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1、买车其实买的是一种生活，再也不怕风吹雨打，一场说走就走的旅行。保值率这东西没怎么考虑过，反正车一出4s店就已经开始贬值了。。2、目前1.5顶配的14.5能目前油耗倒是不纠结了 8-10个也能接受 就是纠结后期保值问题 毕竟国产保值确实不怎么样车友建议：
1、买车其实买的是一种生活，再也不怕风吹雨打，一场说走就走的旅行。保值率这东西没怎么考虑过，反正车一出4s店就已经开始贬值了。。
2、目前1.5顶配的14.5能办下来吗。
3、我倒是觉得买车保值率这个真的不光跟车型有关，自己本身用车的保养情况也有联系的，而且本身车子买的时候便宜，后期卖的便宜也正常啊。。
4、保值肯定没有合资车进口车好，但是在国产车里面还是可以的，长城汽车一直都可以。
5、不保值 自己用起来挺好的。
6、还没买新车你就想着卖啦，怎么也得开个十年八年的吧。没考虑过卖。。。。。
7、十几万的车，保值率给好跟差也就10%撑死了，能差几个钱？质量稳定性，价格，用车养车成本这些才是重点，与其考虑保值率那点差价，咋不想想买车时那些差价。
8、国产车这块技术进步还是有的，但是它的保值率一直和这个合资相比还是有一些差距的，保养的话也是挺便宜的，七八百块钱。。