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轩逸20款车型中的L挡和DS挡各有其特定的使用场景，合理运用可以提升驾驶体验及车辆性能。
L挡，即低速挡，主要适用于需要保持低速行驶或者增大下坡时发动机牵引力的情况。具体来说：
上陡坡：使用L挡可以让车辆保持在较低的挡位，利用发动机的高扭矩输出，增强爬坡能力。下长坡：启用L挡可以利用发动机进行制动，减少对刹车系统的依赖，防止刹车过热失效，增加行车安全。泥泞或雪地路面：在低附着力的路面上行驶时，L挡能提供更平稳的动力输出，帮助车辆更好地控制和抓地。DS挡，通常是指运动模式，在轩逸中可能标记为S挡，它能够改变变速箱的换挡逻辑，使车辆反应更加灵敏，适合追求驾驶乐趣或者需要快速超车的情况：
快速超车：切换到S挡后，变速箱会延迟换挡时机，让发动机保持在较高转速，提供更强的加速性能。山路驾驶：在连续弯道和起伏的山路上，S挡能提供更直接的动力响应，使驾驶操作更加得心应手。高速巡航：虽然不是主要用途，但在高速公路上想要维持较高的速度行驶时，S挡也能提供更加充沛的动力支持。根据不同的路况和驾驶需求灵活选择L挡或S挡，可以更好地发挥轩逸20款的性能潜力，同时提升驾驶的安全性和舒适度。
20款，L挡和DS挡在什么时候用合适？车友建议：
1、L档位，爬坡用，比较大的坡满载情况下，转速很高，D档位正常行驶档位，S档位属于运动模式，转速会提高，油门反应更加灵敏。其实对于轩逸来说，L档位基本用不到，S档位效果并不是很明显，所以正常情况下，D档足够用了。。
2、长下坡可以挂L利用发动机的拖拽力降速，减轻刹车系统的压力，避免高温造成刹车失灵。。
3、一般情况下使用d档就可以了。。
4、L档是用来爬坡用的。
