推荐回答:
1、改的标准呀。实际上nedc还是301吧。2、已经很谦虚了,标400都可以的。3、NDEC是欧洲工况续航里程,CLTC是中国工况续航里程,东风EX1 PRO版新款电池容量也是26为什么敢标321的续航东风EV新能源EX1车友建议:
1、改的标准呀。实际上nedc还是301吧。
2、已经很谦虚了,标400都可以的。
3、NDEC是欧洲工况续航里程,CLTC是中国工况续航里程,东风EX1 PRO版显示的是CLTC工况续航里程,比欧洲宽松。
4、心有三锂,就能增程。
5、续航=电池容量除以能耗,基本就是这样。八九不离十,跟个人驾驶习惯也有很大关系。
6、321采用的是cltc测算标准…
7、电机功率小啊。
8、举个例子,我们平时骑的两轮电动车,小电车和大电车都可以跑50里。
9、标准不同。
10、变相涨价。电池还是那块电池。
11、新款欧标续航,老款国标续航,其实都一样。
12、天气暖和是可以达到321的。