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宝马ix3 马测评

友驾用车百科 2024-04-22 07:08:37 47

??‍♂️ 情况介绍

由于特殊的工作性质,我一天就需要开个80-100公里,所以油车自然就不在考虑范围内。

?费用明细

当时问了4家店,真的是都差不多,大差不差就都40左右,最后谈成这家是39.8,送一堆装具保养还送了我一把伞还有提车仪式就选的这家(10月中旬的价格)


?选车对比

之前朋友们推荐过理想one还有比亚迪的唐电混5系,加上我自己关注的车统共10多款,基本上市面上主流的新能源都看了一圈,其实至今觉得理想one不错!但是电混你但凡买品牌车且开得公里数多的话基本上一个月下来油钱也便宜不了太多,故pass。只能纯电了,那么选择面就缩小了许多,第一个关注的自然是相爱相杀的byd和t牌车,但是两个车试驾下来汉ev其实内外都确实不错但是看了网上说售后差表虚标之后果断pass,t牌车一个是因为没有仪表就一块突兀的大屏属实别扭,其次后排过坑洼路面减震太拉垮故也pass,因为对沃尔沃好感度一直不错,又看过油改电的xc和吉星2,但是奈何太小众实在不太敢买怕10年以后修车都成问题,于是就锁定在了销量又还可以又有品牌的车型,那就只剩bba的电车了,当然这逻辑估计会被好多车友喷人傻钱多之类的,奥迪看了眼价格直接放弃,奔驰动力差点儿意思也没去试,于是就约了ix3的试驾,与我的小白马成就了一段美好的姻缘?

✏️新车初体验

10月底提的车,开了一个月了,目前马上2500公里,可能我比较幸运吧,并没有出现传动系统故障等中奖事件,先说说缺点,缺点是油改电,鼻孔改的还丑了比起t牌车没有前备箱储物空间小;再说说优点,优点也是油改电,因为X3的油车一直就是这个车架子,印象中X3从刚出到现在油车的主体大框架就没怎么换过,而且销量一直不错,所以觉得这个纯电的操控性应该也不错,实际上来说车头因为没有发动机变速箱这些明显比油车轻,但是整个底盘减震还是延续了宝马一贯的操控性,内饰基本上也是个油改电照搬,唯一区别一个写X3一个写IX3,一键启动按钮一个是塑料感极强的蓝色一个不是,因为我买的创领(高配)所以这车基本上该有的功能都有了感觉满足了我对车的大部分需求,目前总的来讲还是感觉很香,最后上图




小白马测评车友建议:

1、我理想车主,开了ix3行驶质感好太多了,理想还是太松散了,或许大的缘故!ix3给了我惊喜。

2、11月底提车37W创领飘过。

3、最近电池问题挺严重的。观望中。

4、奔驰eqc比宝马ix3动力强的多好吧,就是续航少了八九十公里,如果两者动力一样,续航应该差不多的。

5、早买早享受。

6、我也是。

7、领先34.7落地。飘过。

8、一个星期后提车的路过。

9、当时试驾过感觉动力没有问题就是后排空间在就是油改电还是别扭。

10、含保险不到36万,月底坐等车。

11、35净车创领准备提车。

12、36高配飘过。

13、续航多少公里。

14、EQC等了一个多月说没车。断货,哎。去看宝马ix3有现车,去谈谈价格。

15、今天刚定车,高配37,1月初拿车,开始对电车不感冒,试驾了一下不要太香哦。

16、39.8这价格张真的是杀猪价,限牌限号城市的绿牌果然价格坚挺,我们西部小城不限行限牌,价格30小几落地。

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