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还是很喜欢实体按键多的汽车,虽然95后,但是jeep指南者深得心。这内饰设计还挺喜欢的,软性包裹手感很棒,握着方向盘整体有种小小成就感,可能从小就觉得Jeep品牌很牛吧。另外重点夸头枕,他的头枕和靠背不是一个平面的,是突出来的,开过车的都知道人在开车时头是往前倾的,jeep这种设计就很细节实用,新款奔驰C的头枕也是前倾的,当然人家是可以调节的,毕竟你平日停靠在路边不开的时候,那时候坐在车里的姿势就是躺靠的,这时候和靠背水平的头枕就会更舒服,但jeep能考虑到这一点细节还是要给jeep点赞

友驾用车百科 2024-05-25 04:29:31 7

推荐回答:

1、我去看车发现一个问题,就是他的中央扶手特别窄。2、我1.4t都不够用,1.3能跑起来不。3、我刚提的两驱精英版,挺好,要颜值有颜值,要动力有动力,开了近3

我还是很喜欢实体按键多的汽车,虽然我是95后,但是jeep指南者深得我心啊。这内饰设计我还挺喜欢的,软性包裹手感很棒,握着方向盘整体有种小小成就感,可能从小就觉得Jeep品牌很牛吧。另外重点夸一下头枕,他的头枕和靠背不是一个平面的,是突出来的,开过车的都知道人在开车时头是往前倾的,jeep这种设计就很细节实用,新款奔驰C的头枕也是前倾的,当然人家是可以调节的,毕竟你平日停靠在路边不开的时候,那时候坐在车里的姿势就是躺靠的,这时候和靠背水平的头枕就会更舒服,但jeep能考虑到这一点细节我还是要给jeep点赞。今天是车展上看车,销售没来打扰我看车,我也就没试驾。下次真的想买了再去店里试驾一下,看看1.3T到底高速会不会抖。车友建议:

1、我去看车发现一个问题,就是他的中央扶手特别窄。

2、我1.4t都不够用,1.3能跑起来不。

3、我刚提的两驱精英版,挺好,要颜值有颜值,要动力有动力,开了近300公里,油耗从13.7降到8.7,还有降的空间。自己喜欢就好,别人的意见都是参考。

4、店都撤了,卖不出去。

5、入手四驱9at吧,挺好的。

6、我只担心干式后期问题。

7、刚开几个月还没跑过高速,高架上80.90码那叫一个稳。

8、高速100多很稳,然后就是新款比老款看起来内饰好看多了,然后中控感觉也好多了,各个系的车都有自己特点,优劣都有。

9、脚丫有点小。

10、直接上自由光。

11、销售就是怕上来把你吓跑了,我看东西也最烦销售过来,自己慢慢看有问题再找销售不好吗。

12、哥们哪个版本?落地多少。

13、我是领先版,对于指南者,还是很惊喜的。

14、可以去别的地方买,网上询价很方便的,有时差价一两万。

15、指南者头枕角度也可以调呀。我的就可以。

16、。

17、中后段动力非常足,抖是不可能的,你以为是三缸奇骏啊。

18、你是第一个说高速会抖的人。

19、指南者头枕也可以前后调节,你不知道。

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