除了价格因素，创酷40L的小油箱能接受吗？三缸改款前四缸的邮箱都53L，现在变会四缸油箱才40L，这也太不合理了吧

推荐回答：

雪佛兰创酷车友建议：

1、这个根本就不是事儿，以百公里8升油算，它的续航能力能达到500公里以上，如果是跑高速百公里6升油，续航能到700公里。所以看续航能力吧，油箱大小没有那么重要。

2、40升可以啊 续航600多 我朋友75升油箱 （途昂） 加满续航也才5 6百。

3、第一，这车不叫越野车，只是普通城市SUV，也就是一辆底盘高一点的两厢车，第二，40L油箱对99%的目标用户完全够用，因为可以续航四五百公里，至于你说的进藏焦虑，首先建议不要用这种城市车跑高原，其次，真的藏区越野，哪辆车上不带备用油？第三，以你的要求，根本不该来看创酷这种小车，应该去看牧马人，兰德酷路泽，最次也是坦克这类真正的非承载车身的越野车！

4、你觉得油站比充电桩少？还是说你跑长途不休息10分钟的？

5、小车用小油箱，够用的，而且少装点油降低满载负荷，还能省油。

6、这车新发动机+cvt油耗很低，相当合理。

7、给你配个80升的油箱你保证有会骂设计师脑袋有问题，你知道40升油能跑多少公里吗。

8、开过奇瑞瑞虎8.2.0T。十一万多。加速非常好，换挡很平顺。和奇瑞比，创酷这么小的车卖11万。价格高了。

9、这不是问题，我每次加油都是200。

10、可以了有500公里了！达到400公里都没有问题了！

11、油价太贵了，通用帮你省钱。

12、我第一辆车就是19款创酷 说实话我现在创界50升油箱没有裤子40升耐跑 我是固定路线，这车高速真的巨省油。

13、感觉没啥续航焦虑呀，现在上高速加油站那么多，害怕加不上油吗。

14、还有这个发动机故障灯时不时会亮一下 但是又不影响开。

15、各人在乎的东西不一样，你说的对有些用户来说确实不大不小是个事。

16、什么逻辑。

17、我可以接受，基本不开长途就是上下班。。。油箱大点小的无所谓。

18、我的车36升油箱那我也不带焦虑的。

19、续航里程还是关键因素吧！不能单独拿油箱大小说事。

20、我的科沃兹也是41升油箱，没有觉得不够用。

21、纯电续航才多少？

22、加价买丰田就合理了。

23、这是个问题？？？

24、这都不是事！

25、40油箱，亮灯加满35左右。百公里7计算是500公里。东北冬季也就470-480这样吧。加油频率会多一点点点。

26、我的这个月提车加300元油，跑570公里，市内80公里，高速4百多公里，平均油7点4。

27、为什么你们油耗都那么低，我都是9.5个左右，高速也要7个左右不都是1.3T加CVT吗。

28、太小了，那些说不小的，根本就是没买车没体验，我的44升油箱，基本只能加三十出头，市区用不了几天就要去加油，天天踏马在去加油站的路上，痛痛快快给个55，60的油箱能花多少钱？这绝逼是英朗定的油箱太多了，用不完。

29、没问题，只是省了后排出风口多少有点失算，最好加个全景。

30、真理需要实践来证明，原来创酷1.4T53升的油箱配置还一般价格还老贵、消量是多高，现在1.5T40升的油箱配置还高很多、价值又还更便宜，在增加了配置、增加了动力、比1.4T还便宜好几万的基础上，现款创酷1.5T能达到原来1.4T53升油箱的1万到2万的月消量吗？我怎么都不会信的。你们既然相信，那就由时间来证明吧！

31、丰田卡罗拉1.2T加油满续航才5，6百公里呢还是50升的油箱。难道美系越野车比日系骄平都还更加的省油20%。反正我是不信的。

32、官方40，加油能加40多。

33、可以大喊加满啊，我家附近几个油站。

34、能接受，动力好，提速快，省油。