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1、下面是个人科普后的观点第一机盖涡轮处温度高很正常的，第二个如果关闭启停和hold还有建议去店里检测一下，第三刚刚启动的时候是瞬时油耗，短途行驶必然油耗高，工车开了半个月了，大概有几个问题，请教一下大家。第一，这个车的发动机前盖极为烫手，每次停车熄火之后，手放到上面都感觉烫，我才想起来，在4s店的时候，车停在那里点着火，我也摸过前盖，怠速的时候也挺烫手。你们也是这样吗？第二，经常等红绿灯的时候，踩油门没反应，要车缓慢往前移动了一下之后，再踩才会走。好像跟自动启停没关系，我把自动启停关了，还是会出现这种问题。有没有解决办法？3.起步油耗太高，往往起步踩一下油门，就瞬间30到50个油，上班五公里的话，就13到15个油，巡航还是挺省油的。我家里还有一台普通glb，就上下班这段路程来说，比这台省一半油。奔驰GLB AMG车友建议：
1、下面是个人科普后的观点第一机盖涡轮处温度高很正常的，第二个如果关闭启停和hold还有建议去店里检测一下，第三刚刚启动的时候是瞬时油耗，短途行驶必然油耗高，工作状态都没达到相应程度。
2、第二个问题我碰到4次了，给4s店反映了目前为止没有找到原因。
3、第一个是因为35的涡轮比较靠前 没办法机舱小 都塞满了。
4、第二个问题只在启停起作用的时候出现，而且出现频率很高，4s店无法解决，第一个和第三个问题可能会因人而异，我的感觉是挺热的，不过还能接受，油耗主要看你怎么踩了。
5、启停开了对发动机不好。
6、所以刹车异响转向异响你碰到了么。
7、第二个问题：我开了一周，感觉油门延迟比较严重，尤其是停止状态想要快速起步，就很难，要么很慢，要么踩深了延迟一秒后窜出去。C和S都这样。开起来后的延迟可以理解，但是无法快速起步就很难受。
8、跟你一样的毛病。
