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1、号称冰雪之王的斯巴鲁森林人因为颗粒捕捉器堵塞问题，已经在北方冬天玩不转了。2、森林人装了颗粒捕捉器，冬天变身残疾人。3、森林人已经不适合在北方冬天行驶了，市面上大部分车都装了颗粒捕捉器，为什么森林人的颗粒捕捉器容易堵塞报警？本人原计划明年入手2022款森林人，但是很担心颗粒捕捉器。坐标天津，但冬天总去张家口和大同，气温一般零下十度左右，是不是颗粒捕捉器更容易堵了？车友建议：
1、号称冰雪之王的斯巴鲁森林人因为颗粒捕捉器堵塞问题，已经在北方冬天玩不转了。
2、森林人装了颗粒捕捉器，冬天变身残疾人。
3、森林人已经不适合在北方冬天行驶了，冰雪路面更不行了，除非颗粒捕捉器问题彻底解决。
4、大概是其他的键盘侠告诉他的 说明书了写的很清楚 如有报警 高速行驶60公里5分钟以上就好了 那有那么矫情。
5、到了冬堵的厉害。21款森林人。
6、放心选购！斯巴鲁的技术还是非常棒的。
7、坐标吉林，市区代步不跑高速，今早颗粒捕捉器第六次亮灯，几乎每周去一趟4s店清灯，已经懒得拍了。
8、我们这边还没有客户出现过这个报警，现在基本很多车子都有这个，技术很成熟了，放心购买。
9、相信森林人的技术、也有报警的但是很少。
10、颗粒捕捉器实在是个老大难问题。
11、这位朋友的心态非常感人，第一永远分不清东北和北方；第二自己没车却能臆想出每车必堵；第三坚持认为自己帖子里所有车主都堵过，却对明确说自己的车没堵过的北方车主视而不见；第四认为凡是没堵过或对颗粒捕捉器不在意的车主都属于自欺欺人，惯坏了汽车厂家；第五最妙的是坚定的认为自己到处黑就能加速斯巴鲁发动机研发能力，或者改变国家排放标准，从而彻底取消颗粒捕捉器，让自己安心买车。这是我见过最令人无语的黑子，真心劝你喜欢别的车去吧，把你无处安放的偏执和无法阻挡的热情发泄给其他车友圈。
12、还是我这一五年君威老车好，随便开，随便造，随便加油，别说中石中化了，就是民营的油加了随便开啥事都没有。
13、20款 主要市区开 长途少 目前没事。
14、21款，去年没事，看看今年
我油加的好一点，而且有深踩油门的习惯和适当热车。可能有用。
15、21款，北方的城市，去年冬天报警3次，今年冬天第一次报警，找个高速跑一小段才消，没办法。有颗粒捕捉器估计都是这样的问题。不知道哪里能把这个去掉，很麻烦。
16、哦，忘记说了，我车是放在地库里，车库里不冷不是停在露天环境下，估计这个情况才是最大的原因吧。
17、广东南方人，19年9月购入至今4w5公里，还没遇到过颗粒捕捉器报警，如果楼主居住的不冷可以考虑，没开出过省不知道零下气温会怎么样。
18、坐标新疆，用了3个月没堵过，就是变速箱保护太烦人了，油温到70才能正常。
19、坐标山东德州！没有问题。
20、河北唐山没出过报警 加的小加油站95 平时油门踩的也挺深的 在国道超车一踩转速都在4000转左右 看看以后堵不堵。
21、啥事没有。
22、你们说能不能，新车拆了。然后放起来6年以后再拿出来装上以后每两年验车装回去。
23、斯巴鲁混动车型有颗粒捕捉器吗。
24、这都不是事，万一偶尔报个警，60公里速度跑5分钟，解决了。
25、森林人21款开始有颗粒捕捉器吗。
26、天津没那么冷吧。
27、我开了1年多，别说堵塞，报警都没见过。
28、零下10还是先考虑一下冷保护吧。
29、一般不会，我的亮了一次在城郊高速跑了不到10公里就好了！放心购买。
30、楼主了解一下大众探岳 那才是颗粒捕捉器重灾车型。
31、。其实和速度没啥关系，主要是温度。除非一直低速孺行，主要是很多人没有热车习惯，发动机工作温度达不到，那肯定燃烧不充分。
32、唉，有点后悔了。
33、看了几天，热度还挺高。
1. 和你一个城市，去年冬天允许出津的时候也去更冷的城市，21款行程2.4w公里，未发生过堵塞报警。
2. 你总拿国外说事儿，欧六标准同样有装，早期也有很多网友讨论，愿意的话去搜一下\"芬兰 森林人\"
3. 作为一个过滤器，收集颗粒后会堵是必然的，报警的关键在于，个人用车环境能不能达到再生的标准。天冷会在热车阶段增加产生颗粒物的产生，但是经常报警的另一个原因是短途行程多且匀速低，不满足再生条件。
34、20年3月买的车有没有。
35、还好吧，只要不是低温天气经常短途一般不会堵。
36、谁告诉你的森林人容易报警。
37、这就是个钓鱼贴子。楼主一边问一边黑。既然知道这么多问题干嘛还问要不要买。
38、你有车吗？森林人怎么就更容易堵了？从早到晚没完没了的刷，有钱赚吗。