1.驾龄:16年,13万公里;
2.提车时间:2021.7.29日;
3.当前公里数:1900;
4.用车感受:
—好的方面:
A.动力,不止够用!只要舍得给油,提速超车干净利落,绝无地板油了还半天起不来现象;
B.空间,大!第三排正儿八经的是能较长时间乘坐,而非仅仅应急的!;
C.油耗,市区上下班(时堵时不堵情况)11.3左右;如基本不堵且时速在50上下则为10.5左右;2021.9.9日600公里高速,全程5人3个行李箱,开空调,油耗8.3;
D.空调,效果好,开空调时感觉不到对动力有影响;
E.异味,较小,很惊喜!无刺鼻味道,提车不到两个月,感觉已散得差不多了;
F.隔音,车窗关闭后静谧性好,基本上听不到车外噪音。
—不足之处:
A.时速40下长坡时发动机转速高(2000转以上),且自动换挡时顿挫明显,不爽!!!咨询4S店,说可通过升级软件加以解决,但本地无4S店,单独跑一趟又觉得没必要,再说吧!当前解决措施:低速下长坡时切换到手动M模式;
B.车机反应慢,是真慢,不爽!要是能像手机随点随到就安逸了;
C.自动热车时间较长,点火后发动机维持1400转转速自动热车较长时间,直至转速下降到800转后才能出发!新车热车可以理解,以后一直需要吗?是否可设置成减短自动热车时间或取消自动热车?
D.自动启停时有时无,不知道是否为个案,当然我个人倒是无所谓,索性关闭!
总结:物超所值,不后悔!当然,你还得有颗较强的心去面对周围的朋友同事等不停问:花这份钱干嘛不买台合资车呢????
揽月390T两驱星耀1900公里用车分享车友建议:
1、关于:时速40下长坡时发动机转速高(2000转以上),且自动换挡时顿挫明显问题,回复各位车友:10.5日通过4S店升级变速箱程序已解决顿挫问题,但转速较高未能解决。
2、热车情况,建议打着火怠速1分钟左右,机油都通过发动机内部达到润滑效果就可以走了,低速行驶 热车更快,不要急加油门就可以,行驶三四里地的时候就可以正常操作行驶了。原地怠速热车太慢还容易产生积碳。
3、长下坡顿挫是所有车的物理原因,不可解的,除非想刹车过热。开过手动车的都懂。
4、人机交互系统驾驶人必须大声说话,否则小云它听不见,而且必须小云回答后才能对话吧,再停顿几秒钟之后再再操作,交互系统必须再优化设计,太搂了。
5、我觉得我应该再开一公里再发过来。正常油耗12.5个油,10月1跑高速油耗下来了,油耗可以接受,隔音挺一般,有时我用试着看我窗户关没关严,车机平时都关着,没啥用,反应不是很快。自动锁车应该是最后后关副驾门,钥匙离开了就锁不上,其余没啥毛病可以买。
6、有同感。
7、谢谢提供这么好的消息,明天到沈阳看车。
8、真心收个二手揽月。
9、恭喜成为尊贵的揽月车主。
10、这几天空了我也要写下了。我是11月4日提车的,400t。车子都很满意,就怕车子销量不好,变成超级冷门的车,导致到时候车子贬值厉害。
11、用热车么。
12、你说的D条我有同感。
13、车子带选程启动的,可以提前启动。
14、置换补贴下来没有。
15、这车的发动机是自主的还是沃尔沃的。
16、我的11年斯柯达明锐2.0自吸轿车,基本冷车启动从高转速将至正常800都是1分15秒左右,没地方说理。
17、我都上车就走,边走边热,我感觉揽月水温升的很快。
18、对于车机慢,我推荐一个方法,买华为的hicar盒子。
19、回收揽月。
20、其他不足之处,建议首保时候到4S店升级一下系统能有效的改善一些。
21、分享的很客观,比较全面学习了,希望多多分享用车感受共大家参考。
22、你这个油耗开的还是有点高,我时速达到50,油耗可以控制在七八个油。
23、优惠了多少,落地多少。
24、我的是8p,下坡也这样,要么开陡坡缓降,要么跟你一样切手动。
25、兄弟不是贬值而是一文不值。
26、个人觉得车机这个东西只要有导航、音乐、收音机足矣。不需要三联屏,谁做副驾驶还弯着腰去玩它,不如直接躺那玩手机,省点钱做好一个屏就行。不知车主有没有此感。
27、面对朋友质问,反驳回去,花我自己的钱,买台你们喜欢的车。
28、什么年代了还热车。
29、什么年代了 还热车。
30、难道就没人觉得这车音响很差嘛 没有声场。
31、这个破车有零首付吗?我是做再生资源回收行业,可以来辆跑业务。
32、下坡发动机转速升高这不是问题,你估计没开过手动挡。