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1、车身尺寸太小。2、人群聚在一起要么落井下石，要么锦上添花。这个车被落井下石了，路虎捷豹都被日系营销掉了，现在的国产品牌已经过度营销了。现在独立思考的人越来
我就不明白，捷豹E-PACE现在都便宜到令人发指了，连RAV4的价格都能碾压E-PACE，怎么销量连荣放的零头都不到？在我的建议下，朋友提了这辆捷豹车p250s，优惠11.5个，裸车仅仅22个。今天顺便看了下三月份销量，一个月的全国销量才165辆，累计才695辆。这我就更无语了，2.0T，249匹马力，365牛米，9at变速箱，带四驱，百公里加速7s多，虽然长度4411，然而车身宽度1900，除了后备箱小点，空间足够用了。全车各种铝合金件，无论配置还是三大件完虐rav4。然而荣放一个月2w多辆，比销量捷豹提鞋都不配。很多人都说捷豹毛病多，然而和奇瑞成立奇瑞捷豹路虎后，质量可以说比进口的捷豹质量强多了，那为什么没人买呢？大家说说EPACE和rav4比差在哪，销量被完虐？车友建议：
1、车身尺寸太小。
2、人群聚在一起要么落井下石，要么锦上添花。这个车被落井下石了，路虎捷豹都被日系营销掉了，现在的国产品牌已经过度营销了。现在独立思考的人越来越少了。我就开的路虎随便你喷我还是看不起那些啥啥啥，也请你们继续喷路虎，我好廉价拿下一辆多谢喷子。
3、这个价位 多数人都是上班族 他们讲究的是皮实耐用 维护成本低。加上捷豹维修口碑不是太好。
4、我昨天在展会上就在捷豹和凯迪拉克之间犹豫，最后还是高三四万弄了XT4，捷豹销量太少了。
5、豪车三渣之一，名声差，设计太老。
6、因为荣放买回去修车的概率，故障灯报警的概率比捷豹还是低好多的。而且荣放开两年就算出故障你不想开了22万的裸车也能卖个19-20。你22的捷豹不想开了17？看图什么，为了爽买捷豹。奋斗了大半辈子买个车或者半辈子给儿子女儿买个车还是荣放吧。毕竟中国家庭买一辆车不容易。
7、二月前捷豹4s店，销售拽的不行，不能试车，语言高傲，连基本的礼貌倒水都没有，果断一个小时内提了凯迪拉克CT6,坐标浙江，柯桥，目前准备做首保了。
8、这个价格的配置完爆bba，没办法，国人就是不喜欢。
9、没办法，大多数买车的人不是根据自己意愿，而是根据所谓的大数据，所谓的可靠性，所谓的各种养车费用低等等。殊不知车这物件儿，首先就得抗扭性强，再一个就是动力得足而不是所谓的够用二字。关键是用车大环境，以及各种被营销，国人买车还是真心难为人了。
10、法系也一样。车，对国人来说是“大件。没那么多钱试错，就从众喽。
11、销量小，市场占有率小，势必带来二个最直接的问题，维修换件贵，相应二手车出售价格低，同样的价格区间可选择车型太多。
12、空间啊，加长20公分，大空间试试。
13、追求品牌，用料，操控，不在乎费用，空间，保值率的可以买，其实还是比较划算的，毕竟这个价对得起这一车的用料。
14、捷豹给我第一印象就是售后保养极差且贵，别问为什么？我没用过捷豹，为什么会有这样的印象是捷豹品牌方该考虑的事情，就如日系车经济实惠且保值，德系车质量好但爱烧机油，这些印象可能长期以来一直被灌输的吧。
15、不懂车，我只买实用的。
RAV有L2级自动驾驶功能，高速上很好用！
有次高速上开启了自动驾驶辅助功能。白天阳光耀眼，突然进入隧道，当时我什么也看不见了，前后都有车，心想完了！
希只有靠汽车自动驾驶了
汽车自动驾驶出了隧道。
安全配置重要，但是智能化产品也非常重要。
我觉得我买车买对了。
16、首先，车型级别就是通过车身尺寸来划分的，尺寸小那就是低一个级别，再就是把价格定那么高，消费者一看价格都吓跑了，讨价还价的机会都不会给你，注定是小姐的身子丫鬟的命。
17、油耗怎么样。
18、一营销不好，二后期保养维修价格贵，三豪华品牌跟奢侈品一样，越便宜越没人买，至于说比丰田毛病多什么的，基本都是从身边朋友 家里亲戚那“听说”的，日系水军在国内基本无敌，这点你不得不佩服。
19、主要是名声，被网友说得太臭了，我一直喜欢这个牌子的车，轿车和suv都觉得好精致漂亮，但是一看网上说的话，根本不敢买，想很多人都喜欢，都是这个原因吧。
20、我一直觉得这车属于豪车级别。
21、问题出在维修及保养费用高，再就是过去认可的人少，现在这价格这车确实非常物有所值!。
22、捷豹，保养贵吗。
23、印度??三哥造的。
24、我在X1，Q3，XT4，XC40，E-PACE里选择，各个店都去了，只有捷豹店里的销售是爱理不理的，我要不问一些相关的问题，销售根本不搭理，虽然最后也问我要了电话，但是从来没接到过，最后订了沃尔沃。
25、4.5米，再轻二百公斤就完美了。
26、二线高档车通病就是维修维护贵 如果维修维护价格能做到丰田本田的价格的话 别人不知道 我肯定会买。
27、始终记得一句话，群众的眼睛是雪亮的。就行了，别的就不用多说了。
28、家里曾买过一台捷豹XFL，两年就卖了，亏大发了，捷豹车普遍一是小毛病多（车载电气、变速箱），二是售后服务差，三是款式成旧，不过其构架用料良心，底盘扎实，驾驶质感好，发动机给力。
29、这车如果长度在四米七的话销量还是有的，只可惜车身太短。
30、很多人买车就是给别人看的，面子观念第一，回农村老家，听人说我们村都是土豪了，个个开奔驰宝马了，回去一看，基本上入门级奔驰宝马占百分之八十五以上，即使他们奔驰宝马都在二十多点左右，他们看那些三十、四十左右的二线凯迪拉克、沃尔沃、林肯等也是不顺眼的，有些甚至连奥迪也看不起了，一辆A6现在也被他们说成不行。
31、这个价格很优惠，不可能再便宜了。销量少是因为车尺寸小了，不是品牌的缘故，4 米7的长度就会大卖。
32、去年这个价格我选了2.0T大众探岳。落地不到22，目前刚刚一年了，油耗还没有上过9个，就夏天开空调油耗8个多，平时都是7个多，上下班代步，坐标成都。
33、太小众，大城市还行，小城市维修保养换件都是问题，不方便。老百姓买车，精打细算。
34、这边到不了这个价。裸车得25以上。
35、如果保养不贵，质保延长，配件价钱不贵，销量会翻N倍。
36、进口的捷豹，哈哈哈，印度进口的快去买吧。
37、捷豹已经被认知为韭菜葱头品牌，买这个车就别认为是不懂车的代表，跟马萨拉蒂一样，但是本质还是品牌方自己，热钱来的时候拼命割，割完也就割完了。
38、先不论性能如何，就市场定位失策，就沦落到现在的价格战。一开始进入国内市场以现在的价格出售，就不会有现在的销售量。
39、保养五年购买辆车的。
40、希望F pace 新款大降价。
41、不是物美价廉就一定有人买，有的时候是品牌的群众接受度、从众心理、习惯性选择。从这一点看，选择捷豹物美价廉绝对是个好选择。
42、丰田要啥没啥……为啥有人买，哎……捷豹不香，开出去妹子也喜欢捷豹。
43、昨天成都提的200s裸车213000是不是高了。
44、跟荣放搞成一个长度试试。
45、因为这配置除了车标不比H6好多少呀。
46、都在等中期改款。
47、车身尺寸太短。
48、价格低。配件贵啊。
49、买20万车的人，后期维护成本还是比较看重的，捷豹要高不少，而且车还小，跟q3一个级别，比rav4空间还小，这么看就只剩品牌了。
50、一般修理店，修不了这车。
51、21款都上了买18款。
52、市场保有量低，维修费用太高。
53、油耗高其他都不错。
54、我看到楼下一个捷豹车主默默的换了坦克。
55、后期费用比较高吧。
56、这你都不明白难怪你还没有什么粉，让大V告诉你答案。
57、英国车就是不靠谱。
58、捷豹在中国从来都是活在车评人和车迷中，没有真正的进入过市场，走进消费者当中。
59、车子太小了。加长就有销量了。
60、中国老百姓喜欢大气。
61、车是好车，就是太短了。，不协调。
62、设计感太差 欧美都没人买。
63、朋友还是别联系了。
64、有些人只看车标，但越来越多人，知道车还是看配置。
65、车买得起 养不起 保养太贵了。
66、买车的钱又不是你的！
用你理解？
。
67、买的时候不是豪车价，修的时候才知道自己买的是豪车。
68、4600就好了。
69、为什么要和荣放比。
70、22个多？你买给我看看。
71、还是价格定位问题，本来最近想入手 fpace. 新款一上那价格就不能买，怕被割韭菜，结果入手了林肯航海家。
72、后排太小了。
73、主要是空间小了点，最后还是买了XT4。
74、修车的时候就知道它是豪车了！比荣放可不是贵了一点点。
75、主要猎豹是18款，要不真是不错。
76、还有，你这个价格哪里买。
77、动力全系改底功，200马那个，舒适性配置下放点。可以。
78、小众，维护成本高。车是真不错。
79、1.9吨，车太重啦，油耗高。维修保养也贵，真心养不起哇。
80、2.0T扭矩365Nm，有点朴素了。
81、懂车的人才会买它。
82、国人不懂车，22万绝对买捷豹，日本车满大街都是，比较普通没有新鲜感。
83、有啥不明白，你喜欢就天天买，没人拦你。
84、第一批的车主~这价格掉的已经哭晕在厕所。
85、全景天窗不可以打开就少了一个挡次了这就是他最大的缺点。
86、就是因为奇瑞才让捷豹没人敢买，你真坑朋友。
87、我家这个小城市当地根本没有4S店，外地提车，保养一次得跑出去几百公里，咋买。
88、。
89、车身太短，前脸大灯不够犀利。
90、可能因为捷豹的母公司是阿三的塔塔，大家比较爱国。
91、等奇瑞收购了再买。
92、名字不好。
93、因为是印度牌。
94、因为他是印度车，在国人眼里根本就不是豪车。
95、4.5米会好买多了，我买凯迪拉克。
96、宣传+耐用。
97、捷豹路虎奇瑞口碑太差。
98、捷豹路虎有这么烂吗。
99、fpace呢。
100、BBA的品牌影响力已经在国人心中扎根了。而且遍地都是BBA的4s店。想不火都不行。
101、现在价格是在合理区间，但是维修保养配件高的离谱，而且小毛病又多，你觉得销量会上去吗。
102、车身太宽太难停车。
103、豪华车收不不够买得起养不起。
104、质量太差，天天去4S修车，搞的像在4s上班一样，谁敢买?。
105、因为奇吹吹牛过分，鼓吹用的是奇瑞的技术与发动机，所以消费者都害怕担心了，就奇瑞那发动机技术？销量自然可想而知。换成其他品牌销量肯定不一样。
106、这个车4s店小保养什么价格。
107、发这个帖子是要把这165个人找出来吗 。
108、20多万 保养和5系 A6一个价 保养是真的贵。
109、估计没出保养期就会明白为啥销量这么差了。
110、两个修车排队的排到一起了。
111、我不喜欢接车，换车也会考虑捷豹，只要优惠可以。
112、我想知道为什么非要买捷豹？难道是名字比较唬人吗？那干嘛不买辆凤凰，还是上古神兽呢。
113、这车，太丑了。
114、买车，无非代步工具或者商务名片。BB质量再差，也是一张名片。二线那些再吹嘘历史情话，当年的辉煌，国内也不认。雷克萨斯为啥卖得好，就是质量过硬。所以二线那些就老老实实学雷克萨斯，把质量做好，才有活路。换句话说，雷克萨斯一旦国产，也完蛋。
115、口碑不咋地油耗也高。
116、不知道以后维修保养价格。
117、兵败如山倒啊，质量问题已经影响到大众认知了，价格一再下跌又伤害了购买者热情，估计撑不了多久了。
118、太小了。
119、Ct5 多少钱啊。
120、荣放驾乘感受确实比这货好点。
18款，到现在还不改款。
因为是印度?的车。
长度到4600我就买。
选队友的重要性，要是广汽，上汽，早嗨了。
外观确实好看。我有这钱肯定不买日系。就买领克01。
合资车太贵了。
你不明白，你就多买几台。
因为买得起，修不起，爆赞?。
再降十万试试。
被黑死的。
这个价格，买的起的来不上，看的上的怕修不起。
买车不能看车价，还得看买车后十年内的保养费用和时间成本，这种无形的成本，多数人看不到。日系全世界销量都好，原因就在这里。
这车不是在修理就是在修理的路上。
4S店少，保养贵。
适合第二辆车的买家，小众是没办法的。
各种选装，受不了。
捷豹的车型都不错，很喜欢。
捷豹路虎在中国的营销不太行。
买的起，养不起。
裸车15 15销量应该没问题了 试一下。
你自己看看前脸，哪有什么时尚感。
太丑了吧，是豪车就不要降低身段求销量！否则就是自砸招牌！那些几百万几千万的超跑其实用料和发动机也不是特别厉害可是人家就是不降价！要是想降价博销量就是自毁长城。
销量不好很简单。第一车身尺寸太小，第二品牌地位太高。第三后期保养维修死贵。
车是奇瑞造的，牌子英国人卖给三哥的。自己体会原因吧。
这车一般人买得起用不起啊。
说明还是不值这个价。
vv7和柯迪亚克岂不是更惨。
头灯不漂亮。不是豹子头灯。
国人对丰田的爱，你们不懂。
身高高于170CM的不要考虑。
因为从众者心态 没辙 老百姓。
市场给予了充分的反馈，答案显而易见。
群众的眼睛是雪亮的，本来就值15万的车，车商却卖22万，当然每月只有100多台销量。
捷豹是印度生产的吧。
品牌效应。
这车小毛病太多，要不然哪个不买。
太小了。
换车标，换豹子。
同事这车 1米8的我后排太狭小了 腿顶前排座位 很不舒服。
贬值率比较如何。
终身免费保养。
印度品牌。
垃圾车。
销量少了，人们不敢买，售后不方便。保养是不是也贵。
口碑差。
后期成本呢。
这个车吧，当年应该是想靠它大卖的，结果上市这几年一个月最多也就两三百销量。
我也不清楚实况。键盘都说这款车费油，后期维修保养贵，本来很想出手的。
你咋不买呢。
楼主懂车之人。
买日系的除了在意保值还有追求安稳，另外也没有多余的钱修车。
同质高出配置低于市场价不买是真傻而且是真的不懂车。
保有量，维修成本，只买不开吗？只开不修吗。
保养不要钱啊，人本田保养一次500，您呢。
主要是我问了好几家点都说没车。
就像小米手机，性能强但天天死机。
不用你明白，消费者不傻。
22是低功率的，249的不可能吧。
上个1.5T的下探至20以内。
唐销量就这。
我是捷豹的拥护，老实说这个车不错，只是之前的推广不行，也的确有些设计人性化方便和BBA比有点出入，也因为他们早进入中国市场，但的确是好车，说渣车的人别有用心，而且捷豹的价格非常不错，性能，配置，装饰都是输不错，甚至比宝马和奥迪的装饰一点都不差，动力也超越了BBC，我以前也认为捷豹不行，但我去你买了一台SUV，真的不错，我们要中肯的看待，实事求是，不错就不错，不要任性求流氓。
已经订了一辆，正在办手续，想全款还不卖的，非要贷点款。
捷豹这车后期保养维修费用太高了！买这个价位的大多数人都会考虑用车成本的，别说不考虑，不考虑用车成本的应该是买50万以上的车，现在20几万的车真的只是街车，普通老百姓都能买的起，普通老百姓考虑的是什么？后期油耗多少？保养多少钱？维修贵不贵？有几个买车的是考虑3大件的？主被动安全也没几个人考虑！糊里糊涂就买了，因为根本不懂！只考虑油耗，保养，维修费用。
各种铝合金件？重量为何这么大。
刚买了，买车和买衣服差不多，自己喜欢就好，觉得值就行了，我之前买过法系标致，买过纯国产荣威，都不后悔，日本车也喜欢，不纠结。
还不如买锐际。
养着贵。
全车身铝合金材质多，不能做钣金，要换件，价格太贵，空间小，油耗大。
不如XT5，就是纠结主驾室腿部空间太窄。
尺寸小、不省心、使用成本高！老百姓懂不懂车不好说，但老百姓关心的，它都不行。
车本身价格是不高 但后期养护成本高 维修便易度差 配件市场上少且价格贵。
广告废。
之前质量不好坑了一遍了。哪怕现在质量好一点也需要一个过渡吧。
早点为什么不吗，这车保养是豪华车的标准。上个月朋友的雨刮链接电频的线被耗子咬了，4s要价2万，还没办法走保险。再便宜我是开不起。
那你买啊。
买得起养不起捷豹路虎，沃尔沃，出了名的维修太贵。
太小，不实用。
还是口碑质量吧。
这车后期养护，保险维修都比荣放贵很多，车还小，买20万左右suv车的人大多不会考虑豪华品牌。
牌子大，根本没人信，我媳妇想换车我跟他说看看这个，他说多贵啊，我说20左右他说不可能。
好多人不懂车 第一普通认知觉得捷豹贵 其次就是这个车空间太小了 中国人喜欢大一点 还有这个车太运动 大多数中国人喜欢中庸，这个车适合年轻人 但是年轻人群体可能只消费得起十几万的车 最后就是这个捷豹啊 真的不咋做广告 好多人真的不知道。
能买EPACE的又喜欢捷豹的基本都加价选择FPACE了吧，F在路上见的多。
捷豹跟荣放都不是一个档次，就你懂车，能省不少钱。
谁买谁后悔 市区16个油 新车三个月底盘漏油。
不懂车加上盲目从众心里。，此车的性价比都可以碾压同级别奥迪。
很简单的道理，给您30万买辆布加迪你也养不起，光保险就吓死你了。所以是定位错了。富人看不上，穷人养不起。造成了这种尴尬局面。
大家都说维修保养成本高，有多高呢？送终身A保还能有多少维修保养费用。
捷豹这个标很多人都不认识，那就知道二B有多少了。
这车主要是维修成本太高、让人望而却步。要是维修成本降下来肯定野不是现在这个销量。
奇瑞车标可以扣出去吗。
