知道GPS费用，金融服务费，续保押金，其实都属于违规收入，是不合法的，但是现在大部分的4S在分期购车时都会有GPS和金融服务费，说则不合法，实则有没有人整治，在购车时只能尽可能的要求压低价格。现在来说说新款的价格，以22款1.5T耀Pro来做例子。裸车价格15.18W，目前来说大部分4S的优惠都在几千左右，新款改款优惠小属于一个正常情况。后期价格可参考一下21款，当时普遍优惠1.2-1.5W左右，地区不同优惠不同。比如说一二线城市有多家4S，可以有选择余地，相比较价格会好谈一点；而像我们四五线城市只有一家甚至没有4S的情况下，价格肯定是不好谈的。至于价格怎么谈呢，首先谈裸车价优惠；其次部分地区上牌费用会达到1K多，实则上牌费用200左右；接下来就是保险，目前1.5T的保险大概在4K左右，绝对不超过5K；如果分期买车，那么记得上文说到的GPS费和金融服务费，1K2K基本正常，比较高了就得压价了；价格谈完到了谈不动的时候就该谈送的东西了，当然最值的就是送保养了，其次就是工时劵一类的，送的脚垫玻璃膜都很便宜。当然以上都是我被坑后以及做圈主几个月以来自己总结出来的，没有什么科学依据，同时大家有什么好的砍价建议可分享出来，杠精就远离好了。车友建议：
1、我没有这么麻烦，2.0我直接问的多少落地，给了我一个价格太高，我也给了他一个价格，爱卖不卖自己算去，最后算完还比我的价格低了好几百。
2、我记得当时1.5高配应该是14.88吧，22款才涨了5千现在尴尬的不敢买，感觉性价比就不太行了。
3、我是2.0T冠军版，全款买的，3月31日提的车，没等当天提车。落地价格16.8万。送全车装饰，行车记录仪，原厂电动尾门。
4、我周六刚订的06，我是了解完本地市场最低价后，常规让他们先报个价，然后指出他报价的各种不合理价，然后说有其他店可以给更低价格，再说出自己期望价格，如果价格合适，立刻下定，然后开始讨价还价，就是不要松口，让他找经理多跑几趟，最后给了一个相对合适的价格，就不磨叽了，下定，签合同。
5、我是反过来的先把gps去掉，再砍服务费，保险嘛反正自己选，然后压裸车价，谈不动了再扯送的东西。
6、优秀哦。
7、有全灰的吗？不喜欢这个撞色。
8、老刘真棒。
9、评论转发点赞三连。
10、直接往上看成交价 在按这个成交价去当地汽贸问 如果汽贸能做4s也能做那就不是最低价格 毕竟4s还能送多几次保养 我按2.0pro这边成交价17.8（有大客户的17.5）去谈 最后也是17.8压线成交 汽贸熟人说他们17.8做不了所以我觉得也就是我们当地最低价格了 而且车子开发票的时候注意车价不能写的太低 只要注意落地价 除了车价其他都无所谓。
11、。
